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通信防汛工作總結(jié)
20XX年,我局的防汛工作在上級相關(guān)部門和區(qū)防汛辦的指導(dǎo)幫助下,堅持“安全第一,常備不懈,以防為主,全力搶險”的防汛方針,立足防大汛、抗大災(zāi),加大防范力度,強化應(yīng)急處置,狠抓汛前、汛中各項工作的落實,確保了汛期安全,較好地完成了今年防汛目標(biāo)任務(wù),F(xiàn)將防汛工作情況總結(jié)如下:
一、主要做法及特點
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)任務(wù)。我局黨組高度重視防汛工作,為扎實做好交通運輸行業(yè)防汛工作,成立了以黨組書記、局長任組長的防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,加強了對防汛工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)上級做好防汛工作的要求,結(jié)合交通運輸行業(yè)的實際,擬制下發(fā)了《成都市新都區(qū)交通運輸局關(guān)于做好20XX年汛前準(zhǔn)備工作通知》,召開了防汛工作專題會議,對防汛工作進行了安排和部署,明確了各單位今年防汛工作的重點,把防汛工作目標(biāo)任務(wù)全面落實到單位和個人。
(二)加大物資儲備,建強搶險隊伍。針對今年汛期早,汛期長的實際,我們加大了防汛物資器材的儲備,儲備了麻袋20XX條、編織袋20XX條、柴油2噸、編織膠布100平方米、砂石料1萬立方米、水泥50噸、樁木10立方米,鉛絲10公斤、救生衣30件、搶險工具30件、發(fā)電機2臺等物資器材,并組織了50輛貨車、20輛客車備勤,完全滿足防汛搶險物資器材的需要。選調(diào)了240人,組建了5支搶險隊伍。并在9月5日,假想我區(qū)天降暴雨,路政人員雨中巡查發(fā)現(xiàn)“石化大件路下游新都岸護岸被洪水沖刷,有部分段面垮塌現(xiàn)象,對大橋橋臺構(gòu)成威脅”這一情況,組織了公路搶險應(yīng)急演練。通過演練,既鍛煉了隊伍,又提高了應(yīng)急協(xié)調(diào)組織能力。
(三)開展汛前普查,集中力量整治。4月上旬,由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊組織局安全監(jiān)督科、交管所、執(zhí)法大隊、公路所等相關(guān)人員對全區(qū)的道路交通、客運企業(yè)、車站、在建工地等進行了一次汛前安全大檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)新新路、成環(huán)路等6條道路部分邊溝和排水設(shè)施被填埋或占用,道路排水不通暢,石木路4號橋左側(cè)第4、5塊橋板出現(xiàn)較大縱向裂縫等隱患問題,我局立即采取對石木路4號橋左側(cè)進行封閉交通措施,組織人員對第4、5塊橋板進行現(xiàn)澆換板,消除隱患。安排道路養(yǎng)護單位對管養(yǎng)的道路邊溝、涵洞、橋梁、下穿通道泵站和道路雨水井及水箅子等排水設(shè)施進行了集中清掏,共計清掏邊溝7.4公里、水箅子294處,轉(zhuǎn)運淤塞物380.2M3;對新新路、新犀路、什新路3座下穿通道泵站排水設(shè)施進行了清掏轉(zhuǎn)運淤積物12M3,同時對3座水泵房設(shè)施進行了檢修,保證了抽(排)水設(shè)備的良好運行。
(四)加強汛期巡查,有效應(yīng)對處置。進入汛期以來,我們以雨為令,加強巡查,突出道路運輸、水上運輸、客運企業(yè)、車站、在建工地等單位的的檢查督導(dǎo),查出隱患2起,整改2起。7月初,我局還聯(lián)合區(qū)安監(jiān)局對青白江大橋施工項目部及施工現(xiàn)場進行了檢查,(“三嚴(yán)三實”專題教育總結(jié)匯報)發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在配電設(shè)施設(shè)置位置不合理等安全隱患問題,責(zé)令施工方限期整改。加大對渡口、道路橋梁、下穿通道、泵房等防汛重點部位的巡查力度,發(fā)現(xiàn)并處置病害橋梁3座,恢復(fù)石木路光輝村道路左側(cè)擋土墻25米(高2.5米,寬0.9米)。
