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我國地處歐亞板塊東南部,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,受太平洋板塊、印度洋板塊的擠壓作用,地震斷裂帶十分發(fā)育,地震活動范圍廣、強(qiáng)度大、頻率高。地震,簡而言之就是地面震動,但完整的解釋應(yīng)該是指在地球內(nèi)部某處激發(fā)的能量波,向上傳播到地面時因受阻而快速釋放能量,造成地面振動、晃動或破裂的現(xiàn)象。也就是說,一次地震產(chǎn)生過程由三個階段組成:能量激發(fā)、能量傳播和能量釋放。人的感官能直接覺察到的地震前兆稱為地震的宏觀前兆,簡稱宏觀前兆。比較常見的有,水位、水質(zhì)異常,動、植物的習(xí)性異常,電磁場異常等。震前井水等地下水的異常變化,主要表現(xiàn)為水面陡漲陡落、變色變味、翻花冒泡、溫度升降,泉水流量的突然變化,溫泉水溫的突然變化。那么本文將為你介紹關(guān)于六盤水地震帶發(fā)布的一些信息以及六盤水歷史上上的地震記錄相關(guān)知識,地震來了我們該怎么逃生和注意事項(xiàng)。
歷史以來,六盤水就沒有發(fā)生過造成人員傷亡的地震過,通常都是周邊傳來的輕微震感,但沒有對社會生活造成過影響。尤其貴州的卡斯特地貌都是有石灰?guī)r組成,結(jié)構(gòu)非常堅(jiān)固,基本地底下都是連在一起的,好像洛亞方舟一樣,不可能沉沒的。
震時就近躲避,震后迅速撤離到安全的地方是應(yīng)急防護(hù)的較好方法。所謂就近躲避,就是因地制宜地根據(jù)不同的情況作出不同的對策。
在學(xué)校中,地震時最需要的是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和教師的冷靜與果斷。有中長期地震預(yù)報(bào)的地區(qū),平時要結(jié)合教學(xué)活動,向?qū)W生們講述地震和避震知識。震前要安排好學(xué)生轉(zhuǎn)移、撤離的路線和場地;震后沉著地指揮學(xué)生有秩序地撤離。在比較堅(jiān)固、安全的房屋里,可以躲避在課桌下、講臺旁、教學(xué)樓內(nèi)的學(xué)生可以到開間小、有管道支撐的房間里,決不可讓學(xué)生們亂跑或跳樓。
地震時,在街上行走時應(yīng)這樣避震。
地震發(fā)生時,高層建筑物的玻璃碎片和大樓外側(cè)混凝土碎塊、以及廣告招牌,馬口鐵板、霓紅燈架等,可能掉下傷人,因此在街上走時,最好將身邊的皮包或柔軟的物品頂在頭上,無物品時也可用手護(hù)在頭上,盡可能作好自我防御的準(zhǔn)備,要鎮(zhèn)靜,應(yīng)該迅速離開電線桿和圍墻,跑向比較開闊的地區(qū)躲避。
車間工人可以躲在車、機(jī)床及較高大設(shè)備下,不可驚慌亂跑,特殊崗位上的工人要首先關(guān)閉易燃易爆、有毒氣體閥門,及時降低高溫、高壓管道的溫度和壓力,關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。大部分人員可撤離工作現(xiàn)場,在有安全防護(hù)的前提下,少部分人員留在現(xiàn)場隨時監(jiān)視險情,及時處理可能發(fā)生的意外事件,防止次生災(zāi)害的發(fā)生。
地震發(fā)生時行駛的車輛應(yīng)如何應(yīng)急?
。1)司機(jī)應(yīng)盡快減速,逐步剎閘;
(2)乘客(特別在火車上)應(yīng)用手牢牢抓住拉手、柱子或座席等,并注意防止行理從架上掉下傷人,面朝行車方向的人,要將胳膊靠在前坐席的椅墊上,護(hù)住面部,身體傾向通道,兩手護(hù)住頭部;背朝行車方向的人,要兩手護(hù)住后腦部,并抬膝護(hù)腹,緊縮身體,作好防御姿勢。
樓房內(nèi)人員地震時如何應(yīng)急?
地震一旦發(fā)生,首先要保持清醒、冷靜的頭腦,及時判別震動狀況,千萬不可在慌亂中跳樓,這一點(diǎn)極為重要。其次,可躲避在堅(jiān)實(shí)的家具下,或墻角處,亦可轉(zhuǎn)移到承重墻較多、開間小的廚房、廁所去暫避一時。因?yàn)檫@些地方結(jié)合力強(qiáng),尤其是管道經(jīng)過處理,具有較好的支撐力,抗震系數(shù)較大?傊饡r可根據(jù)建筑物布局和室內(nèi)狀況,審時度勢,尋找安全空間和通道進(jìn)行躲避,減少人員傷亡。
在商店遇震時如何應(yīng)急?
在百貨公司遇到地震時,要保持鎮(zhèn)靜。由于人員慌亂,商品下落,可能使避難通道阻塞。此時,應(yīng)躲在近處的大柱子和大商品旁邊(避開商品陳列櫥),或朝著沒有障礙的通道躲避,然后屈身蹲下,等待地震平息。處于樓上位置,原則上向底層轉(zhuǎn)移為好。但樓梯往往是建筑物抗震的薄弱部位,因此,要看準(zhǔn)脫險的合適時機(jī)。服務(wù)員要組織群眾就近躲避,震后安全撤離。
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