一、中國(guó)民航大學(xué)北京高考錄取分?jǐn)?shù)線多少分

1、2022年北京高考綜合(政)類考生上中國(guó)民航大學(xué)的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要530分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為20175名，招生錄取人數(shù)為1人;

2、2021年北京高考綜合(不限)類考生上中國(guó)民航大學(xué)的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要532分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為18911名，招生錄取人數(shù)為12人;

3、2021年北京高考綜合(物 或 化)類考生上中國(guó)民航大學(xué)的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要535分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為18426名，招生錄取人數(shù)為5人;

4、2021年北京高考考生上中國(guó)民航大學(xué)的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要180分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為41986名，招生錄取人數(shù)為28人;

5、2020年北京高考綜合(物)類考生上中國(guó)民航大學(xué)的最低錄取分?jǐn)?shù)線需要547分，對(duì)應(yīng)的最低錄取位次為18429名，招生錄取人數(shù)為21人;

二、中國(guó)民航大學(xué)在北京的近三年的排名多少可以上

1、2022年中國(guó)民航大學(xué)在北京的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

招生省份	年份	科目類型	選科要求	所在批次/段	招生人數(shù)	最低錄取分	最低位次	率屬于
北京	2022	綜合	政	本科	1	530	20175	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
北京	2022	綜合	不限	本科	11	538	18820	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
北京	2022	綜合	物 或 化	本科	4	545	17532	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
北京	2022	綜合	物	本科	29	548	16949	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
北京	2022	綜合	物	本科	7	564	14274	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）

2、2021年中國(guó)民航大學(xué)在北京的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

招生省份	年份	科目類型	選科要求	所在批次/段	招生人數(shù)	最低錄取分	最低位次	率屬于
北京	2021	綜合	不限	本科	12	532	18911	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
北京	2021	綜合	物 或 化	本科	5	535	18426	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
北京	2021	綜合	物	本科	26	540	17575	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
北京	2021	綜合	物	本科	15	547	16414	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
北京	2021	綜合	-	�？�	28	180	41986	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）

3、2020年中國(guó)民航大學(xué)在北京的最低錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次

招生省份	年份	科目類型	選科要求	所在批次/段	招生人數(shù)	最低錄取分	最低位次	率屬于
北京	2020	綜合	物 或 化 或 生	本科	3	546	18623	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
北京	2020	綜合	不限	本科	3	547	18429	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
北京	2020	綜合	物	本科	21	547	18429	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
北京	2020	綜合	物 或 化	本科	2	547	18429	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
北京	2020	綜合	物	本科	14	550	17902	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）
北京	2020	綜合	-	�？�	80	222	46437	交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）

中國(guó)民航大學(xué)和天津醫(yī)科大學(xué)臨床醫(yī)學(xué)院哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線排名對(duì)比

桂林電子科技大學(xué)和中國(guó)民航大學(xué)哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線排名對(duì)比

中國(guó)民航大學(xué)在貴州高考專業(yè)招生計(jì)劃2024(人數(shù)+代碼)

中國(guó)民航大學(xué)和吉林醫(yī)藥學(xué)院哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線排名對(duì)比

中國(guó)民航大學(xué)和蚌埠工商學(xué)院哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線排名對(duì)比

中國(guó)民航大學(xué)和西安工程大學(xué)哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線排名對(duì)比

重慶郵電大學(xué)和中國(guó)民航大學(xué)哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線排名對(duì)比

西交利物浦大學(xué)和中國(guó)民航大學(xué)哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線排名對(duì)比

北京中醫(yī)藥大學(xué)和中國(guó)民航大學(xué)哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線排名對(duì)比

中國(guó)民航大學(xué)和華北理工大學(xué)哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線排名對(duì)比

