設(shè)計合理的座椅、寬敞舒適的車廂、冷氣十足的空調(diào)，雖是炎炎夏季，但在新能源公交車?yán)�，卻讓南昌市民感受到沁人心脾的涼意。近日，記者從江西省財政廳獲悉，自2009年南昌成為國家13個試點推廣節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市以來，江西省下?lián)?010年節(jié)能與新能源汽車推廣補貼資金2766萬元，補貼南昌新能源汽車推廣。據(jù)介紹，今年江西省將計劃在南昌推廣300輛新能源汽車，中央財政將安排4871萬元資金進(jìn)行補貼。

以南昌公交車為例，政策推廣以來，南昌新能源公交車已達(dá)130輛，極大地改善了市民乘車環(huán)境，提升公交服務(wù)水平。記者在采訪中還了解到，在財政大力的支持下，南昌的新能源公交車還將越來越多，越來越先進(jìn)。

據(jù)了解，除鼓勵公交行業(yè)，出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用節(jié)能與新能源汽車也可獲得財政補助。財政支持的節(jié)能與新能源汽車主要指混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車。補助標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)節(jié)能與新能源汽車和同類傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)差價，并適當(dāng)考慮規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素確定。記者在采訪中了解到，目前該項政策暫未涉及私家車。

具體來看，乘用車和輕型商用車中，混合動力汽車按照節(jié)油率分為五檔補貼標(biāo)準(zhǔn)，最高每輛車補貼5萬元；純電動汽車每輛可補貼6萬元；燃料電池汽車每輛補貼25萬元。十米以上城市公交客車另有標(biāo)準(zhǔn)，其中混合動力汽車分為使用鉛酸電池和使用鎳氫電池、鋰離子電池兩類，最高補貼額分別為8萬元/輛和42萬元/輛；純電動汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)為50萬元/輛；燃料電池汽車的補貼標(biāo)準(zhǔn)為60萬元/輛。

據(jù)江西省財政廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，可獲補貼的節(jié)能與新能源汽車還必須滿足相關(guān)條件：《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》范圍內(nèi)的車型；混合動力乘用車和輕型商務(wù)車與同類傳統(tǒng)車型相比，節(jié)油率必須達(dá)到5%；混合動力客車節(jié)油率必須達(dá)到10%以上；企業(yè)對動力蓄電池等關(guān)鍵零部件必須提供不低于3年或15萬公里（以先到者為準(zhǔn)）的質(zhì)保期等。