生產(chǎn)車間員工合理化建議內(nèi)容有哪些 篇1

作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，要學(xué)會向上管理和向下負(fù)責(zé)。在與管理者討論時(shí)，我發(fā)現(xiàn)了一個很普遍的現(xiàn)象：幾乎所有的管理者都會認(rèn)為管理是向下，而負(fù)責(zé)是向上的。如果你問大家，你向誰負(fù)責(zé)?你得到的答復(fù)一定是：我們向領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé);你問大家，你管理誰?那么結(jié)果也一定是我管理下屬。但這個答復(fù)是錯誤的。

向上管理，管理自己的上司：我們知道，管理需要資源，資源的分配權(quán)力在你的上司手上，這也是由于管理的特性決定的。因此，當(dāng)你需要進(jìn)行管理的時(shí)候，你所需要做的就是獲得資源，這樣你就需要對你的上司進(jìn)行管理。我們可以這樣定義向上管理：“為了給你、你的上司和公司取得最好成績，而有意識地配合你的上司一起工作的過程”。所以，向上管理的內(nèi)容就包括：第一，適合彼此的需要和風(fēng)格;第二，分享彼此的期望;第三，相互依賴、誠實(shí)和信任。向上管理，簡單的說，就是發(fā)現(xiàn)上司的長處，盡量避免上司的短處;

向下負(fù)責(zé)，為下屬提供機(jī)會：負(fù)責(zé)是一種能力的表現(xiàn)，也是一種工作方式。當(dāng)我們說我們會對你負(fù)責(zé)的時(shí)候，實(shí)際上已經(jīng)把你放在了自己的生存范疇中，我們可以這樣定義向下負(fù)責(zé)：“為了給你、你的下屬和公司取得最好成績而有意識地帶領(lǐng)你的下屬一起工作的過程”。所以，向下負(fù)責(zé)就包含：第一，提供平臺給下屬;第二，對下屬的工作結(jié)果負(fù)有責(zé)任;第三，對下屬的成長負(fù)有責(zé)任。 向下負(fù)責(zé)，簡單的說，就是發(fā)揮下屬的長處，盡量避免下屬的短處。

生產(chǎn)車間員工合理化建議內(nèi)容有哪些 篇2

作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，應(yīng)注意避免各種不必要的浪費(fèi)，節(jié)約成本和資源。一般的生產(chǎn)工序中，在日常工作中都會產(chǎn)生諸多的“浪費(fèi)”，其實(shí)，在生產(chǎn)管理中，通常也會出現(xiàn)“七種”浪費(fèi)。這“七種浪費(fèi)”不僅發(fā)生在生產(chǎn)現(xiàn)場，如果僅僅關(guān)注現(xiàn)場存在的問題，而不解決被現(xiàn)象所掩蓋的本質(zhì)問題，無疑是舍本逐末，即使表面上轟轟烈烈，但實(shí)際效果也很有限。所以，作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，不僅要了解這“七種浪費(fèi)”產(chǎn)生的原因，更要注意避免和杜絕這些浪費(fèi)因素，節(jié)約成本和資源，提高生產(chǎn)效率。那么，這“七種浪費(fèi)”是指什么呢?我們來看一看：

一是等待上級的指示等待外部的回復(fù)等待下級的匯報(bào)等待生產(chǎn)現(xiàn)場的聯(lián)系——“等待的浪費(fèi)”;

二是工作進(jìn)程的協(xié)調(diào)不利、領(lǐng)導(dǎo)指示的貫徹協(xié)調(diào)不利、信息傳遞的協(xié)調(diào)不利、業(yè)務(wù)流程的協(xié)調(diào)不利—— “協(xié)調(diào)不利的浪費(fèi)”;

三是固定資產(chǎn)的閑置、職能的閑置或重疊、工作程序復(fù)雜化形成的閑置、人員的閑置、信息的閑置——“閑置的浪費(fèi)”;

四是職責(zé)不清造成的無序、業(yè)務(wù)能力低下造成的無序、有章不循造成的無序、業(yè)務(wù)流程的無序——“無序的浪費(fèi)”;

五是“失職的浪費(fèi)”，這是管理中的最大浪費(fèi);

六是工作的低效率或者無效率、錯誤的工作，是一種負(fù)效率——“低效的浪費(fèi)”;

七是計(jì)劃編制無依據(jù)、計(jì)劃執(zhí)行不嚴(yán)肅、計(jì)劃考核不認(rèn)真、計(jì)劃處置完善不到位、費(fèi)用投入與收入(收益)不配比——“管理成本的浪費(fèi)”。

