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百日安全專項(xiàng)整治活動(dòng)總結(jié)匯報(bào)
xxx領(lǐng)導(dǎo):
安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的工作總結(jié)范文
按照《關(guān)于開展“百日安全整治”活動(dòng)的通知》要求,為貫徹落實(shí)好專項(xiàng)整治活動(dòng)的文件精神,確;顒(dòng)能夠取得實(shí)效,我單位迅速組織職工召開了專題會(huì)議,指定了專人負(fù)責(zé),制定了活動(dòng)措施,提出了活動(dòng)要求,現(xiàn)將活動(dòng)開展情況匯報(bào)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,加強(qiáng)宣傳
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《關(guān)于開展“百日安全整治”的通知》文件精神,指揮部領(lǐng)導(dǎo)在第一時(shí)間內(nèi)組織班子成員和各車間、部室主要負(fù)責(zé)人召開了學(xué)習(xí)宣傳會(huì)議,要求各車間積極配合好此次活動(dòng),切實(shí)從“安全第一、預(yù)防為主”的安全宗旨出發(fā),抓好各項(xiàng)運(yùn)輸管理工作,并要求各級(jí)管理人員要充分利用交班會(huì)、點(diǎn)名學(xué)習(xí)會(huì)、飛信等平臺(tái)在職工群眾中認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)“百日安全整治”活動(dòng)的要求和精神,爭(zhēng)取讓每位職工都能做到心中有數(shù),清楚此次活動(dòng)開展的重要性。
二、成立組織,制定措施
為確;顒(dòng)效果,指揮部成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了職責(zé)范圍,制定了相應(yīng)的活動(dòng)措施。一是運(yùn)轉(zhuǎn)、檢修車間按照活動(dòng)要求制定了“百日安全整治”的推進(jìn)計(jì)劃同時(shí)更換了日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)內(nèi)容,組織乘務(wù)員學(xué)習(xí)典型的人生傷害事故案例、各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和近期一段時(shí)間音視頻分析出來的違章違紀(jì)問題。二是深化人身安全專項(xiàng)整治,通過以“x.xx”職工責(zé)任輕傷事故慘痛教訓(xùn)為戒,警示員工牢固樹立“違章
就是違法、違章就是犯罪”的觀念,并于x月xx日在指揮部會(huì)議室組織兩車間召開了人身安全專項(xiàng)整治的反思會(huì),深挖自己日常生活和工作中的弊病,確保自身安全。而且運(yùn)管干部在專項(xiàng)整治活動(dòng)開展期間每周下現(xiàn)場(chǎng)檢查勞動(dòng)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)不得少于2次,加大對(duì)員工作業(yè)中存在簡(jiǎn)化作業(yè)、有章不循、違章蠻干等現(xiàn)象的檢查考核力度,提高全員安全意識(shí)。與此同時(shí)指揮部要求運(yùn)轉(zhuǎn)車間要重點(diǎn)抓好乘務(wù)人員的侯班檢查力度,對(duì)乘務(wù)人員進(jìn)行大局意識(shí)的思想教育以及在行車過程中遇非正常情況后的信息反饋的教育,保證行車安全。三是檢修車間以機(jī)車質(zhì)量、人身作業(yè)安全及機(jī)車關(guān)鍵部位的檢查作為重點(diǎn),加大機(jī)車出入庫檢查力度,防止機(jī)車重點(diǎn)部位的故障發(fā)生;同時(shí)認(rèn)真執(zhí)行好“月度故障分析”制度,根據(jù)臨修票進(jìn)行查找可能出現(xiàn)的問題,進(jìn)行整改,防止此類故障的再次發(fā)生。
三、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),查找不足
