近日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，唐山港成為河北省首個汽車整車進口口岸，這標(biāo)志著唐山港由國家能源和原材料集輸大港，向以大宗物流交易為主的綜合性樞紐大港轉(zhuǎn)變又邁出重要一步。

蒙冀鐵路通車、唐山港二連浩特內(nèi)陸港揭牌、京唐城際鐵路北京段開工、唐曹鐵路年底前開通運營……伴隨著一個接一個的好消息，唐山正向“東北亞地區(qū)經(jīng)濟合作窗口城市、環(huán)渤海地區(qū)新型工業(yè)化基地、首都經(jīng)濟圈重要支點”的目標(biāo)闊步前行。

唐山港開啟“大船時代”

唐山建設(shè)東北亞地區(qū)經(jīng)濟合作窗口城市

船體長361米、寬65米，這艘“海上巨無霸”是“北京�！碧柎�。5月6日，“北京�！碧柎�安全泊靠在曹妃甸港礦石碼頭，成為該碼頭接靠的第14艘次40萬噸級礦砂船。

曹妃甸港礦石碼頭股份有限公司調(diào)度指揮部部長劉健介紹，曹妃甸港坐擁不凍不淤的深水大港，40萬噸級巨輪進港靠泊已成常態(tài)。

唐山在建設(shè)東北亞地區(qū)經(jīng)濟合作窗口城市的進程中，進一步完善港口功能，完善集疏運體系，拓展海上通道。由曹妃甸港區(qū)、京唐港區(qū)、豐南港區(qū)組成的唐山港，今年上半年完成貨物吞吐量2.7億噸，同比增長7.5%。唐山港還深化與天津港等周邊港口的合作，借助天津港優(yōu)勢開辟更多集裝箱航線和外貿(mào)支線，加快共建北方國際航運核心區(qū)。

為完善水鐵聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，擴大水鐵聯(lián)運規(guī)模，唐山港在包頭、二連浩特等地新建7個內(nèi)陸港，海運貨物可在這些城市直接通關(guān)，開辟了一條便捷的水鐵聯(lián)運大通道。

依托港口優(yōu)勢，唐山以重大支撐項目為引領(lǐng)，加快推進精品鋼鐵、裝備制造、精細(xì)化工等產(chǎn)業(yè)向沿海布局，臨港產(chǎn)業(yè)加速崛起。今年一季度，沿海增長極地區(qū)生產(chǎn)總值增速達(dá)到8.7%，高于全市平均增速1.9個百分點。

首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司是國內(nèi)第一個臨海靠港的1000萬噸級鋼鐵企業(yè)。唐山港開啟“大船時代”后，鋼鐵企業(yè)使用40萬噸大船比使用30萬噸以下船舶運輸，綜合物流成本可節(jié)約15%以上，首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司一噸鋼的成本下降了200元。今年3月，河鋼集團宣鋼公司整體搬遷樂亭沿海的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移項目獲得河北省發(fā)展和改革委員會批復(fù)，該項目啟動后，將帶動多家鋼企轉(zhuǎn)移。

在化工產(chǎn)業(yè)方面，曹妃甸國家級石化產(chǎn)業(yè)基地32平方公里起步區(qū)完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，旭陽1500萬噸煉化一體化、新華石化2000萬噸煉化一體化等項目正在扎實推進。在京唐港區(qū)，坐落于樂亭經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的唐山境界實業(yè)有限公司，以優(yōu)質(zhì)甲醇為原料，生產(chǎn)無硫、無錳、無鐵、無鉛、低苯、低烯烴、穩(wěn)定性高的高清潔車用汽油，既可直接作為汽油使用，也可作為添加劑來提高油品品質(zhì)，可大幅降低二氧化硫和氮氧化物的排放。年產(chǎn)20萬噸高清潔燃料一期項目自2014年9月投產(chǎn)以來，產(chǎn)品合格率在全國同行業(yè)中居領(lǐng)先水平，已與中石油、中石化、中海油等國內(nèi)煉油龍頭企業(yè)及區(qū)域重點煉油企業(yè)達(dá)成合作意向。