(五)集中力量,加快水毀橋梁修復(fù)。去年,“7.9”洪災(zāi)中,我區(qū)石化大道新三邑大橋、新洛路張家庵大橋、青白江大橋等8座橋梁受到不同程度的損毀。為了使受損橋梁盡快恢復(fù)正常通行功能,我局集中力量,組織人員在今年4月份啟動了修復(fù)加固工作,目前已完成7座橋梁加固修復(fù)工作,其中老成彭路龍橋因汛期暫停施工,目前現(xiàn)已復(fù)工,抓緊搶修。
(六)加強防汛值守,保證指揮暢通。為落實防汛應(yīng)急值班制度,我局專門設(shè)立了防汛(應(yīng)急)值班室,下發(fā)了《成都市新都區(qū)交通運輸局值班安排通知》。要求全局在編人員無條件地參加防汛值班工作,嚴(yán)格落實24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,值班人員必須在崗在位,認(rèn)真履職,認(rèn)真做好防汛值班記錄,確保一旦發(fā)生汛情(災(zāi)情)能及時傳達,及時采取有效措施進行搶險救災(zāi),將損失降到最低。
二、存在的問題及不足
個別單位防汛工作開展不及時,防汛預(yù)案可操作性不強,防汛搶險演練針對性不強。
三、下一步打算
在20XX年防汛工作的基礎(chǔ)上,加強對我區(qū)交通運輸行業(yè)防汛工作的督導(dǎo)和隱患治理工作,強化防汛搶險應(yīng)急演練,以確保我區(qū)交通運輸行業(yè)平安渡汛。
通信防汛工作總結(jié)
為切實做好學(xué)校汛期工作,確保我校師生人身安全和學(xué)校財產(chǎn)安全,我校做了一系列工作,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一、做好宣傳,思想到位。
思想決定行為。思想上對安全工作的高度重視,是抓好此項工作的有力保障。為此,我校利用校會、集會等時間集中對師生進行安全知識的培訓(xùn),自救自護能力的培養(yǎng)。從而增強他們的安全意識,明確了學(xué)校抓好安全工作的重大意義,真正使安全意識深入人心。
二、健全機構(gòu),加強領(lǐng)導(dǎo)
我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視師生的安全工作,把安全工作作為學(xué)校工作的重中之重來抓。學(xué)校成立了以校長杜雙蓮為組長,副校長胡海峰為副組長,王鋒、劉小偉、魏福建……等為成員的汛期安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強對安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。在汛期每周校領(lǐng)導(dǎo)都要召開一次學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議,就發(fā)現(xiàn)的問題進行深入的討論交流,統(tǒng)一思想、形成共識。
三、明確分工,責(zé)任到人
我校為了明確責(zé)任,把汛期安全工作落實到實處。學(xué)校分別就全體黨員、各處室主任、辦公室負(fù)責(zé)人以及班主任作了明確分工,使每位責(zé)任人明確“我的職責(zé)是什么?”“我應(yīng)怎么做?”“如果我做不好,將會造成什么嚴(yán)重后果?我應(yīng)負(fù)擔(dān)怎樣的責(zé)任”,如此一來,形成了領(lǐng)導(dǎo)與各成員共同致力于抓好學(xué)校安全工作的良好局面。
四、具體措施如下:
1、開展各種形式的活動,有針對性的向向師生進行汛期安全教育(包括防洪教育、防溺水教育)增強防范意識和自救自護的能力,防患于未然。
2、嚴(yán)禁學(xué)生到?jīng)]有安全保護或不熟悉水情的河流、水渠、池塘等地方游泳、洗澡、戲水。
3、午間、值班教師要按時進班查看學(xué)生到校情況,如發(fā)現(xiàn)有未到校學(xué)生,要及時與班主任取得聯(lián)系,以便及時與學(xué)生家長取得聯(lián)系,學(xué)生得到及時尋找,以防范發(fā)生事故。
