總經(jīng)理在造船長(zhǎng)建廠五周年升旗儀式上的講話
更新:2023-09-14 01:27:34 高考升學(xué)網(wǎng)
總經(jīng)理在造船長(zhǎng)建廠五周升旗儀式上的講話各位員工同志們:
金秋月,是收獲的季節(jié)。,在全體員工的同努力下,我公司生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)取得了豐碩的成果。今計(jì)劃的七條商品船全部提前完工交付。今天,公司今最后一條商品船完工簽字,這樣,公司就提前兩個(gè)多月完成了XX全的生產(chǎn)任務(wù),同時(shí),創(chuàng)造了造船總量萬載重噸的新的歷史記錄,為我們建廠五周紀(jì)念日獻(xiàn)上了一份不同尋常的禮物。
在此,我謹(jǐn)代表上海外高橋造船有限公司,向全體員工,并通過你們,向你們的家屬表示衷心的感謝和誠(chéng)摯的問候!
向各位老領(lǐng)導(dǎo)、老專家、船東、船檢以及對(duì)我公司始終給予關(guān)心、支持、指導(dǎo)和幫助的各界人士表示崇高的敬意!
向今天獲得造船功臣、立功競(jìng)賽先進(jìn)集體和個(gè)人、文明單位、文明示范區(qū)、文明窗口、十佳班前會(huì)等榮譽(yù)稱號(hào)的部門和個(gè)人表示熱烈的祝賀!
今以來,我們?cè)谥写瘓F(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)下,遵照公司董事會(huì)的指示精神,齊心協(xié)力,頑強(qiáng)拼搏,克服鋼材價(jià)格持續(xù)上漲,造船總量大幅度提升所帶來的種種困難,積極開展降本增效活動(dòng),堅(jiān)定不移地推進(jìn)cims項(xiàng)目,大力應(yīng)用新技術(shù)、新工藝,推行精益生產(chǎn)和工法研究,基本實(shí)現(xiàn)了公司確定的一輪“雙九十天”的目標(biāo),呈現(xiàn)出造船總量和經(jīng)濟(jì)總量同步增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)。
但是,我們也清醒地認(rèn)識(shí)到,我們僅是一個(gè)才“五周歲”的新廠,我們的管理基礎(chǔ)本來就很脆弱,隨著造船總量的大幅提升,在管理上的各種問題、矛盾必定會(huì)進(jìn)一步突現(xiàn)。作為一個(gè)全新的、正在高速發(fā)展的現(xiàn)代化船廠,做大、做強(qiáng)的必然選擇就是“提升管理”、“管理創(chuàng)新”。因此,我們要在全公司倡導(dǎo)一種“從管理挖潛力”、“向管理要效益”的新理念。目前,在生產(chǎn)技術(shù)管理上,我們要大力推進(jìn)精益生產(chǎn)方式的管理。針對(duì)總量提升的需求,必須逐步實(shí)現(xiàn)預(yù)舾裝率的目標(biāo);要大力推廣精度造船、無余量造船、高效率造船、標(biāo)準(zhǔn)化造船、低能耗造船的方法和技術(shù);在已實(shí)現(xiàn)一輪“雙天”的基礎(chǔ)上,要堅(jiān)決咬住二輪“雙天”的周期目標(biāo)不放松。
各位員工,公司XX的總體物量比今有大幅度的提升。XX主要造船計(jì)劃是,跨度艘/.萬載重噸,開工條/.萬載重噸;工業(yè)總產(chǎn)值億元,增長(zhǎng).;商品船條/.萬載重噸,完工條,增長(zhǎng)以上,平均每個(gè)月要完工并交付一條船。嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)已經(jīng)擺在我們面前,公司上下必須要堅(jiān)定信心,戰(zhàn)勝困難,去迎接挑戰(zhàn)。能否全面完成XX的生產(chǎn)任務(wù),關(guān)鍵在于今四季度剩下的多天時(shí)間。因此,下一階段我們一定要認(rèn)真做好以下幾項(xiàng)工作:
一,強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)船塢周期和碼頭周期各天的計(jì)劃。總量提升所造成的生產(chǎn)瓶頸現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,實(shí)現(xiàn)二輪“雙九十天”目標(biāo)意義重大,各部門領(lǐng)導(dǎo)要以務(wù)實(shí)、科學(xué)的態(tài)度對(duì)明的生產(chǎn)總量及存在的困難作一個(gè)正確的判斷。要眼睛向內(nèi),從強(qiáng)化基礎(chǔ)管理、加強(qiáng)精益生產(chǎn)、推動(dòng)cims運(yùn)行等方面進(jìn)行分析,制定出切實(shí)有效的對(duì)策和措施。要以出塢完整性為重點(diǎn),加強(qiáng)各制造級(jí)的計(jì)劃控制力度。
二,繼續(xù)深入開展降本增效活動(dòng),逐步形成制度,形成“外高橋”的文化,從而成為全體員工的自覺行動(dòng)。深入持久地開展降本增效是公司實(shí)現(xiàn)盈虧平衡的一項(xiàng)重要工作。要繼續(xù)通過完善生產(chǎn)部門模擬法人考核、動(dòng)能源與制造費(fèi)用管理以及調(diào)整貸款方式和壓縮財(cái)務(wù)預(yù)算等措施,節(jié)約每一分錢。同時(shí),我們還要抓住船市興旺這一難得的機(jī)遇,充分發(fā)揮廣大員工的聰明才智,多接船,多插船,快造船,提升生產(chǎn)總量和經(jīng)濟(jì)總量。只有這樣,我們才能更好地回報(bào)股東,回報(bào)社會(huì),給員工有一個(gè)滿意的交代,也才能真正體現(xiàn)“員工與企業(yè)同發(fā)展”的價(jià)值觀。,