大港口帶來大開放。由于地緣優(yōu)勢，唐山一直是日韓企業(yè)的重要投資目的地，松下、住友、愛信等數(shù)十家日韓企業(yè)已在唐山扎根多年，形成了高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)日資工業(yè)園、開平區(qū)現(xiàn)代裝備制造園區(qū)、蘆臺經(jīng)濟開發(fā)區(qū)自行車零部件產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等外資企業(yè)聚集區(qū)。近年來，唐山規(guī)劃建設(shè)了中日唐山曹妃甸生態(tài)工業(yè)園、中日韓循環(huán)經(jīng)濟示范基地、中拉產(chǎn)業(yè)園，與許多國家在節(jié)能環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟等領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作。橄欖油貿(mào)易項目、馬油生產(chǎn)項目、贊海國際貿(mào)易股份有限公司韓國城開發(fā)項目、DELTAMS株式會社醫(yī)療設(shè)備建設(shè)項目、普真再生資源分揀加工及集散市場項目等多個項目落戶唐山。

目前，唐山正通過發(fā)揮沿海優(yōu)勢，全面擴大開放，打造沿海經(jīng)濟增長極。

裝備制造成為第一主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)

唐山建設(shè)環(huán)渤海地區(qū)新型工業(yè)化基地

6月29日，唐山市在豐南區(qū)國豐鋼鐵公司（北廠區(qū)）舉行2017年6月份化解鋼鐵行業(yè)過剩產(chǎn)能集中行動，包括國豐鋼鐵公司在內(nèi)4家企業(yè)的3座轉(zhuǎn)爐、4座高爐被封停，化解煉鋼產(chǎn)能198萬噸、煉鐵產(chǎn)能251萬噸，圓滿完成河北省確定的“6月底前做到壓減產(chǎn)能過半”的任務(wù)要求。

在淘汰落后產(chǎn)能、推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革做“減法”的同時，唐山努力做好“六增”的“加法”，培育新的經(jīng)濟增長點，即增新興產(chǎn)業(yè)、增臨港產(chǎn)業(yè)、增城市經(jīng)濟、增傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)活力、增園區(qū)經(jīng)濟、增現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。

在增新興產(chǎn)業(yè)方面，中信重工開誠智能裝備有限公司生產(chǎn)的特種機器人十分暢銷，市場份額超過90%；中車集團唐山軌道客車有限公司生產(chǎn)的軌道交通設(shè)備暢銷國內(nèi)外，其中時速350公里以上動車組跑出了世界第一速；唐山建華實業(yè)集團率先在國內(nèi)建成了年產(chǎn)100噸石墨烯粉體材料生產(chǎn)線，并拓展延伸下游產(chǎn)業(yè)鏈，逐步培育形成以石墨烯為主導(dǎo)的新材料產(chǎn)業(yè)集群。

在增傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)活力中，唐山著力做強精品鋼鐵、建材、化工、裝備制造、能源等支柱產(chǎn)業(yè)，建設(shè)了一批科技含量高、經(jīng)濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少的項目。河鋼集團唐鋼公司重點開發(fā)生產(chǎn)市場最急需、進口量最大、國家緊缺的高強度汽車及家電用冷軋板、熱鍍鋅板，目前已成為國內(nèi)外多家汽車生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)商和服務(wù)商。開灤集團把一塊煤生產(chǎn)出40多種化工產(chǎn)品，非煤產(chǎn)業(yè)收入比重已達(dá)90%。三友集團年產(chǎn)20萬噸的粘膠短纖維項目建設(shè)正酣，2018年建成投產(chǎn)時，該集團化纖板塊總產(chǎn)能將達(dá)到75萬噸/年，持續(xù)占據(jù)行業(yè)領(lǐng)軍地位。

值得一提的是，唐山依托雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)和科技水平的提升，先進裝備制造業(yè)逐步成為拉動工業(yè)經(jīng)濟增長的“領(lǐng)頭羊”。軌道客車、冶金及礦山機械、采選煤機械、水泥機械、工程機械、印刷包裝機械、專用汽車等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鞏固提升，智能制造裝備、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。2016年，唐山裝備制造業(yè)增長7.9%，對工業(yè)增長貢獻(xiàn)率達(dá)到30.3%，超過鋼鐵業(yè)貢獻(xiàn)率18.7個百分點，成為第一主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