周六、周日期間班主任把本班學(xué)生分成若干小組(小組成員分別是家與家較近),以便相互監(jiān)督,有效地對因私自外出洗澡而出現(xiàn)溺水事故進行遏制。
4、加強對學(xué)校校舍的安全隱患的排查,力爭把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
5、落實汛期24小時值班制度,保證信息暢通,遇到緊急情況要立即上報。
通信防汛工作總結(jié)
今年以來,我村認(rèn)真按照全鄉(xiāng)鐵路護路聯(lián)防工作的總體部署和要求,緊緊圍繞營建“平安鐵路示范村”這個主題,以突出隊伍建設(shè)為主體,認(rèn)真落實三級目標(biāo)管理,不斷引深“三打、三防、三創(chuàng)”工作機制,積極開展以打擊、整治、宣傳教育為主要內(nèi)容的“三項活動”,著力推進鐵路護路聯(lián)防社會化管理和鐵路護路聯(lián)防隊伍正規(guī)化建設(shè),確保我村鐵路護路聯(lián)防工作扎實深入開展,有力地推動了全村各項事業(yè)的順利進行,現(xiàn)將工作小結(jié)如下:。
一、以隊伍建設(shè)為重點,確保鐵路護路聯(lián)防工作順利開以隊伍建設(shè)為重點,展。抓好鐵路護路隊伍建設(shè),是搞好創(chuàng)建“平安鐵路示范村”的基礎(chǔ),隊伍的好壞,直接關(guān)系到鐵路的安全。一是在村上成立愛路護路領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由黨支部書記親自擔(dān)任,全面領(lǐng)導(dǎo)全村愛路護路工作,平時對相關(guān)村民小組護路工作進行監(jiān)督。同時,在鐵路經(jīng)過的5個村民小組分別建立村級護路領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由村民小組長擔(dān)任。鐵路沿線5個村民小組每月分別安排10人進行執(zhí)勤,每班至少2人,執(zhí)勤人員按照先干部,再黨員,后群眾的順序展開。二是在隊伍建設(shè)上,我們嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,不僅讓干部群眾積極參與,還要嚴(yán)肅紀(jì)律,讓他們一直參與下去,必須保質(zhì)保量完成聯(lián)防任務(wù)。三是我們在隊伍建設(shè)中為搞好自身建設(shè),經(jīng)常與上河清護路隊和涉路各單位取得聯(lián)系,了解各方面情況,傾聽各方面意見,使我們的隊伍做到有的放矢。七是重視一個“防”字。聯(lián)防工作重點是“防”字,我們主要是從防鐵路安全事故,防個人安全,防季節(jié)性事故入手,經(jīng)常深入基層,開展鐵路護路宣傳工作,以預(yù)防為主,確保鐵路安全無事故。
二、以宣傳教育為載體,積極推進平安鐵路示范村創(chuàng)建宣傳教育為載體,積極推進平安鐵路示范村為載體平安鐵路示范工作。工作。在做好日常宣傳教育工作的基礎(chǔ)上,我們抓住了三月份、六月份宣傳月的有利時機,采取各種形式加大了愛路護路的積極性,營造了良好的全社會廣泛參與的氛圍。首先是利用農(nóng)閑開會以及廣播喇叭等形式開展了以“加強道口管理,平安鐵路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”為主題的教育活動,以《鐵路法》《鐵路、運輸安全保護條例》等基本常識為主要內(nèi)容的宣傳活動。其次是多管齊下,開展宣傳,在沿路顯眼位置橫掛條幅,在農(nóng)戶集中的居民點張貼宣傳畫,同時在日常宣傳的基礎(chǔ)上,組織成立了60歲以上愛路覺悟高的老黨員、老干部義務(wù)宣傳隊,走街串巷上門入戶開展義務(wù)宣傳。
三、措施得力、效果明顯。措施得力、效果明顯。得力在村護路領(lǐng)導(dǎo)小組堅強有力的領(lǐng)導(dǎo)之下,全村護路隊員盡職盡責(zé),不但預(yù)防了一次次交通事故,而且有效的保護了鐵路以及鐵路相關(guān)設(shè)施,有力的保證了我村范圍內(nèi)將近3公里鐵路的暢通。
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