高考填報(bào)志愿的時(shí)候，想必很多人關(guān)心大學(xué)的特色王牌專業(yè)，特色專業(yè)是指一所學(xué)校的某一專業(yè)，在教育目標(biāo)、師資隊(duì)伍、課程體系、教學(xué)條件和培養(yǎng)質(zhì)量等方面，具有較高的辦學(xué)水平和鮮明的辦學(xué)特色，已產(chǎn)生較好的辦學(xué)效益和社會(huì)影響，是一種高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、高質(zhì)量的專業(yè)，是“人無我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我新”的專業(yè)。那么廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院特色王牌專業(yè)有哪些有哪些呢，一起來看看。

一、廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院特色王牌專業(yè)有哪些

根據(jù)廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院本科招生網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)可知，廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院王牌專業(yè)類型有省重點(diǎn)、培育專業(yè)：鐵道供電技術(shù)專業(yè)、數(shù)控技術(shù)專業(yè)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)、旅游管理專業(yè)、商務(wù)英語專業(yè)、機(jī)械制造與自動(dòng)化專業(yè)等。

序號(hào)	專業(yè)層次	數(shù)量	專業(yè)
1	省重點(diǎn)、培育專業(yè)	6	鐵道供電技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、旅游管理、商務(wù)英語、機(jī)械制造與自動(dòng)化

二、高考填志愿選專業(yè)和院校有哪些注意事項(xiàng)

高考志愿梯度

是指在高考錄取各批次中的院校志愿及專業(yè)志愿從高到低拉開檔次所形成的層次階梯。通常來說，是指第一個(gè)志愿院校與第二個(gè)志愿院校之間梯度關(guān)系，也可以說是同一個(gè)志愿院校不同專業(yè)之間的錄取分?jǐn)?shù)差或者是批次與批次之間的分?jǐn)?shù)差。

通常，我們將院校梯度分為3類：沖一沖、穩(wěn)一穩(wěn)、保一保。

沖一沖

沖高不是“漫天要價(jià)”，有兩點(diǎn)需要考生和家長思考清楚。

一是沖高的院校確實(shí)有一定可能的錄取概率，但幾乎微乎其微。例如，某院校近3年的錄取排名基本穩(wěn)定在6000名，那么9000名學(xué)生報(bào)考的話，錄取概率微乎其微，反而浪費(fèi)一個(gè)寶貴的志愿。

二是要有專業(yè)調(diào)劑的準(zhǔn)備，被沖高院校錄取已經(jīng)實(shí)屬不易，由于平行志愿一輪投檔的原則，考生必須服從專業(yè)調(diào)劑，所以沖高壓線的考生一旦被投檔，通常要被調(diào)劑到其他專業(yè)。因此，考生和家長一定要考慮好是否愿意接受往年錄取分?jǐn)?shù)較低的專業(yè)錄取，服從專業(yè)調(diào)劑。

穩(wěn)一穩(wěn)

穩(wěn)一穩(wěn)這部分的志愿，可以說是現(xiàn)實(shí)與理想的結(jié)合體。既能滿足考生對于理想院校的小愿望，也能切合現(xiàn)實(shí)情況。

其實(shí)，目標(biāo)院校是最難挑選的，因?yàn)橐坏┨顖?bào)被錄取概率很大，考生還要考慮心怡的專業(yè)能否被錄取。畢竟院校的層次已經(jīng)有所降低，如果再不能鎖定專業(yè)，就讀心儀專業(yè)的話，考生可能會(huì)難以接受。這時(shí)候需要考慮兩點(diǎn)因素。

一是分?jǐn)?shù)沒有“浪費(fèi)”的說法。部分家長有一個(gè)誤區(qū)，以為分?jǐn)?shù)一分都不浪費(fèi)才算是志愿報(bào)的好。每當(dāng)要填報(bào)層次稍低院校的時(shí)候，就比較難接受。其實(shí)，院校層次稍微降低一點(diǎn)，是為了選擇專業(yè)的余地更大，只有少數(shù)操作失誤導(dǎo)致高分低就，才是真的“浪費(fèi)”分?jǐn)?shù)。

