同志們:
上午,大家剛剛參加完交通系統(tǒng)執(zhí)法崗位適任資格考試,下午就把大家召集到這里開這個會,其目的主要是
一、“兩風”建設回顧及存在的問題
初以來,我們始終堅持以鄧小平理論和"xxxx"重要思想武裝全市道路運輸系統(tǒng)的廣大干部職工,以“為經濟建設服務,樹行業(yè)新風”、“新世紀交通人形象教育”等活動為載體,堅持糾建并舉、以建為主的工作方針,和抓機關、帶系統(tǒng)、促行業(yè)的工作思路,以規(guī)范執(zhí)法、規(guī)范管理、規(guī)范服務為主要內容,大力開展和加強行風建設,促進了道路運輸行風的好轉,推動了道路運輸事業(yè)的健康發(fā)展。主要開展了以下工作:
一是堅持把加強行政執(zhí)法隊伍建設擺在重要位置。我們始終堅持以人為本的原則,以“整頓思想,整頓作風,依法行政,文明執(zhí)法”和“三法一條例”為隊伍整訓和崗位培訓的主要內容,不斷提高運政隊伍的思想道德、技術業(yè)務、作風紀律等方面的素質,適應道路運輸市場發(fā)展的需要。
二是堅持依法行政,不斷規(guī)范執(zhí)法行為。全市各級運管部門都能將依法行政工作納入工作重要議程,建立并實行了行政執(zhí)法責任制,保證在全面工作安排上同部署、同檢查、同考核,用規(guī)范執(zhí)法促進服務質量的提高。并積極推進運管行政審批制度改革,簡化審批事項和辦事程序,方便經營者。
三是堅持用制度管人,建立健全相關管理制度。為加強運管系統(tǒng)自律建設,強化責任和監(jiān)管,制定了“七項剛性制度”作為制裁的措施和辦法,建立和完善了備案審查制度、運政執(zhí)法度報告制度、行政復議制度、運政執(zhí)法重大行政處罰備案制度、運管人員連帶責任追究制度以及運政執(zhí)法錯案追究制度,并與每名運政人員簽訂了“五不準”責任狀。
四是堅持弘揚主旋律,抓典型示范。我們突出強化文明意識、提高服務質量這一主題,緊緊圍繞“為經濟建設服務,樹行業(yè)新風”和“新世紀黑龍江人形象教育”活動,以抓好示范“窗口”單位和文明示范“窗口”單位建設,來推動整個道路運輸行業(yè)“窗口”單位的建設,帶動整個行業(yè)文明創(chuàng)建活動,促進各單位兩個文明建設的同步發(fā)展。
五是堅持民主監(jiān)督為主線,不斷探索行風建設新途徑。從XX起,我們開始開展行風評議工作,每聘請新聞單位、黨政機關、人大、政協(xié)和道路運輸經營者作為特邀監(jiān)督員,并將處罰的異地經營、非法營運的車輛牌號、處罰情況及時在本市《晨報》中公布,發(fā)揮社會和新聞媒體兩方面監(jiān)督功能,為全面開展民主評議行風,積累了經驗,奠定了基礎。
六是轉變作風,優(yōu)化運輸管理環(huán)境。為了解決運輸市場中存在的熱點難點問題,與道路運輸行業(yè)代表進行直接對話,對提出的意見和問題進行面對面解答。并結合運輸管理的工作實際,制定了優(yōu)化經濟環(huán)境十二項承諾,對行政執(zhí)法、辦證時間、審批條件、優(yōu)惠政策等具體內容及服務標準向社會公開。
在肯定成績的同時,我們必須清醒地看到,全市道路運輸行風建設工作還滯后于形勢,在我們的工作中還存在著這樣、那樣的問題,有的問題還相當嚴重。這些問題的存在嚴重影響了我們運管部門的整體形象,干擾了道路運輸管理工作的正常秩序,甚至會使整個道路運輸事業(yè)遭受損失。因此,處黨委決定召開這樣一個行風建設推進會議,其目的就是要充分引起大家的重視,繼而嚴格紀律,端正態(tài)度,狠剎風氣,把我們的隊伍管好,把我們的工作做好。我市道路運輸系統(tǒng)行風建設方面的突出問題表現(xiàn)如下:,
最新版預備黨員轉正決議(
時間:2024-04-23 08:0:25黨員批評與自我批評
時間:2024-04-23 08:0:282021年兩會精神學習心得體
時間:2024-04-17 03:0:59兩會精神發(fā)言材料集
時間:2024-04-17 03:0:09