2018年高考已經(jīng)成為過去時，少年們放手一搏后終于有了結(jié)果。這以前，所有往事都成回憶，這之后，舊日故友各奔東西，新的人生也即將開始。2018年各省高考成績已經(jīng)公布，接下來就是等待填報志愿的時刻了。

剛剛走過高考的戰(zhàn)場，又來到了填報志愿和選專業(yè)的門檻前。最近很多同學(xué)在準(zhǔn)備填報志愿時陷入了兩難境地。如果可以選擇一所比較好的大學(xué)，就很有可能會被調(diào)劑到偏門專業(yè)。如果選擇自己喜歡或是熱門的專業(yè)，那么就只能選擇一個層次相對較低的學(xué)校。面對“魚”和“熊掌”不能兼得的困境我想各位考生心里應(yīng)該都有自己的考慮。

今天高考升學(xué)網(wǎng)帶你一起了解關(guān)于航空電子設(shè)備維修專業(yè)的未來就業(yè)前景及專業(yè)就業(yè)形勢分析的相關(guān)信息，未來五年航空電子設(shè)備維修專業(yè)怎么樣，就業(yè)前景好不好以及航空電子設(shè)備維修專業(yè)畢業(yè)生工資待遇怎么樣？考生們一起來看看本篇關(guān)于航空電子設(shè)備維修專業(yè)的文章吧。

本文主要目錄：

1、航空電子設(shè)備維修專業(yè)介紹

2、航空電子設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)方向

3、航空電子設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景

4、航空電子設(shè)備維修專業(yè)開設(shè)大學(xué)名單及排名

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)電子設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，能從事飛機(jī)電子維修工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

核心課程：微機(jī)原理與接口技術(shù)、飛行管理與電子顯示、自動飛行控制系統(tǒng)、飛機(jī)無線電導(dǎo)航、機(jī)載雷達(dá)、電工技術(shù)、高頻電子線路、低頻電子線路、脈沖數(shù)字電路、飛機(jī)維修理論、實用電工電子實訓(xùn)、機(jī)務(wù)基本維護(hù)訓(xùn)練、金鉗工實習(xí)、無線電設(shè)備維護(hù)實訓(xùn)、航空儀表維護(hù)實訓(xùn)、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。

就業(yè)方向：本專業(yè)畢業(yè)生可在空軍航空修理企業(yè)、民用航空修理企業(yè)、飛機(jī)或發(fā)動機(jī)制造企業(yè)、航空公司和機(jī)場的飛機(jī)電子設(shè)備維修、民用電子設(shè)備維修等部門，從事軍用、民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備和儀器儀表的使用、檢測、調(diào)試、維修、改裝等方面工作。

航空電子設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)前景分析

航空電子設(shè)備維修專業(yè)主要培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)電子設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，能從事飛機(jī)電子維修工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。航空機(jī)電設(shè)備維修是一項對專業(yè)知識要求高、技術(shù)性強(qiáng)的工作。所以，報考要求也比較嚴(yán)格，錄取分?jǐn)?shù)高，競爭也比較激烈。全國開設(shè)該專業(yè)的院校不到10個，有的院校錄取分?jǐn)?shù)超出高職提檔線100多分。航空電子設(shè)備維修專業(yè)培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)電子設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能，能從事飛機(jī)電子維修工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

航空電子設(shè)備維修專業(yè)城市分布

航空電子設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)方向

航空電子設(shè)備維修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)初期可勝任航空電子設(shè)備的主機(jī)或附件的檢測與修理、航線維護(hù)的飛機(jī)電子系統(tǒng)檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除等崗位，也可勝任民用電子設(shè)備的維護(hù)、設(shè)備改造和生產(chǎn)工藝等崗位;3-5年可勝任設(shè)計研發(fā)助理、技術(shù)服務(wù)、設(shè)備管理、生產(chǎn)質(zhì)量管理等崗位;遠(yuǎn)期可勝任航空公司和機(jī)場及航站企業(yè)或電子生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、設(shè)備主管等中高級管理崗位。