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汽車電子技術(shù)專業(yè)的主要課程有:汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電氣設(shè)備結(jié)構(gòu)與維修、汽車故障診斷技術(shù)、汽車電控系統(tǒng)構(gòu)造與維修、汽車車身電子控制技術(shù)。
快速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)為汽車電子產(chǎn)品提供了廣闊的應(yīng)用市場,中國汽車電子市場隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)一起進(jìn)入快速發(fā)展時期。中國汽車電子市場規(guī)模連續(xù)五年增長率超過30%,目前產(chǎn)業(yè)處于高速增長期,取得了跨越式的發(fā)展,已經(jīng)初具規(guī)模。其中,車載信息系統(tǒng)成了汽車電子市場增長的引擎,也是今后的熱點(diǎn)。此外,隨著消費(fèi)者對安全性的關(guān)注日益提高,EPS、TPMS、雷達(dá)測距等一系列安全技術(shù)將得到廣泛的應(yīng)用。
目前,中國消費(fèi)者對車輛需求的增加、網(wǎng)絡(luò)在車輛中的高速發(fā)展、安全與防盜需求的增加、機(jī)械系統(tǒng)與電子系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換以及動力總成方面性能的提高,都進(jìn)一步推動了中國汽車電子產(chǎn)品市場的發(fā)展。隨著我國汽車電子工業(yè)大市場的形成和發(fā)展,在創(chuàng)造巨大財(cái)富的同時,更需要大批的汽車電子技術(shù)專業(yè)人員。
目前,我國主要轎車生產(chǎn)廠家都是中外合資企業(yè)(如廣本、豐田、日產(chǎn)等),生產(chǎn)工藝、技術(shù)裝備、能力建設(shè)、質(zhì)量控制等方面都已達(dá)到國際 90 年代的先進(jìn)水平,具有一定的比較優(yōu)勢,而在流通服務(wù)領(lǐng)域,尤其是對最終用戶服務(wù),在設(shè)備、手段、方式上有的還停留在小作坊經(jīng)濟(jì)階段,服務(wù)人員的文化素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)都相對較低,維修操作人員大多只有初中以下文化程度,采用的是簡單管理方式,用普通設(shè)備和手段為轎車用戶提供維修技術(shù)服務(wù),這些顯然是不合時宜的,由此,給勞動力市場提供了一個信息,汽車電子技術(shù)、報(bào)務(wù)營銷人員是一下上升空間較大的就業(yè)崗位。
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