觀一帶一路有感

“一帶一路”不是狹義上的中歐班列，而是全方位、深層次的交流合作，高鐵項目也是鐵路建設(shè)的重點項目之一。例如，雅萬鐵路合作項目的成功簽署，標(biāo)志著作為“一帶一路”建設(shè)一項早期重要成果進入全面實施階段。高鐵，作為中國的一張新“名片”，得到越來越多國家的認可和引進，也是因為中國高鐵的經(jīng)濟效益讓世界很大國家“眼紅”。在時間就是金錢的21世紀，中國高鐵“朋友圈”讓很多不可能變成可能，一個個“中國式奇跡”得以成功實現(xiàn)。中國高鐵不斷拓展國外項目，更多的是讓“中國式奇跡”能夠遍地開花，促進經(jīng)濟全球化蓬勃發(fā)展�！耙粠б宦贰笔侵袊�面向世界的誠意，鐵路建設(shè)讓合作有了現(xiàn)實基礎(chǔ)。鐵路設(shè)施的日益完善，逐漸形成規(guī)模效應(yīng)，經(jīng)濟效益不斷傳來捷報。這并不是結(jié)束，而是開始。我們有理由相信，“一帶一路”將沿線國家團結(jié)在一起，進入新的篇章。

作為“一帶一路”中“五通”的重要基礎(chǔ)和耀眼名片，中國鐵路一直在加快“走出去”的步伐，近年來，鐵路企業(yè)不斷改善運輸經(jīng)營理念，提高運輸效率，整合運輸資源，夯實國內(nèi)的鐵路運輸業(yè)務(wù)，并積極拓展國際鐵路聯(lián)運業(yè)務(wù)，致力于將中國鐵路打造成現(xiàn)代化運輸企業(yè)。在“一帶一路”的促使下，中國鐵路在國際聯(lián)運業(yè)務(wù)上不斷做出拓展，至2017年五月，中國鐵路依托新要大陸橋和西伯利亞大陸橋，已經(jīng)形成了西、中、東三條中歐鐵路運輸通道，中國鐵路已經(jīng)構(gòu)建了中歐班列運行線51條，國內(nèi)開行的城市更是達到了28個，能夠到達歐洲11個國家29個城市。根據(jù)中國鐵路總公司的統(tǒng)計顯示，截止2017年5月，中歐班列開行量較去年同期增加了612列，增長158%。中國鐵路將成為中國在“一帶一路”上的重要基石，也將成為中國在“一帶一路”上璀璨的明珠之一。

觀一帶一路有感

從世界地圖上看，一條貫穿歐亞大陸，向東延伸至海的經(jīng)濟帶熠熠生輝�！耙粠б宦贰背�議為全球經(jīng)濟增長、實現(xiàn)區(qū)域一體化注入古老的東方智慧。

因為連接，世界正在變小。

在中國，資源與負荷中心分布不均的矛盾由來已久，廣闊的西部地區(qū)有著豐富的太陽能、風(fēng)能資源，如何將它們發(fā)出的電能送到上千公里外的東部沿海地區(qū)?能源互聯(lián)勢在必行。特高壓的誕生，為城市間能源流動提供了現(xiàn)實路徑。

從西到東，由北至南，電力的交換描繪出中國經(jīng)濟版圖的獨特景象。以特高壓為通道，西部的清潔能源輸送到中東部地區(qū)，不僅大大促進了中國清潔能源的開發(fā)與消納，帶動西部資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢，也為東部地區(qū)綠色發(fā)展帶來契機。

“我們都知道，電壓越大，運輸中的損耗就越小。如果沒有特高壓，不可能有這么長距離的電力輸送。這是對國家做了非常大的貢獻，應(yīng)該說，也是對全世界做出了很大貢獻。”中國科學(xué)院院士王家騏說。

在世界版圖上，能源資源與需求中心分布不均的問題同樣存在。在亞洲，各國經(jīng)濟增長加快，電力需求旺盛，清潔能源開發(fā)意愿強烈。經(jīng)濟發(fā)達的歐洲地區(qū)卻面臨著電力設(shè)施老化、經(jīng)濟增速放緩的問題。在非洲，清潔能源的豐富性與當(dāng)?shù)厝彪�、基礎(chǔ)設(shè)施落后的情況形成鮮明對比。

電力是經(jīng)濟社會發(fā)展不可或缺的能源基礎(chǔ)設(shè)施。在全球經(jīng)濟增長、能源轉(zhuǎn)型、資源短缺的大背景下，世界各國電網(wǎng)互聯(lián)互通成為大趨勢。

