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中國民航大學是2022年1月20日放假,2022年2月25日開學,放假37天。
國民航大學(Civil Aviation University Of China)坐落于天津市,是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術(shù)和管理人才為主的高等學府。
截至2018年5月,學校擁有工、管、理、經(jīng)、文、法6個學科門類下12個一級學科碩士點,擁有工程碩士、工商管理碩士(MBA)、法律碩士、翻譯碩士等4個專業(yè)碩士學位點,其中工程碩士專業(yè)學位授權(quán)領域7個。學,F(xiàn)有29個本科專業(yè),覆蓋民航主要業(yè)務領域。
“堅守與傳承”大飛機奮斗者分享會在中航大舉辦
日前,由中國商用飛機有限責任公司與中國民航大學學工部、人事處共同舉辦的“堅守與傳承”大飛機奮斗者分享會在中國民航大學南區(qū)圖書館圓形報告廳舉辦。分享會邀請中商飛不同部門“60后”“70后”“80后”“90后”的民航從業(yè)者代表,與中航大師生分享他們與大飛機的故事,激勵中航大學子自強不息,為祖國的藍天事業(yè)添磚加瓦。按照疫情防控要求,航空工程學院100余名師生佩戴口罩,來到報告廳,隔座就坐,聆聽本場分享會。
分享會在情景劇《起飛——穿越時空的對話》中拉開帷幕,來自中國商飛的孔子成和歸曉燁分別飾演新中國第一代大中型飛機總設計師馬鳳山及其妻子,將馬鳳山熱愛航空事業(yè)的初衷,以及矢志航空報國的決心展現(xiàn)得淋漓盡致,讓大家感受到第一代民航人舍小家為大家,將自己的一生獻給祖國航空事業(yè)的偉大精神。
四位分享者從各自的工作崗位切入,帶領大家走進國產(chǎn)大飛機展翅翱翔背后的故事!60后”大飛機制造者胡雙錢講述他堅守航空事業(yè)40年,退休不褪色,以師帶徒,發(fā)揮“傳幫帶”作用,從學習到實踐能力,帶領一批批年輕人成長的故事。“70后”大飛機試飛員賴雪春受疫情影響未能來到現(xiàn)場,他通過視頻遠程分享,對比今昔中國民用航空領域的變化與發(fā)展,殷切地希望大家把握機遇,迎難而上,為祖國的民航事業(yè)貢獻力量!80后”大飛機運營者廉浩講述為了更好地服務客戶,從無到有,歷時3年,建立“商飛快線”的艱難歷程!90后”大飛機設計師孔子成分享了一遍遍演算,一次次實驗,對設計方案進行更新迭代,最終成功完成大飛機“極限載荷實驗”的艱辛歷程。
從運10首飛,到C919即將交付運營,一路走來,他們是國產(chǎn)大飛機事業(yè)發(fā)展的親歷者、見證者,矢志不渝、精益求精、突破創(chuàng)新是他們的成功之路。胡雙錢在分享他的奮斗歷程后表示:“從業(yè)40年,我清晰地感受到大飛機事業(yè)從興起到發(fā)展這一過程中的變化,國家對大飛機事業(yè)的重視程度越來越高,車間的現(xiàn)代化設備不斷增加,工人技術(shù)逐漸提升,越來越多的年輕人走上關鍵崗位,研制飛機的力量逐漸年輕化。希望未來更多年輕人加入大飛機事業(yè)的隊伍,為蒸蒸日上的大飛機事業(yè)注入新鮮血液!
廉浩寄語中航大學子:“困難和挫折不是財富,真正的財富是每一次在困難和挫折中尋找到解決問題的辦法,是戰(zhàn)勝困難的信心和勇氣。把優(yōu)秀當成一種習慣,用拼搏到感動自己的追夢精神去迎接未來的明天!
在提問環(huán)節(jié),幾位分享者與同學們互動,并贈送精美禮品,現(xiàn)場氣氛熱烈。
航空工程學院2020級學生石銳鋒表示自己收獲頗豐:“孔子成前輩以及他的團隊為了研制大飛機,在世界各地耐著酷熱嚴寒進行實驗的經(jīng)歷讓我十分感動和向往,就像前輩所言,現(xiàn)在是我們離夢想最近的時候,作為一名中航大學子我也會自強不息,像老一輩的大飛機奮斗者們一樣,將我們的青春年華跟偉大祖國的發(fā)展融合在一起,去書寫屬于我們這一代人不朽的奮斗年華,讓世界看到一個更加強大的中國!