二是注意填報(bào)專業(yè)的技巧。選擇自己理想專業(yè)的時(shí)候，要注意前幾年的錄取情況，分析自己的分?jǐn)?shù)是否有競爭力。同時(shí)不必要拘泥于特定的某一個(gè)專業(yè)，通常專業(yè)大類下的細(xì)分專業(yè)大都比較相似（如電子信息類下的專業(yè)，電子信息工程、通信工程、信息工程等），這樣我們的專業(yè)選擇會(huì)更多。

小德建議考生和家長，提前查詢好目標(biāo)專業(yè)的往年錄取情況。

保一保

這是考生的最后一道保險(xiǎn)了，用到的可能性比較小，但也務(wù)必要保證萬無一失，主要注意“三不原則”。一是不拿新招生院校保底，新院校未知因素太多，容易出現(xiàn)不可控的狀況。二是不拿招生計(jì)劃少的院校保底，萬一其他人也拿來保底，很有可能導(dǎo)致自己滑檔。三是不拿往年錄取波動(dòng)大的院校保底，錄取波動(dòng)大、變數(shù)多，反而起不到保底的作用。

下面列舉3種常見的院校梯度供參考（以平行志愿為例說明）：

常規(guī)填報(bào)情況
普適性的填報(bào)方法，沖高的院校，要做好有專業(yè)調(diào)劑的準(zhǔn)備；目標(biāo)院校可適當(dāng)保證專業(yè)；保底志愿通常設(shè)置兩個(gè)，保證萬無一失。

院校優(yōu)先情況

未來暫時(shí)沒有清晰的規(guī)劃，對專業(yè)要求較低，想去更優(yōu)質(zhì)的大學(xué)，再填報(bào)一所目標(biāo)院校，專業(yè)與院校統(tǒng)籌兼顧，最后的保底院校一定要足夠的安全。但要注意確認(rèn)，前5個(gè)志愿沒有錄取的話，保底院校自己是可以接受的。

專業(yè)優(yōu)先情況

未來明確自己的職業(yè)發(fā)展，對專業(yè)要求高，難以接受專業(yè)調(diào)劑。結(jié)合職業(yè)方向，選擇合適的專業(yè)，參考不同院校專業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)，確定4所目標(biāo)院校。因?yàn)榍懊娴闹驹笡]有沖高，最后保底的院�？梢赃m當(dāng)激進(jìn)一些。

總的來說，填報(bào)平行志愿要注意以下四點(diǎn)：

1、錄取分?jǐn)?shù)相近的院校不宜作為平行志愿，必須要有梯度。

2、考生分?jǐn)?shù)僅達(dá)到?jīng)_高院校上年錄取最低分?jǐn)?shù)時(shí)不宜填報(bào)；沖高院校半數(shù)專業(yè)不適合考生所學(xué)時(shí)也不宜填報(bào)。

3、保底院校盡可能選擇錄取分?jǐn)?shù)相對較低且招生人數(shù)較大的院校。

4、專業(yè)梯度。除了所填報(bào)的學(xué)校志愿要有梯度外，同一所學(xué)校中的6個(gè)專業(yè)之間也要有梯度，如果填報(bào)的所有專業(yè)都集中在同一水平線上，一旦一個(gè)不行，很可能就全軍覆沒。

如果又沒有同意服從專業(yè)調(diào)劑，就只能被院校退檔了。由于專業(yè)錄取是高校自主掌控，每所高校的專業(yè)分配規(guī)則不相同。所以，要設(shè)計(jì)好專業(yè)梯度，關(guān)鍵是要認(rèn)真研究擬報(bào)院校招生章程中的具體規(guī)定和要求。填報(bào)專業(yè)志愿時(shí)，各專業(yè)之間要有足夠的分?jǐn)?shù)梯度，并按錄取分作降階排列。

