其美多吉：雪線郵路的幸福使者【頒獎詞】三十忠誠風與雪，萬里郵路云和月。雪山可以崩塌，真正的漢子不能倒下，雀兒山上流動的綠，生命禁區(qū)前行的旗，蜿蜒的郵路是雪山的旋律，堅強的多吉，你唱出高原上最深沉的歌。【主要事跡】30年，往返甘孜與德格之間6000多次，行程140多萬公里，相當于繞赤道35圈??在這條被稱為“鬼門關”的雪線郵路上，其美多吉唱響了一曲不畏艱難、為民奉獻、平凡而偉大的勞動者之歌。郵車駕駛員，開開車、拉拉貨、送送信，似乎沒多少“技術含量”，但如果這項工作是在海拔5000米以上，夏天常有塌方、泥石流，冬天零下三四十攝氏度、積雪半米多深甚至遭遇雪崩的環(huán)境下完成，如果一干就是幾十年且從未發(fā)生一次責任事故，那么，這個“技術含量”是不是很高？不管氣候條件多么惡劣、道路多么難行，其美多吉心心念念的只有郵件、郵車。兒子出生時，他在郵運路上；家人春節(jié)團聚時，他在郵運路上；面對搶劫的歹徒，他怒吼“不準砸郵車”……用生命堅守在郵路上，這樣的職業(yè)擔當、敬業(yè)精神、勞動品格是廣大勞動者學習的榜樣和楷模。雪山可以崩塌，漢子不會倒下。在經歷了被砍17刀、4根肋骨被打斷、頭蓋骨被掀掉一塊的搶劫之后，他本可以提前退休了；在傷到經絡、肌腱斷裂、復原幾無可能的情況下，他本不能再開車了。然而，他沒有放棄，頑強地創(chuàng)造了生命的奇跡，回到了他忠誠、熱愛的崗位上??小小郵車，凝結著這位鋼鐵漢子對職業(yè)、對人生的堅守與癡情。這份情義，雪山一定聽得見，白云一定看得到。鋼鐵漢子，同樣柔情似水。在雪線郵路上，他的郵車里常年帶著氧氣罐、紅景天，只為幫助那些遭遇風雪、進退兩難的陌生人；哪里發(fā)生了交通事故，他就成了義務交通疏導員；哪里有了爭執(zhí)摩擦，他就成了“人民調解員”……其美多吉和那抹流動的“綠色”讓很多人在雪山高原感受到了溫暖。在大山深處，在白雪皚皚的高原，其美多吉將自己活成了一座矗立不倒的“山峰”。

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在榮獲“感動中國2018年度人物”的名單中，四川新聞網記者發(fā)現(xiàn)一個熟悉的名字??其美多吉，在雪線郵路工作30年的康巴漢子。1月25日，中央宣傳部向全社會發(fā)布其美多吉的先進事跡，授予他“時代楷�！狈Q號。

其美多吉駕駛郵車在路上

雪線郵路工作30年，平均每年行駛5萬公里，行駛總里程達140多萬公里，相當于繞赤道35圈；駕駛重達12噸的郵車，每月都不少于20次往返在有“川藏第一高、川藏第一險”之稱的雀兒山；僅2018年，其美多吉帶領班組安全行駛62.49萬公里，向西藏運送郵件41萬件，運送省內郵件37萬件，連續(xù)30年機要質量全紅；工作途中曾遇歹徒持刀搶劫，身中17刀，肋骨被打斷四根，頭蓋骨被掀掉一塊；30年來，他沒有在運郵途中吃過一頓正餐，只在家里過了5個除夕……

這就是其美多吉。在四川省甘孜藏族自治州一條往返1208公里、平均海拔高于3500米的雪線郵路上，其美多吉用30年時間跑了140多萬公里，只為將每一份承載著愛與信任的郵件送達。56歲的其美多吉，是四川省甘孜藏族自治州德格縣龔埡鄉(xiāng)人，1989年進入郵政企業(yè)，現(xiàn)任中國郵政集團公司四川省甘孜縣分公司長途郵運駕駛員、駕押組組長。2016年，其美多吉所在的康定一德格郵路車隊當選交通運輸部“中國運輸領袖品牌”；2018年，康定一德格郵路被交通運輸部命名為“其美多吉雪線郵路”。其美多吉本人曾獲“中國好人榜”、“四川省五一勞動獎章”、“2016年度感動交通十大年度人物”等稱號。

30年來，其美多吉平均每年行駛5萬公里，行駛總里程達140多萬公里，相當于繞地球赤道35圈，他駕駛的郵車從未發(fā)生過一次責任事故，圓滿完成了每一次郵運任務。僅2018年，其美多吉帶領班組安全行駛62.49萬公里，向西藏運送郵件41萬件，運送省內郵件37萬件，連續(xù)30年機要質量全紅。

“最危險的路段就是從甘孜到德格，尤其是雀兒山，夏天的時候要行駛6到8小時，冬季從十月到次年5月，整個山上都是風雪路面，剛上山可能是大太陽，到了山頂就不一定了�！痹谄涿蓝嗉磥�，有“川藏第一高、川藏第一險”之稱的雀兒山海拔6000多米，那里荒涼孤寂，自己駕駛著郵車送來的家書和外面的訊息，對常年駐守的道班工人們來說就是最溫暖的慰藉。

談起第一次翻越雀兒山，其美多吉印象深刻，“路面窄，我比別人速度慢很多，后面的車不斷按喇叭想超車，但沒地方讓啊，只能開到路寬的地方停一下。因為真的太緊張、太小心了，整個車速不超過10碼，停下來的時候，我發(fā)現(xiàn)車轱轆都發(fā)燙了。”

