常有限，交通局、海事處一定要加強資金管理，用好每一分錢，高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)。

　　(四)理順各方關(guān)系，形成合力搞建設(shè)。我縣的交通建設(shè)項目多，分布廣，要圓滿完成建設(shè)任務(wù)，必須是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門密切配合，理順關(guān)系，形成合力，才能保質(zhì)保量如期完成任務(wù)。因此必須明確職責(zé)，交通局作為業(yè)務(wù)主管部門，代表縣政府行使職能，是第一責(zé)任人;項目所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和涉及部門要配合實施好項目，是第二責(zé)任人。交通建設(shè)項目搞得不好，大家都有責(zé)任。按照地委、行署的管理辦法，業(yè)務(wù)部門工作年終影響全盤考核的，將追究其主要領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員的責(zé)任。今年參照地委行署的辦法，在追究業(yè)務(wù)部門責(zé)任的同時，對工作不到位、措施不落實的項目所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和涉及部門。也要一并追究責(zé)任。交通局要積極和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)部門多協(xié)調(diào)、多溝通，讓他們了解交通建設(shè)、關(guān)心交通建設(shè)、支持交通建設(shè)，從而形成強大合力把交通建設(shè)工作斂好。這里要強調(diào)一點，在公路建設(shè)項目征地拆遷工作中，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、國土、建設(shè)等相關(guān)部門要積極主動地工作，加快工作進度，避免因土地協(xié)調(diào)不落實等問題影響工程進度的情況發(fā)生。對于重點公路的建設(shè)，發(fā)改、環(huán)保、水利等部門要發(fā)揮部門優(yōu)勢，幫助交通部門加快項目審批、立項等前期工作，縮短建設(shè)周期，節(jié)約國家資源。

　　三、加強六個管理，建設(shè)和諧交通。

　　加強對交通工作六個方面的管理，使管理出質(zhì)量，管理出效益，促進和諧交通建設(shè)。

　　(一)加強資金管理，杜絕腐敗滋生。交通建設(shè)的投資比較大，歷來是社會關(guān)注的焦點和熱點。交通局、公路管理段要加強建設(shè)資金管理，嚴(yán)格工程資金支付程序，禁止超工程量80%支付工程款，嚴(yán)防工程產(chǎn)生“尾欠”，導(dǎo)致出現(xiàn)“豆腐渣”工程。對于一些建設(shè)周期比較長，資金來源廣的項目，一定要預(yù)留足夠的審減資金，堅決不允許審計后發(fā)現(xiàn)超支工程款的事情發(fā)生，一旦發(fā)生這種情況，堅決嚴(yán)肅查處。加強干部職工廉政教育，深入開展防止商業(yè)賄賂治理，提高特殊崗位、管財管物人員的防范意識，不能出現(xiàn)修好一條路、倒一批干部的現(xiàn)象。

　　(二)加強安全管理，向安全生產(chǎn)要效益。安全責(zé)任于泰山，交通安全管理主要分為道路交通安全、施工安全、水上交通安全三大塊，每一塊的責(zé)任都十分重大，直接關(guān)系到全縣的經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定，因此必須要高度視交通安全工作。第一、運管部門要強化行業(yè)管理，積極和交警部門配合，加強對運輸市場和運輸企業(yè)的管理，加大執(zhí)法力度，深入開展安全隱患排查，杜絕重特大交通故的發(fā)生。第二、從事交通建設(shè)的機械多、人員多，施工人員的安全意識參差不齊，交通局、公路管理段作為業(yè)主一方面要和施工方簽訂安全施工合同，同時要切實加強安全檢查，幫助、督促施工方做好安全工作，防止施工安全事故的發(fā)生。第三、隨著洪家渡水庫不斷儲水，我縣庫區(qū)河道的安全隱患日益突出，海事部門要積極爭取上級有關(guān)部門各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的支持，主動和毗鄰縣的海事部門聯(lián)系，爭取聯(lián)合執(zhí)法�？朔�工作中的困難，嚴(yán)格海事執(zhí)法。加大對非法航運船舶的打擊力度，加強對重點水域動態(tài)監(jiān)管，繼續(xù)保持水上交通安全零事故。

　　(三)加強治超菅理，保證公路使用壽命。我縣電煤輸車輛多，超限運輸現(xiàn)象十分嚴(yán)重，影響了公路的使用命。交通局、公路管理段要加強對各超限檢測站的管理，按照國家有關(guān)法規(guī)進行治超，嚴(yán)格執(zhí)行卸載，不允許只收費不卸載。同時，用好上級部門治超返還款，進行公路病害的防治和搶修，保持良好的路況，為電煤運輸大局服務(wù)。

　(四)加強收費管理，確保建設(shè)資金來源。這里說的收費主要有三層含義，一是養(yǎng)路費征收，二是運管費和客貨附加費征收，三是長興公路過路費征收。養(yǎng)路費征收多少，直接影響公路建設(shè)、養(yǎng)護資金的投入力度，必須引起高度重視，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門要支持養(yǎng)路費征收工作，帶頭交納養(yǎng)路費。征費稽查所要主動和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及交通局、公路管理段、運管所、交警隊等單位聯(lián)系，爭取他們的支持。要加大對外掛車輛的治理及養(yǎng)路費的征收力度，使我縣的養(yǎng)路費征收工作躍上一個新的臺階。今年地區(qū)下達(dá)我縣的客貨附加費征收任務(wù)為290萬元，要完成地區(qū)下達(dá)的任務(wù)，必須精心組織，科學(xué)安排，征收到位。運管所要在挖費源上下功夫，嚴(yán)格執(zhí)法，合理征收，全面完成征收任務(wù)。長興公路收費工作的好壞直接影響到縣財政收入，過路費多收二點，縣財政就少貼一點，對此各單位、各部門要有清醒認(rèn)識，主動帶頭交費，決不允許國家機關(guān)車輛去闖關(guān)逃費，二經(jīng)查實嚴(yán)懲不怠。長興路管理所要熱情服務(wù)、文明執(zhí)法，樹立良好的交通窗口形象，同時加強長興路的維護，保證良好的通行條件。

　　(五)加強運輸市場管理，提高服務(wù)水平。客運市場的管理有兩個方面，一是加大對非法營運車輛的打擊力度，保障經(jīng)營者的合法權(quán)益;二是加強對取得營運資格的企業(yè)、個體經(jīng)營戶的管理。打擊非法營運是一個長期持久的工作，必須常抓不懈，運管所要和交警隊聯(lián)合執(zhí)法，發(fā)現(xiàn)一個嚴(yán)罰一個，維護良好的運輸市場秩序。加強對合法經(jīng)營者的管理，是一個關(guān)系到樹立形象、提高服務(wù)質(zhì)量的重要工