2015年9月26日，主席在聯(lián)合國發(fā)展峰會上發(fā)表重要講話，倡議探討構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)，推動以清潔和綠色方式滿足全球電力需求。依托特高壓輸電技術(shù)，滿足遠距離、大容量送電，為實現(xiàn)我國提出的“一帶一路”倡議及構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)提供了強有力的支撐。

“全球能源互聯(lián)不僅是世界能源經(jīng)濟低碳轉(zhuǎn)型的重要平臺，還是“一帶一路”倡議的重要組成部分�！庇袑＜艺J為，依托中國成熟的特高壓技術(shù)，在全球范圍內(nèi)優(yōu)化配置電力資源，建立起全球廣泛的電力互聯(lián)平臺，能夠促進能源綜合利用，推動互聯(lián)互通，進而促進全球產(chǎn)能升級、拉動世界經(jīng)濟增長。如今，特高壓已乘著“一帶一路”的東風(fēng)，漂洋過海，在南美洲落地生根。

自2010年進入巴西市場后，國家電網(wǎng)公司在巴西投資運營輸電線路約1萬公里、在建輸電線路6000公里，特高壓成為“一帶一路”走進南美洲的一張名片。

埃及，這個素有“北非雄鷹”之稱的國家，長期受到缺電的困擾。這一切，在2016年徹底改變。放眼尼羅河畔，由中電裝備公司總承包建設(shè)的EETC500千伏主干網(wǎng)升級工程雄偉屹立。工程建成后，當(dāng)?shù)赝ｋ姇r間和范圍大大減小，為埃及工業(yè)的再度振興提供強大助推力�！绊椖坎粌H拉動了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，更為埃及帶去了中國先進的技術(shù)和理念，改造了埃及現(xiàn)有的老舊電網(wǎng)�！敝袊�駐埃及使館外交官姜力心說。

中巴經(jīng)濟走廊上，除了火熱的鐵路建設(shè)外，一個能源項目也備受關(guān)注。2015年4月20日，國家電網(wǎng)公司與巴基斯坦水電部簽署協(xié)議，合作建設(shè)默蒂亞里―拉合爾和默蒂亞里/卡西姆港―費薩拉巴德輸變電項目。這條巴基斯坦首條高壓直流輸電項目，將對巴基斯坦國內(nèi)的經(jīng)濟格局產(chǎn)生重大影響。專家表示，合作協(xié)議的成功簽署是貫徹落實國家“一帶一路”倡議的重要舉措，將有力推進中巴經(jīng)濟走廊能源合作。

“‘一帶一路’倡議已經(jīng)打通我國走向全球的通道�！敝�名經(jīng)濟學(xué)家厲以寧表示，“在能源領(lǐng)域，當(dāng)前我們已經(jīng)具備了長距離電力運輸?shù)哪芰�，借助正在發(fā)展的全球能源互聯(lián)網(wǎng)，中國西部用不完的電力，可以通過全球能源互聯(lián)網(wǎng)輸送到南亞地區(qū)，這也為全球清潔能源的互聯(lián)互通打開了一條路�！�

構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)，通過大電網(wǎng)的延伸和清潔能源的互聯(lián)互通解決電力普及和能源供應(yīng)保障等突出問題，得到了周邊和“一帶一路”沿線國家的廣泛支持。

在聯(lián)合國亞太能源委員會會議上，泰國能源部副部長布查翁表示，電網(wǎng)互聯(lián)互通，能夠?qū)崿F(xiàn)資源互補和區(qū)域平衡，有效降低電價，對每個國家都有益，這是誰都無法拒絕的理由。印度能源部副部長帕拉薩德表示，印度與中國等周邊國家電網(wǎng)互聯(lián)，可以實現(xiàn)更大范圍的電力優(yōu)化配置和平衡，為印度提供清潔、普及、低成本的電力供應(yīng)。

能源互聯(lián)的腳步已經(jīng)加快。國家電網(wǎng)公司已經(jīng)建成中俄、中蒙、中吉等10條跨國輸電線路，加強與周邊國家聯(lián)網(wǎng)研究，推動蒙古國錫盟敖包―中國河北等跨國輸電項目研究。為凝聚共識，搭建交流合作平臺，2016年國家電網(wǎng)公司發(fā)起成立了全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織。這是中國在能源領(lǐng)域發(fā)起成立的首個國際組織，彰顯了公司在促進全球能源低碳轉(zhuǎn)型方面的責(zé)任感。

同時，國家電網(wǎng)公司聚焦主業(yè)，積極開展能源基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)并購。目前，公司累計對外投資約150億美元，成功投資運營菲律賓、巴西、葡萄牙、澳大利亞、意大利等國家地區(qū)的骨干能源網(wǎng)，所有項目均實現(xiàn)盈利，得到當(dāng)?shù)厣鐣�和監(jiān)管機構(gòu)廣泛認同。