“我還是支持他的。”其美多吉的小兒子扎西澤翁，現(xiàn)在是甘孜縣郵政分公司網運調度員，他告訴四川新聞網記者，“以前對父親的工作不是很了解，就覺得自己的老爸無所不能，現(xiàn)在自己也從事上這份工作，有時候會害怕他路上出現(xiàn)什么狀況，但我還是支持他，因為開著車的時候父親是快樂的，我愿意支持他。”

“我是2013年進入這行的�！� 扎西澤翁說，選擇這個行業(yè)，的確是受到父親的影響，“父親特別喜歡車，感覺他的工作很瀟灑，所有人都夸我老爸，你家老爸開車開的特別好，這讓我很自豪，對他的工作也很向往。”在扎西澤翁看來，父親是一個無所不能的人，即便再困難的事情到父親手里都可以很好的完成，“有父親在，我就覺得很有安全感�！�

目前，甘孜州郵政分公司擁有42輛長途郵車，41名長途郵車駕駛人員，州內郵路往返6516公里，要翻越17座海拔4000米以上的大山。其美多吉現(xiàn)在所在的駕押組，駕駛員最大的55歲，最小的25歲。

其美多吉駕駛技術好、路況熟，川藏線上無人不知，很多人都勸他換個更輕松更掙錢的工作。“這份工作培養(yǎng)了我，我就要對得起這份工作！”其美多吉沒有豪言壯語，但每一句話都既樸實又堅定。

雪線郵路上的30年，其美多吉見證著祖國對藏區(qū)的巨大扶持，看到了家鄉(xiāng)日新月異的巨變。其美多吉說：“我是一個地道的康巴人，我知道要感恩。每當老百姓看到郵車和我，就知道黨和國家時時刻刻關心著這里。我們每一顆螺絲釘都是在為藏區(qū)發(fā)展作貢獻，我熱愛我的工作�！�

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“三十忠誠風與雪，萬里郵路云和月，雪山可以崩塌，真正的漢子不能倒下，雀兒山上流動的綠，生命禁區(qū)前行的旗，蜿蜒的郵路是雪山的旋律，堅強的多吉，你唱出高原上最深沉的歌�！敝鞒秩司匆坏忧榈匦x了“2018年度感動中國人物”其美多吉的頒獎詞。2月18日晚，中央廣播電視總臺“2018年度感動中國人物”頒獎盛典播出，四川省甘孜縣郵政分公司長途郵運駕駛員、“雪線郵路的幸福使者”其美多吉當選“2018年度感動中國人物”。

30年來，其美多吉承擔川藏郵路甘孜到德格段的郵運工作，圓滿完成每一次郵運任務；面對歹徒威脅，冒著生命危險保護郵件安全；熱情幫助沿途人民群眾，架起了藏區(qū)與祖國內地溝通聯(lián)系的一座橋梁，是“雪線郵路的幸福使者”。他不畏艱險，長年往返于平均海拔在3500米以上的雪線郵路，每月至少20次翻越海拔5050米的雀兒山埡口；他愛崗敬業(yè)，與家人聚少離多，卻與郵車朝夕相伴；他團結友善，為沿途藏、漢族群眾送信件包裹，架起了藏區(qū)與祖國內地溝通聯(lián)系的橋梁；他樂于助人，備在郵車里的氧氣罐和藥品，挽救過上百人的生命；他忠誠擔當，堅持做好車輛檢查、維修等工作，熟知沿途所有道路狀況，以高超的駕駛技術完成好每一次郵運任務。近年來，其美多吉的郵車除了運送黨報黨刊和信件，還把快遞包裹運送到藏區(qū)，同時將藏區(qū)的特色農產品運遞出去，為藏區(qū)的經濟社會發(fā)展作出了貢獻。

2016年，其美多吉所在的康定?德格郵路車隊入選交通運輸部“中國運輸領袖品牌”；2017年，其美多吉被交通運輸部和中華全國總工會評為“2016年度感動交通十大年度人物”，同年榮登“中國好人榜”；2018年，康定?德格郵路被交通運輸部命名為“其美多吉雪線郵路”，其美多吉榮獲“四川省五一勞動獎章”“全國郵政系統(tǒng)先進個人”和“改革開放四十年特別致敬”等表彰；1月，中宣部授予其美多吉“時代楷模”稱號。

作為中央廣播電視總臺全力打造的一個以具有震撼性人格力量的優(yōu)秀人物為主要內容的精神品牌，“感動中國年度人物”評選自2002年舉辦以來，以“感動”為標準，在全國范圍內評選出當年震撼人心、令人感動的人物，舉辦16年來，共評選出180多位各行各業(yè)的杰出人物，被譽為“中國人的年度精神史詩”，年度人物成為時代精神的坐標。其中，四川省涼山彝族自治州木里藏族自治縣郵政投遞員王順友曾獲評“2005年度感動中國人物”�！�2018年度感動中國人物”評選活動自2018年底啟動以來，秉承公平、公正、公開的原則，通過多種投票方式進行評選，獲得了觀眾和網友的廣泛關注和積極參與。此次，“2018年度感動中國人物”的21位候選人中，與其美多吉一同當選的還有“兩彈一星”功勛獎章獲得者程開甲，扎根大地的人民科學家鐘揚，排雷戰(zhàn)士杜富國，中國民航英雄機長劉傳健，守島衛(wèi)國32年的王繼才、王仕花夫婦，堅守一線的扶貧干部張渠偉，分毫積攢、捐贈千萬元的退休老人馬旭，擔起鄉(xiāng)村未來的“80后”教師張玉滾，勇斗歹徒的退伍軍人呂保民。