管理工作中的七種浪費(fèi)要比生產(chǎn)現(xiàn)場中的七種浪費(fèi)嚴(yán)重的多，但是解決起來也困難得多。因?yàn)樯�產(chǎn)現(xiàn)場中的浪費(fèi)大多數(shù)可以量化，然而管理工作大多為軟性指標(biāo)，具有較大的彈性，要想進(jìn)行量化和細(xì)化相對較困難。作為一名生產(chǎn)車間管理者，如果不能引導(dǎo)車間各級管理人員對管理工作中的浪費(fèi)形成共識，齊抓共管，是很難持續(xù)有效地長期開展下去的，這就要求生產(chǎn)車間管理要引導(dǎo)大家有打持久戰(zhàn)的心理準(zhǔn)備，鼓足勇氣，從消除點(diǎn)滴的管理做起，向著經(jīng)營管理革新的目標(biāo)一步一步地堅(jiān)定不移地走下去。

生產(chǎn)車間員工合理化建議內(nèi)容有哪些 篇3

作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，應(yīng)是使用現(xiàn)代管理工具的多面手。管理，是一門藝術(shù)，也是一門學(xué)問。要想當(dāng)好一名合格的、優(yōu)秀的管理人員，必須不斷更新自己的知識層面，掌握現(xiàn)代管理工具。

①5S：當(dāng)前許多企業(yè)正在推行ISO9001質(zhì)量管理體系，在這個過程中如何進(jìn)行有效的管理，卻是企業(yè)管理者最頭痛的問題，要解決這個問題，就必須導(dǎo)入和實(shí)行“5S”。開展“5S”活動能創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，提高員工的工作效率。試想，如果員工每天工作在滿地臟污、到處灰塵、空氣刺激、燈光昏暗、過道擁擠的環(huán)境中，怎能調(diào)動他們的積極性呢?而整齊、清潔有序的環(huán)境，能促使企業(yè)及員工提高對質(zhì)量的認(rèn)識，獲得顧客的信賴和社會的贊譽(yù)以及提高員工的工作熱情、提高 企業(yè)形象、增強(qiáng)企業(yè)競爭力。因此，作為一名生產(chǎn)車間管理者，不僅要熟悉“5S”、了解“5S”，更要推行“5S”，使“5S”象企業(yè)文化一樣，無孔不入，深入人心。

②六西格瑪：前面我們提過，生產(chǎn)車間是公司經(jīng)營的主體，那么，一個企業(yè)存活的基礎(chǔ)是什么?回答肯定是“客戶”，只有贏得了客戶，才能保存企業(yè)長久不衰。那么，客戶真正關(guān)注的是什么?是質(zhì)量!是產(chǎn)品的質(zhì)量!由此可見，對于一名生產(chǎn)車間的管理者來說，如何減少缺陷率，提高產(chǎn)品質(zhì)量，贏得客戶，占領(lǐng)市場，顯得何其重要。而近幾年推出的六西格瑪，它不但會提高我們的收益和客戶滿意度，而且會使得我們在行業(yè)中獲得顯著的競爭優(yōu)勢。作為生產(chǎn)車間的管理者，要熟練掌握六西格瑪精髓，把它運(yùn)用到日常生產(chǎn)工作，提高競爭力和運(yùn)營效率。

③量化管理：量化管理是管理中的一門學(xué)科，將員工每日工作細(xì)化評分，不僅可以提高他們的競爭意識，而且可以減少生產(chǎn)成本，提高工作效率。作為一名生產(chǎn)車間管理者，要將量化管理當(dāng)作員工績效考核的`一個重要手段，將它與晉職加薪緊密結(jié)合起來，并將量化管理具體內(nèi)容及成績張榜公布，讓員工有所比，認(rèn)識到自己的不足，從而刺激員工的榮譽(yù)感，增強(qiáng)其工作的積極性。

④HR考評：一個好的生產(chǎn)車間管理者，也應(yīng)是一個合格的人事管理者，因?yàn)�，管理，其主體就是人。作為一名生產(chǎn)車間管理，應(yīng)熟練掌握人事考評制度，熟悉員工的招聘、培訓(xùn)以及晉升程序、要求。將量化管理與人員的晉升結(jié)合在一起，合理地實(shí)行能者上、庸者下、平者讓的競爭制度;管理者要善于激勵員工，培養(yǎng)員工的進(jìn)取心、積極性，在車間內(nèi)部營造爭先創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍。

總而言之，作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，不但要有良好的素質(zhì)、形象，以及識人用人的慧眼和良好的管理技巧，更重要的是要以公司利益為重，處處從公司的大局出發(fā)，站在公司立場處理問題、進(jìn)行管理，以公司發(fā)展愿景為中心目標(biāo)，帶領(lǐng)全體員工高效率的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。