雷諾-日產(chǎn)CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)去年薪酬超過(guò)1,300萬(wàn)美元，保持了日本車企高管中收入最高的頭銜。

四年三度奪冠

　　6月24日，日產(chǎn)在橫濱召開股東年度大會(huì)，期間卡洛斯·戈恩表示，上個(gè)財(cái)年(4月1日至3月31日)，其從日產(chǎn)獲得的薪酬為9.95億日元，約合980萬(wàn)美元，涵蓋工資和獎(jiǎng)金等，較此前一年同比微增0.7%;倘若加上9,300萬(wàn)日元分紅，總薪酬將達(dá)10.88億日元，約合1,065.4萬(wàn)美元。

　　戈恩同時(shí)也是雷諾CEO，薪酬為230萬(wàn)歐元，按照現(xiàn)下匯率約合313萬(wàn)美元。雖然日本、印度車企的財(cái)年和其他車企存在跨度上的差異，但仍然具備一定的可比性。因此將上述兩部分薪資相加，戈恩去年收入大約為1,378萬(wàn)美元。

　　現(xiàn)年60歲的戈恩是極少數(shù)擔(dān)任日本車企CEO的外籍人士。不過(guò)去年戈恩領(lǐng)導(dǎo)下的日產(chǎn)在日系車企中利潤(rùn)增幅最低，和大發(fā)相當(dāng)，主要是受到在美國(guó)上開出折扣成本的影響，以及召回車輛相關(guān)的支出。

橫向比較

　　從收入角度看，戈恩是日本車企高管中收入最高者。從以來(lái)的4個(gè)財(cái)年中，有3年戈恩名列日本車企高管中收入第一。

　　豐田汽車CEO豐田章男上個(gè)財(cái)年薪酬(含工資和獎(jiǎng)金等)為2.30億日元，約合225萬(wàn)美元。本田CEO伊東孝紳去年收入為1.5億日元，約合147萬(wàn)美元。這意味著戈恩在日產(chǎn)部分的收入達(dá)到豐田章男的4倍以上，超過(guò)伊東孝紳的6倍。

　　豐田章男上財(cái)年分紅達(dá)到7.57億日元，約合741萬(wàn)美元，較戈恩的9,300萬(wàn)日元分紅高出7倍以上。這意味著豐田章男實(shí)際上總收入達(dá)到了966萬(wàn)美元。并不像之前媒體所想象的“跨國(guó)車企中收入最低的CEO”。

　　去年收入和戈恩相近的車企高管還包括戴姆勒CEO蔡澈和現(xiàn)代汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)鄭夢(mèng)九，分別達(dá)到1131.7萬(wàn)美元和1,309萬(wàn)美元。