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7月21日,為進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車尾氣排放污染防治,改善大氣環(huán)境,根據(jù)《山東省機(jī)動車排氣污染防治條例》、《山東省機(jī)動車排氣污染防治規(guī)定》等要求,自今年8月1日起,“四環(huán)內(nèi)”全面禁止黃標(biāo)車駛?cè),對于未取得綠色環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)志的機(jī)動車進(jìn)入黃標(biāo)車禁行或限行區(qū)的,有關(guān)部門將依據(jù)《山東省機(jī)動車排氣污染防治條例》進(jìn)行查處。
黃標(biāo)車市區(qū)范圍全面禁行
自去年9月1日起,臨沂市公安交警部門根據(jù)環(huán)保標(biāo)志對機(jī)動車進(jìn)行限行,未取得綠色環(huán)保標(biāo)志的“黃標(biāo)車”禁止在北城新區(qū)部分路段行駛。
除延續(xù)第一階段限行政策外,我市將于8月1日起實(shí)施第二階段在用汽車環(huán)保標(biāo)志限行政策,設(shè)置了東至東外環(huán)(205國道),西至西外環(huán)(206國道),南至南外環(huán),北至北外環(huán)(長春路)范圍內(nèi)(不含邊界)的城區(qū)黃標(biāo)車禁行區(qū)域。
哪些車屬于黃標(biāo)車?
目前臨沂市有近20萬輛黃標(biāo)車,占汽車保有量的8.4%左右,而這8.4%的黃標(biāo)車尾氣排放污染物占全市汽車尾氣污染總排放量的71%。據(jù)車檢站工作人員介紹,黃標(biāo)車排放量大、濃度高,一輛黃標(biāo)車排放的污染物比28輛正常排放的綠標(biāo)車還要多。
那么到底哪些車是黃標(biāo)車呢?黃標(biāo)車是高污染排放車輛的別稱,是未達(dá)到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車,或未達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車,因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志,故稱為黃標(biāo)車。記者從公安機(jī)關(guān)車檢部門了解到,黃標(biāo)車的認(rèn)定是以尾氣排放作為標(biāo)準(zhǔn)的,也就是說車輛到車管所進(jìn)行年檢時應(yīng)先接受環(huán)保檢測,對尾氣排放環(huán)保檢驗(yàn)符合國Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)及其以上的汽油車、符合國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)及其以上的柴油車,核發(fā)綠色環(huán)保標(biāo)志,其余車輛核發(fā)黃色環(huán)保標(biāo)志。
黃標(biāo)車闖禁區(qū)罰款200記3分
公安機(jī)關(guān)表示,自8月1日起,公安交警部門將重點(diǎn)查處黃標(biāo)車違規(guī)進(jìn)入限行區(qū)域等違法行為,對違規(guī)車輛一律按照“機(jī)動車違法禁令指示標(biāo)志”處罰,依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第90條有關(guān)規(guī)定,給予駕駛?cè)肆P款200元,計3分處理。
對查處機(jī)動車未取得環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)志上路行駛的,機(jī)動車存在排放黑煙等明顯可視排氣污染物的,偽造、變造機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)志的,或使用轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借、偽造、變造的機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)志的,一律依據(jù)《山東省機(jī)動車排氣污染防治條例》有關(guān)規(guī)定,予以處罰。
另外,市交警部門還將積極配合環(huán)保部門做好環(huán)檢工作,在車輛檢測關(guān)口設(shè)置環(huán)保檢測線,并將環(huán)保檢測前置,使車輛到車檢部門進(jìn)行車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)時,必須先進(jìn)行環(huán)保檢測。
臨沂明確黃標(biāo)車黃改綠流程
為進(jìn)一步明確車輛改裝前流程和改裝后網(wǎng)上申請補(bǔ)貼流程,鼓勵車輛“黃改綠”,臨沂市環(huán)保局、市公安局等部門日前聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好我市黃標(biāo)車“黃改綠”工作的通知》。
通知要求,環(huán)保部門負(fù)責(zé)“黃改綠”黃標(biāo)車環(huán)保檢測的監(jiān)管和“黃改綠”環(huán)保標(biāo)志的發(fā)放;交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)在用柴油黃標(biāo)車底盤輸出功率的檢測,篩選符合條件的車輛進(jìn)行“黃改綠”;公安交警部門負(fù)責(zé)審核“黃改綠”車輛是否為2005年1月1日后注冊登記的車輛,是否為檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛,強(qiáng)制報廢日期是否是在12月31日前的車輛,并做好“黃改綠”黃標(biāo)車的備案、解除黃標(biāo)車區(qū)域限行抓拍等工作;財政部門負(fù)責(zé)“黃改綠”補(bǔ)貼資金的籌集和分配。
為提高辦理效率,相關(guān)部門將設(shè)立聯(lián)合辦公窗口。同時,各有關(guān)部門加強(qiáng)對改裝后車輛的跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)拆除、閑置凈化設(shè)施的,一律取消“黃改綠”環(huán)保標(biāo)志,并對車輛進(jìn)行強(qiáng)制報廢。
據(jù)悉,符合條件的在用柴油黃標(biāo)車車主可自愿進(jìn)行“黃改綠”改造。根據(jù)車型車況不同,改裝費(fèi)用在2萬元至4.5萬元之間!包S改綠”改造還將享受山東省黃標(biāo)車“黃改綠”補(bǔ)貼,補(bǔ)貼額度不高于黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼。本次柴油黃標(biāo)車“黃改綠”改造時間截止到10月31日。
●先看看你的車能“黃改綠”不?