唐山推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動新舊動能轉(zhuǎn)換和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，壯大實體經(jīng)濟，正從傳統(tǒng)資源型工業(yè)城市向新型工業(yè)化基地轉(zhuǎn)變。

承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項目

唐山打造首都經(jīng)濟圈重要支點

近年來，京津冀協(xié)同發(fā)展的一個重大利好消息，就是京唐城際鐵路的開工建設(shè)。京唐城際鐵路途經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)和河北省唐山市，線路全長148.7公里，全線運行最短時間為34.8分鐘，沿線居民將步入京津冀半小時生活圈。

隨著京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，作為京津冀協(xié)同發(fā)展東北部的副中心城市，唐山加速與京津在鐵路、航空、港口的通聯(lián)與合作，京津冀交通一體化正在逐步實現(xiàn)，為協(xié)同發(fā)展提供了配套保障。

便捷的交通、良好的發(fā)展環(huán)境、市場一體化新機制，吸引了很多京津企業(yè)落戶唐山。唐山積極打造京津冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū)，探索建立“機制協(xié)同、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、公共服務(wù)同城化”的產(chǎn)業(yè)對接新機制，截至目前，開工億元以上項目已達(dá)31個，完成投資85.9億元。

唐山各地結(jié)合自身實際，完善基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)，積極承接北京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。玉田建設(shè)了北京建材產(chǎn)業(yè)園、輕工產(chǎn)業(yè)園、鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)基地等承接北京外遷企業(yè)的專業(yè)園區(qū)；豐南區(qū)在豐南經(jīng)濟開發(fā)區(qū)專門規(guī)劃了家具產(chǎn)業(yè)園；樂亭縣建設(shè)了北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)樂亭工業(yè)園、北京環(huán)衛(wèi)?比亞迪裝備制造產(chǎn)業(yè)園、北京化工建材產(chǎn)業(yè)園、北京生物醫(yī)藥科技產(chǎn)業(yè)園、北京食品加工及冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園；今年以來，曹妃甸簽約北京項目14個，總投資745億元，開工億元以上項目5個，總投資18.3億元。

一個個產(chǎn)業(yè)園為經(jīng)濟發(fā)展注入了新的活力。北京金隅股份有限公司與冀東發(fā)展集團完成股權(quán)重組，使企業(yè)重新煥發(fā)生機，為京唐兩地產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展提供了典范。環(huán)渤海（漢沽）綠色家居產(chǎn)業(yè)園項目被北京工信委譽為“北京產(chǎn)業(yè)整體外遷的樣板”。

在推進京津冀協(xié)同發(fā)展、積極融入首都經(jīng)濟圈的同時，唐山更注重提升城市品質(zhì)，增強城市活力和經(jīng)濟承載力，發(fā)揮好支點作用。

唐山以舉辦2016年世界園藝博覽會為契機，在不到3年時間投資1000多億元實施中心城市改造，拆遷520萬平方米，搬出上百家污染企業(yè)；加大道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，新建環(huán)城高速、南湖迎賓大道、唐豐快速路、機場連接線等道路27條共104公里；開展綠化攻堅戰(zhàn)，使全市森林覆蓋率提高了4.5個百分點，達(dá)到28.7%，人均公共綠地面積達(dá)到11.34平方米；住宅竣工200萬平方米、2.2萬套，1.87萬戶城市居民喜遷新居；萬達(dá)廣場、新華貿(mào)、鳳城國際廣場等上百個商貿(mào)休閑項目開工，帶動中心城市的產(chǎn)業(yè)體系轉(zhuǎn)型。去年，唐山成功舉辦了2016世園會、第三次中國?中東歐國家地方領(lǐng)導(dǎo)人會議、第十屆中國?拉美企業(yè)家高峰會、第二十五屆中國金雞百花電影節(jié)等大型活動，會展、旅游業(yè)異軍突起。今年上半年，全市服務(wù)業(yè)增加值增長7.5%以上，對經(jīng)濟增長的貢獻(xiàn)率超過50%。

借京津冀協(xié)同發(fā)展契機，唐山不斷擴大城市規(guī)模、完善城市功能、提升城市品質(zhì)，逐步成為首都經(jīng)濟圈重要支點。