中國(guó)民航大學(xué)在陜西錄取分?jǐn)?shù)線是多少？2024最低位次排名

哈爾濱理工大學(xué)和中國(guó)民航大學(xué)哪個(gè)好 2024分?jǐn)?shù)線排名對(duì)比

三、中國(guó)民航大學(xué)2023年最新學(xué)校簡(jiǎn)介

中國(guó)民航大學(xué)（英文名稱為Civil Aviation University of China，英文簡(jiǎn)稱為CAUC）是中國(guó)民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府，是中國(guó)民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，也是天津市“雙一流”建設(shè)計(jì)劃和高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。中國(guó)民航大學(xué)前身是1951年9月25日成立的中國(guó)人民革命軍事委員會(huì)民用航空局第二民航學(xué)校，1958年更名為中國(guó)民用航空局高級(jí)航空學(xué)校，1963年重組為中國(guó)民用航空機(jī)械�？茖W(xué)校，1977年更名為中國(guó)民用航空專科學(xué)校，1981年更名為中國(guó)民用航空學(xué)院，2006年5月30日，更名為中國(guó)民航大學(xué)。學(xué)�？傉嫉孛娣e169.4萬平方米，總建筑面積87.4萬平方米，現(xiàn)建有天津東麗校區(qū)，朝陽(yáng)飛行學(xué)院、內(nèi)蒙古飛行學(xué)院、新疆天翔航空學(xué)院3個(gè)飛行訓(xùn)練學(xué)院，正在建設(shè)天津?qū)幒有�區(qū)。建校以來，學(xué)校堅(jiān)持以立德樹人為教育之本，立足民航、服務(wù)社會(huì)、面向世界，形成了“忠誠(chéng)、愛國(guó)、奮斗”之家國(guó)情懷，“明德至善、弘毅興邦”之校訓(xùn)精神，“嚴(yán)實(shí)向上”之校風(fēng)、“崇德崇嚴(yán)、立學(xué)立人”之教風(fēng)、“篤學(xué)、精博、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新”之學(xué)風(fēng)，致力于培養(yǎng)高素質(zhì)、國(guó)際化、復(fù)合型的高級(jí)工程技術(shù)與管理人才，努力建設(shè)成為高水平現(xiàn)代化教學(xué)研究型大學(xué)。學(xué)校設(shè)有飛行分校、科技創(chuàng)新研究院、研究生院以及19個(gè)教學(xué)單位，擁有工、管、理、經(jīng)、文、法、藝7個(gè)學(xué)科門類，擁有安全科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科博士授權(quán)點(diǎn)，11個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士授權(quán)點(diǎn)，6個(gè)專業(yè)學(xué)位碩士授權(quán)點(diǎn)，34個(gè)本科專業(yè)，6個(gè)�？茖�業(yè)，學(xué)科專業(yè)覆蓋民航主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域，具有推薦優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生免試攻讀研究生資格，現(xiàn)有1個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI全球前1% ，安全科學(xué)與工程入選天津市一流學(xué)科，航空宇航和交通運(yùn)輸學(xué)科群入選天津市特色學(xué)科（群）建設(shè)名單。學(xué)�，F(xiàn)有教職工2100余人，其中專任教師1500余人，擁有特聘教授、國(guó)家杰出青年科學(xué)基金獲得者、國(guó)家“”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、國(guó)家百千萬人才工程等國(guó)家級(jí)人才7人次，享受國(guó)務(wù)院特殊津貼專家29人，民航科技創(chuàng)新人才推進(jìn)計(jì)劃、天津市“131”創(chuàng)新型人才培養(yǎng)工程等省部級(jí)人才150人次，省部級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)10個(gè)，省部級(jí)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)11個(gè)，36名教師入選2018-2022年教育部高等學(xué)校教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)。學(xué)�，F(xiàn)有在校學(xué)生2.8萬余人，其中本科生21000余人、�？粕�4600余人、碩士研究生2970余人、博士研究生30人、外國(guó)留學(xué)生185人。學(xué)�，F(xiàn)為國(guó)際民航組織升級(jí)版航空培訓(xùn)計(jì)劃（ICAO TRAINAIR PLUS Programme）正式會(huì)員。學(xué)校與法國(guó)航空航天大學(xué)校集團(tuán)（GEA）共同創(chuàng)辦中歐航空工程師學(xué)院，系統(tǒng)引進(jìn)法國(guó)工程師教育模式，已連續(xù)兩次獲得法國(guó)工程師學(xué)銜委員會(huì)（CTI）最長(zhǎng)期限（6年）的認(rèn)證，一直擔(dān)任中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)主席單位之一，并于2016年6月被中法兩國(guó)政府評(píng)為“中法大學(xué)合作優(yōu)秀項(xiàng)目”。學(xué)校與美國(guó)安博瑞德航空航天大學(xué)、英國(guó)曼徹斯特城市大學(xué)、法國(guó)阿爾比礦業(yè)大學(xué)、烏克蘭國(guó)立航空大學(xué)等院校聯(lián)合開展學(xué)分互認(rèn)和雙學(xué)位項(xiàng)目。學(xué)校獲國(guó)家級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)2項(xiàng)。擁有4個(gè)國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、3個(gè)國(guó)家級(jí)特色專業(yè)、3個(gè)國(guó)家級(jí)專業(yè)綜合改革試點(diǎn)專業(yè)、4個(gè)教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè)、9個(gè)天津市一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、5個(gè)天津市卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè)、9個(gè)天津市品牌專業(yè)、8個(gè)天津市特色優(yōu)勢(shì)專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目、8個(gè)天津市應(yīng)用型專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目。交通運(yùn)輸和通信工程2個(gè)專業(yè)通過工程教育認(rèn)證，電子信息工程專業(yè)為教育部CDIO工程教育模式改革試點(diǎn)專業(yè)，中歐航空工程師航空工程研究生層次學(xué)科領(lǐng)域加入教育部、天津市卓越計(jì)劃。學(xué)校有1門課程獲批教育部精品視頻公開課，4門課程獲批國(guó)家一流本科課程，2門課程獲批教育部課程思政示范課程，38門課程獲批天津市一流本科課程，9門課程獲批天津市課程思政示范課程，6部教材獲批天津市課程思政優(yōu)秀教材。學(xué)校擁有國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心2個(gè)，國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)中心1個(gè)，全國(guó)示范性工程專業(yè)學(xué)位研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地1個(gè)，國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心1個(gè)，天津市級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心9個(gè)，天津市級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)中心2個(gè)。學(xué)校有各類飛行教學(xué)訓(xùn)練飛機(jī)75架（不含新疆天翔航空學(xué)院），機(jī)務(wù)維修實(shí)習(xí)飛機(jī)22架，D級(jí)飛行全動(dòng)模擬機(jī)3臺(tái)，其他各類訓(xùn)練模擬機(jī)/器208套，各類飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)60臺(tái)。學(xué)校圖書館現(xiàn)有館藏紙質(zhì)圖書230萬冊(cè)，電子圖書310萬冊(cè)，數(shù)據(jù)庫(kù)105個(gè)，與全球知名航空制造企業(yè)合作共建了中商飛、空客、波音、賽峰資料室，開通了中商飛在線、波音在線、空客在線網(wǎng)站，可直接訪問相關(guān)技術(shù)資料。學(xué)校生源質(zhì)量始終居于全國(guó)高校前列，本科招生質(zhì)量接近全國(guó)高校前5%。學(xué)校為國(guó)家培養(yǎng)了大批興業(yè)人才，畢業(yè)生畢業(yè)去向落實(shí)率始終居于全國(guó)高校前列，每年有85%以上畢業(yè)生