需在本市注冊登記的在用柴油黃標(biāo)車,并應(yīng)滿足取得黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志;
非危險貨物運(yùn)輸車輛;
符合2005年1月1日后注冊登記、排放達(dá)到國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)且行駛里程不超過30萬公里的車輛等條件;
車況及發(fā)動機(jī)應(yīng)處于良好工作狀態(tài),并滿足車輛輪邊功率與標(biāo)定功率百分比不小于50%;
自由加速煙度排放值小于2.0m-1。
如符合上述條件,可按以下工作流程治理改造:
●“黃改綠”先走這四步
自愿進(jìn)行柴油黃標(biāo)車“黃改綠”的車主攜帶車輛相關(guān)手續(xù)到車輛所在地改裝公司填寫《山東省柴油車排放后處理裝置加裝申請表》。
由設(shè)備供應(yīng)商委托機(jī)動車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對申請“黃改綠”的車輛進(jìn)行底盤輸出功率和尾氣原始排放測試,并負(fù)責(zé)將車主提供的相關(guān)材料送至各縣區(qū)環(huán)保(分)局、交通運(yùn)輸局運(yùn)管處(所)、公安交警大隊車輛管理所進(jìn)行審核,審核通過的需各部門在《山東省柴油車排放后處理裝置加裝申請表》上加蓋公章。
符合改裝條件的車輛,申請人和設(shè)備供應(yīng)商雙向選擇,確定適合的改裝設(shè)備,并簽訂合同。
車輛改裝完成后,由設(shè)備供應(yīng)商出具《山東省柴油車排放凈化設(shè)備安裝單》,委托機(jī)動車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行外觀檢查和尾氣排放測試。取得環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志后,憑《山東省柴油車排放凈化設(shè)備安裝單》和《凈化設(shè)備安裝后排放檢測報告》,到市環(huán)保局加蓋“黃改綠”印章,開具“黃改綠”證明,送市交通運(yùn)輸局運(yùn)管處和市公安交警支隊車輛管理所黃標(biāo)車綜合治理辦公室備案,解除檔案鎖定及黃標(biāo)車區(qū)域限行抓拍等違章處罰。
完成“黃改綠”后,可按以下流程申領(lǐng)補(bǔ)貼:
●拿補(bǔ)貼要走這五步
1、改裝公司協(xié)助車主登陸省黃標(biāo)車提前淘汰信息管理系統(tǒng)(http://58.56.98.111/index.shtml)點(diǎn)擊黃改綠。
2、填寫注冊申請并提交,獲得黃改綠登陸賬戶,然后輸入用戶名及密碼,成功登陸后錄入補(bǔ)貼申請信息,并上報。
3、縣(區(qū))環(huán)保部門、交通運(yùn)輸部門、公安交警部門和財政部門依次網(wǎng)上審核。
4、改裝公司打印審核通過的表格到市環(huán)保局、市交通局運(yùn)管處、市車管所,縣(區(qū))環(huán)保局和財政局依次蓋章確認(rèn)。
5、財政部門根據(jù)魯財建[2014]49號文件規(guī)定發(fā)放補(bǔ)貼。
●“黃改綠”推進(jìn)表
目前已有73輛黃標(biāo)車完成改造
今年1月28日,《臨沂市黃標(biāo)車“黃改綠”實(shí)施方案》出臺。
今年4月1日,我市首輛“黃改綠”車輛取得綠標(biāo)。
今年4月24日,我市聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好我市黃標(biāo)車“黃改綠”工作的通知》
截至今年5月5日,全市已有73輛黃標(biāo)車完成改造。
此次“黃改綠”截止到今年10月31日。
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