活動(dòng)期間,經(jīng)過指揮部全體職工的共同努力,“百日安全整治”活動(dòng)取得了良好的效果,但是也存在一定的不足,主要體現(xiàn)在:個(gè)別職工的安全防范意識(shí)不強(qiáng),操作技能和業(yè)務(wù)水平還有待進(jìn)一步提高,尤其是個(gè)別乘務(wù)員仍然存在站場(chǎng)內(nèi)穿越線路時(shí)不執(zhí)行制度、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行不到位等情況。今后指揮部將進(jìn)一步加大職工的日常業(yè)務(wù)教育力度,強(qiáng)化運(yùn)管干部的監(jiān)督管理力度。同時(shí)按照活動(dòng)要求,我指揮部評(píng)選了安全班組一名(x、x),并要求他們?cè)诮窈蟮男熊嚬ぷ髦袊?yán)于律己,完成好每次運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。
四、確定重點(diǎn),積極整改
為確保四季度的安全運(yùn)輸工作,我單位將繼續(xù)保持好的方面,積極整改存在的不足,具體整改措施如下:
一、積極改進(jìn)安全工作方法,把安全工作重心下移,堅(jiān)持走出去深入現(xiàn)場(chǎng),樹立危機(jī)意識(shí),強(qiáng)化執(zhí)行力,大力倡導(dǎo)責(zé)任心和敬業(yè)精神,具有前瞻性、預(yù)防性地開展工作,提高安全工作水平。
二、繼續(xù)加強(qiáng)職工日常業(yè)務(wù)培訓(xùn),全面提高職工安全意識(shí)和技術(shù)水平,建立一支高素質(zhì)、高戰(zhàn)斗、德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍,以適應(yīng)現(xiàn)代化鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的需要。
三、抓好機(jī)車質(zhì)量與日常保養(yǎng)工作。做好中修修竣后機(jī)車整備檢查環(huán)節(jié)的卡控,全面細(xì)致檢查機(jī)車,特別是加強(qiáng)對(duì)走行部、大部件如齒輪箱的檢測(cè)檢查,發(fā)現(xiàn)異狀及時(shí)反饋并采取有效措施,消除影響行車安全的質(zhì)量隱患。
四、加大職工思想政治工作力度,把“人身安全教育”作為頭等大事來抓,促進(jìn)單位的全面建設(shè)。
此匯報(bào)。
xxxx年x月xx日
安全專項(xiàng)整治活動(dòng)階段性工作小結(jié)
班組圍繞車間有關(guān)“四項(xiàng)整治”工作要求,分別對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)方面存在的比較突出的“對(duì)非提速車輛重點(diǎn)強(qiáng)化措施落實(shí),對(duì)故障處理質(zhì)量控制,手推拉桿執(zhí)行,對(duì)季節(jié)性勞動(dòng)安全工作隱患”進(jìn)行了季度安全專項(xiàng)整治。從班組實(shí)際出發(fā),消除職工習(xí)慣性的違章,讓職工明確此次專項(xiàng)整治的重要性和必要性,在平時(shí)的工作中引起重視,改重點(diǎn)把控為常態(tài)把關(guān),自覺的消除和減少違章的發(fā)生。
一、“三項(xiàng)整治”工作開展情況:
1、對(duì)非提速車輛重點(diǎn)強(qiáng)化措施落實(shí)的整治情況:
班組對(duì)脫軌器使用的重要性和使用規(guī)范利用點(diǎn)名會(huì)等方式進(jìn)行教育和明確,同時(shí)要求職工按照車間細(xì)化措施進(jìn)行把控即對(duì)非提速車輛及同類型車輛制動(dòng)梁支柱圓銷、下拉桿圓銷檢查確認(rèn)、涂打規(guī)定的標(biāo)記并且做好相關(guān)記錄。從二季度的整體抽查看,職工對(duì)非提速車輛的強(qiáng)化措施落實(shí)方面還是比較自覺和到位,通過整治后,效果更加明顯。。
2、車輛故障處理質(zhì)量控制的整治情況:
班組加強(qiáng)對(duì)始發(fā)列車質(zhì)量的控制,有效提高始發(fā)列車質(zhì)量。特別是惡劣天氣,班組及時(shí)開展預(yù)想預(yù)控,職工也切實(shí)提高防列車分離的安全責(zé)任意識(shí),二季度發(fā)現(xiàn)幾起始發(fā)列車鉚釘折斷的故障,較好的保證始發(fā)列車作業(yè)質(zhì)量。同時(shí)班組對(duì)各類發(fā)現(xiàn)的事故進(jìn)行匯總,制定相應(yīng)的圖冊(cè)及學(xué)習(xí)資料供職工參考學(xué)習(xí),起到了提高職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的作用,提高應(yīng)急處理車輛故障的能力。
