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新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業(yè)?選學(xué)校選專業(yè)又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線數(shù)據(jù),包含近三年北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)最低錄取分?jǐn)?shù)和最低位次排名,和專業(yè)招生方向等數(shù)據(jù)。
1、在北京省份2021年的北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)綜合專業(yè)分?jǐn)?shù)線是160分,對應(yīng)的最低錄取位次在42003名;
2、在河北省份2021年的北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)物理專業(yè)分?jǐn)?shù)線是403分,對應(yīng)的最低錄取位次在169504名;
3、在河北省份2020年的北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是433分,對應(yīng)的最低錄取位次在174485名;
4、在河北省份2019年的北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是394分,對應(yīng)的最低錄取位次在181744名;
5、在山西省份2019年的北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是328分,對應(yīng)的最低錄取位次在69155名;
6、在山東省份2021年的北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè)綜合專業(yè)分?jǐn)?shù)線是457分,對應(yīng)的最低錄取位次在249006名;
專業(yè)序號 | 專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
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1 | (6000元,(物理合格,信息技術(shù)合格))城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2021 | 北京 | 綜合 | 不限 | 160 | 42003 |
2 | (北京地鐵訂單班)(6000元,物理合格,信息技術(shù)合格)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2020 | 北京 | 綜合 | 不限 | 185 | 46490 |
3 | 物理C,信息技術(shù)C城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2019 | 北京 | 文科 | - | - | - |
4 | 物理C,信息技術(shù)C城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2019 | 北京 | 理科 | - | - | - |
5 | (6000元,(物理合格,信息技術(shù)合格))(辦學(xué)地點校本部)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2022 | 北京 | 綜合 | 不限 | - | - |
6 | 城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2021 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 403 | 169504 |
7 | (北京地鐵訂單班)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2020 | 河北 | 理科 | - | 433 | 174485 |
8 | 城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2019 | 河北 | 理科 | - | 394 | 181744 |
9 | 城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2022 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 426 | 181910 |
10 | (北京地鐵)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2020 | 山西 | 理科 | - | 346 | 59295 |
11 | 城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2019 | 山西 | 理科 | - | 328 | 69155 |
12 | (校本部)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2022 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 275 | 67950 |
13 | (辦學(xué)地點校本部)(收費標(biāo)準(zhǔn)6000元/年)(學(xué)制三年)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2021 | 內(nèi)蒙古 | 理科 | - | 196 | 70967 |
14 | 城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2021 | 遼寧 | 物理 | 物理+不限 | 358 | 89886 |
15 | 城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2022 | 遼寧 | 物理 | 物理+不限 | 414 | 85030 |
16 | (6000元/年)城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2021 | 安徽 | 理科 | - | 252 | 220808 |
17 | 城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2021 | 山東 | 綜合 | 不限 | 457 | 249006 |
18 | 城市軌道交通通信信號技術(shù)專業(yè) | 2022 | 山東 | 綜合 | 不限 | 453 | 263528 |
北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院由昌平區(qū)人民政府舉辦,市教委主管、教育部備案的全日制普通高等職業(yè)學(xué)校。學(xué)院于1984年成立,前身為北方交通大學(xué)昌平分校,1999年更名為北方交通大學(xué)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院。2005年1月,經(jīng)北京市人民政府批準(zhǔn),獨立設(shè)置為北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。學(xué)院以高等職業(yè)教育為主,同時開展繼續(xù)教育、技能培訓(xùn)與鑒定等類型教育服務(wù)。 學(xué)院占地面積305畝,設(shè)有路橋系、汽車系、管理系、軌道交通系和基礎(chǔ)部五個教學(xué)系(部),開設(shè)普通高職專業(yè)18個,形成了 “城市建設(shè)類”、“汽車機(jī)電類”、“城市服務(wù)類”及“軌道交通類”等4大特色專業(yè)群。學(xué)院大力支持實踐教學(xué)設(shè)備現(xiàn)代化建設(shè),現(xiàn)建有專業(yè)群實習(xí)實訓(xùn)中心8個,各專業(yè)學(xué)科實訓(xùn)室31個,注重學(xué)生職業(yè)技能培訓(xùn),拓展就業(yè)競爭力,強(qiáng)化專業(yè)實訓(xùn)實習(xí)和社會實踐活動,堅持教育與專業(yè)證書培訓(xùn)有機(jī)結(jié)合的“雙證書”培養(yǎng)方式,提高了實用型人才的培養(yǎng)質(zhì)量。 學(xué)院目前專任教師中具有高級職稱教師占22%,擁有市級優(yōu)秀教師3名,北京市教學(xué)名師2名,北京市優(yōu)秀青年骨干教師14名,北京市青年英才培養(yǎng)計劃3人,市級優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊1個。全院專職教師中具有一線生產(chǎn)實踐經(jīng)驗的雙師素質(zhì)教師占59%。 學(xué)院堅持“立足昌平,面向北京,服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通行業(yè)”的辦學(xué)定位,為首都區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展輸送了大批高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。學(xué)院不斷加大校企合作,先后與北京地鐵運營公司、華潤置地、北京現(xiàn)代、三一重工等多家大型企業(yè)建立合作關(guān)系,開設(shè)“訂單班”。幾年來,畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在95%以上,重點專業(yè)就業(yè)率達(dá)到100%,實現(xiàn)了學(xué)院、學(xué)生、企業(yè)和社會的多方共贏。
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