三、廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院所有開設(shè)專業(yè)排名一覽表

廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院包含院系和開設(shè)專業(yè)
院系名稱	包含專業(yè)	本�？�
信息工程學(xué)院	鐵道信號(hào)自動(dòng)控制	�？�
	鐵道通信與信息化技術(shù)	�？�
	計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)	�？�
	物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)	�？�
	數(shù)字媒體應(yīng)用技術(shù)	�？�
外語商貿(mào)學(xué)院	旅游管理	專科
	大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì)	�？�
	市場營銷	�？�
	應(yīng)用英語	�？�
	商務(wù)英語	�？�
	應(yīng)用日語	�？�
鐵道工程學(xué)院	鐵道工程技術(shù)	專科
	道路與橋梁工程技術(shù)	�？�
	高速鐵路維修技術(shù)	�？�
	土木工程檢測技術(shù)	�？�
電氣工程學(xué)院	鐵道供電技術(shù)	�？�
	供用電技術(shù)	�？�
	電氣自動(dòng)化技術(shù)	�？�
運(yùn)輸物流學(xué)院	城市軌道交通運(yùn)營管理	�？�
	現(xiàn)代物流管理	�？�
	鐵路物流管理	�？�
	鐵道交通運(yùn)營管理	�？�
	集裝箱運(yùn)輸管理	專科
機(jī)電工程學(xué)院	機(jī)電一體化技術(shù)	專科
	應(yīng)用電子技術(shù)	�？�
	數(shù)控技術(shù)	�？�
	機(jī)械制造及自動(dòng)化	�？�
	城市軌道交通機(jī)電技術(shù)	專科
	新能源汽車技術(shù)	�？�
	汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)	�？�
機(jī)車車輛學(xué)院	鐵道車輛技術(shù)	專科
	城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)	�？�
	動(dòng)車組檢修技術(shù)	�？�
	鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù)	專科

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四、廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院院校師資介紹

廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院（簡稱學(xué)校）前身為成立于1974年5月的原鐵道部廣州鐵路機(jī)械學(xué)校，2000年經(jīng)批準(zhǔn)升格為廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，2004年9月由廣州鐵路（集團(tuán)）公司（現(xiàn)中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司，簡稱廣鐵集團(tuán)）移交廣州市政府舉辦。學(xué)校是廣東省唯一軌道交通類公辦高職院校，是國家“雙高計(jì)劃”建設(shè)單位、國家優(yōu)質(zhì)�？聘呗氃盒�、國家示范（骨干）高職院校、廣東省一流高職院校建設(shè)單位，是華南地區(qū)軌道交通行業(yè)企業(yè)員工培訓(xùn)的重要基地。先后獲“全國職業(yè)院校就業(yè)競爭力示范�！薄ⅰ爸袊�職業(yè)教育就業(yè)百強(qiáng)”、“全國高等職業(yè)院校創(chuàng)新發(fā)明教育基地”、“教育部財(cái)政部優(yōu)質(zhì)省級(jí)職教師資培養(yǎng)培訓(xùn)基地”、“中國職業(yè)教育學(xué)會(huì)常務(wù)理事單位”、“中國高等教育學(xué)會(huì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育分會(huì)副會(huì)長單位”、“全國鐵道供電專業(yè)指委主任委員單位”、“全國軌道交通供用電技術(shù)專指委主任委員單位”、“廣東省依法治校示范�！钡葮s譽(yù)稱號(hào)。學(xué)�，F(xiàn)有石門、凰崗、執(zhí)信南校區(qū)和朝陽實(shí)訓(xùn)中心、花都工學(xué)結(jié)合示范園等多個(gè)校區(qū)，廣州科教城新校區(qū)正在如火如荼建設(shè)中。學(xué)校開設(shè)有鐵道供電技術(shù)、機(jī)械制造與自動(dòng)化、城市軌道交通運(yùn)營管理、鐵道信號(hào)與自動(dòng)控制、城市軌道交通車輛技術(shù)、商務(wù)英語、鐵道工程技術(shù)等35個(gè)專業(yè)，全日制在校學(xué)生超過1萬人，設(shè)有電氣工程學(xué)院、機(jī)電工程學(xué)院、運(yùn)輸物流學(xué)院、信息工程學(xué)院、外語商貿(mào)學(xué)院、機(jī)車車輛學(xué)院、鐵道工程學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、基礎(chǔ)課部等9個(gè)教學(xué)院。