3、手推拉桿執(zhí)行情況的整治情況:
二季度班組加強(qiáng)了職工對(duì)列車試風(fēng)結(jié)束后進(jìn)行手推制動(dòng)缸前水平杠桿檢查力度,總體執(zhí)行情況良好,班組也始發(fā)作業(yè)過程中加強(qiáng)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的檢查確認(rèn),尤其是對(duì)閘調(diào)器工作狀態(tài)和閘瓦與車輪踏面間
隙的檢查,對(duì)有熔渣的閘瓦必須及時(shí)更換,職工也多次發(fā)現(xiàn)有抱閘趨向的車輛,對(duì)個(gè)別職工手推拉桿的形式化也提出了教育批評(píng),總體效果較前有很大改進(jìn)。
4、對(duì)季節(jié)性勞動(dòng)安全工作隱患進(jìn)行專項(xiàng)整治情況:
班組積極開展安全預(yù)想預(yù)防工作,針對(duì)季節(jié)性變化及時(shí)開展對(duì)安全制度執(zhí)行情況存在的隱患進(jìn)行擺糾。班組重點(diǎn)檢查對(duì)進(jìn)入高溫期間,防暑降溫工作的落實(shí)工作,做好班組小藥箱的材料配備,惡劣天氣外出作業(yè)時(shí)“四不制度”執(zhí)行情況等方面存在的問題檢查。同時(shí),班組加強(qiáng)了對(duì)正線通過、電化作業(yè)區(qū)段、翻越停留車輛線路、機(jī)動(dòng)車管理制度、更衣室內(nèi)部安保等方面存在的問題進(jìn)行了整改,確保了班組生產(chǎn)穩(wěn)定有序。
二、存在問題分析:
1、個(gè)別職工對(duì)班組抓“四項(xiàng)整治”工作的重要性認(rèn)識(shí)不足,對(duì)標(biāo)不自覺。說明職工的崗位安全責(zé)任意識(shí)還待進(jìn)一提高。
2、脫軌器使用方面存在一定程度的問題。客觀上二季度雨天較多,職工紅牌的操作上就出現(xiàn)不規(guī)范,監(jiān)督不到位的現(xiàn)象。班組在加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)抽查考核的同時(shí),個(gè)別職工的違章現(xiàn)象仍然屢有發(fā)生。一方面,職工強(qiáng)調(diào)客觀因素,沒有查找自身的原因,另一方面班組管理還不夠深入,存在一定的好人主義。
3、基礎(chǔ)制動(dòng)故障防范及手推拉桿執(zhí)行上存在的問題,關(guān)鍵還是職工養(yǎng)成的習(xí)慣性違章現(xiàn)象。甚至個(gè)別職工對(duì)班組在現(xiàn)場(chǎng)抽查時(shí)搞起了“游擊戰(zhàn)”,逃避放松自己的不良行為,甚為有害。問題較多反映在作業(yè)方式上的脫標(biāo),對(duì)班組的整體安全存在隱患
三、下一步工作方向:
1、夏季易發(fā)生疲勞中暑現(xiàn)象,重點(diǎn)突出職工在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中對(duì)勞動(dòng)安全卡空措施的正確落實(shí),以確保大組作業(yè)的人身安全。一方面值
班員要勤與現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系,及時(shí)做好廣播提醒。另一方面安全員要?jiǎng)討B(tài)掌握車流量狀況,合理做好檢車計(jì)劃。
2、吸取教訓(xùn),狠抓作業(yè)關(guān),重點(diǎn)突出關(guān)門車基礎(chǔ)杠桿、手推拉桿及送車制度,同時(shí)嚴(yán)格試風(fēng)作業(yè)過程的卡控,確保始發(fā)列車安全運(yùn)行,無臨甩現(xiàn)象的發(fā)生。
3、抓好始發(fā)作業(yè)試風(fēng)過程,進(jìn)一步強(qiáng)化防配件脫落、基礎(chǔ)卡死、管系漏泄及非提速車輛制動(dòng)梁支柱、下拉桿圓銷檢查確認(rèn)等檢車重點(diǎn)關(guān)鍵部位的控制,同時(shí)加強(qiáng)車輛走行部的'檢查確認(rèn)及充分運(yùn)用好防抱閘的安全防范措施,確保及時(shí)消除安全隱患。
4、做好新職工的勞動(dòng)安全教育工作,使其更好的融入班組。
5、班組管理要勤于現(xiàn)場(chǎng),狠抓安全基礎(chǔ)工作,確保整治的效果落實(shí)到位。
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