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1、2022年海南高考綜合(不限)類考生上三亞航空旅游職業(yè)學院的最低錄取分數(shù)線需要250分,對應的最低錄取位次為55880名,招生錄取人數(shù)為1318人;
2、2021年海南高考綜合(不限)類考生上三亞航空旅游職業(yè)學院的最低錄取分數(shù)線需要250分,對應的最低錄取位次為52904名,招生錄取人數(shù)為1523人;
3、2020年海南高考綜合(不限)類考生上三亞航空旅游職業(yè)學院(4)的最低錄取分數(shù)線需要250分,對應的最低錄取位次為50750名,招生錄取人數(shù)為1217人;
4、2020年海南高考綜合(物)類考生上三亞航空旅游職業(yè)學院(5)的最低錄取分數(shù)線需要250分,對應的最低錄取位次為50750名,招生錄取人數(shù)為40人;
1、2022年三亞航空旅游職業(yè)學院在海南的最低錄取分數(shù)線和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 招生人數(shù) | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
海南 | 2022 | 綜合 | 不限 | 專科 | 1318 | 250 | 55880 | 省教育廳 |
2、2021年三亞航空旅游職業(yè)學院在海南的最低錄取分數(shù)線和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 招生人數(shù) | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
海南 | 2021 | 綜合 | 不限 | ? | 1523 | 250 | 52904 | 省教育廳 |
3、2020年三亞航空旅游職業(yè)學院在海南的最低錄取分數(shù)線和最低位次
招生省份 | 年份 | 科目類型 | 選科要求 | 所在批次/段 | 招生人數(shù) | 最低錄取分 | 最低位次 | 率屬于 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
海南 | 2020 | 綜合 | 不限 | ? | 1217 | 250 | 50750 | 省教育廳 |
海南 | 2020 | 綜合 | 物 | 專科 | 40 | 250 | 50750 | 省教育廳 |
一、發(fā)展概況三亞航空旅游職業(yè)學院成立于2005年,位于海南省三亞市,F(xiàn)面向全國29個省(自治區(qū)、直轄市)招生,擁有在校生10000余人。建校以來,學校取得了一系列教學成果,現(xiàn)有國家示范專業(yè)、教育部現(xiàn)代學徒制試點專業(yè)、國家級骨干專業(yè)5個,省部級教學成果一等獎3項、二等獎3項,國家在線精品課程1門、省級在線精品課程9門,國家級職業(yè)技能大賽一等獎1項、二等獎5項,擁有中國民航局飛機維修執(zhí)照培訓資質(zhì)和考點、中國民航局航空安全員培訓訓練資質(zhì)、空中乘務專業(yè)國家級骨干教師培訓點、博鰲亞洲論壇安檢人員培訓基地,擁有中國民航科普教育基地、漢莎飛機維修技術(shù)國家級協(xié)同創(chuàng)新中心、海南省高技能人才培訓基地、海南省研學旅行基地、海南省航?萍拣^、民航運輸省級特色實訓教學示范中心等,主持了《航空服務頂崗實習標準》、《民航運輸頂崗實習標準》等國家級課題。二、辦學定位學校依托航業(yè),服務自貿(mào),對接“一帶一路”,與區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)動、互動、融合發(fā)展,培養(yǎng)適應自貿(mào)港產(chǎn)業(yè)鏈中高端崗位群需要的技術(shù)技能型人才,堅持“承中華之美德,賦有用之技能,養(yǎng)航業(yè)之習慣,育企業(yè)之專才,謀優(yōu)質(zhì)之就業(yè)”的辦學理念,致力于將學校打造成“兩航一游”(航空、航海、旅游)類專業(yè)特色鮮明、優(yōu)勢明顯的“三大基地”和“一個典范”,即:國內(nèi)民用航空業(yè)、航海業(yè)的人才培養(yǎng)、培訓基地,海南省旅游業(yè)、酒店業(yè)、物流業(yè)等現(xiàn)代服務業(yè)的人才培養(yǎng)、培訓基地,舉辦方海航集團的人才培養(yǎng)、培訓基地,并建設成為全國大型企業(yè)集團辦學的典范。三、專業(yè)設置學校面向全國29個。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)招生。學校下設乘務學院、民航運輸學院、機電工程學院、海運工程學院、國際旅游學院、人文社科學院6個二級學院,現(xiàn)有招生專業(yè)40余個,擁有國家示范專業(yè)2個(民航運輸、空中乘務)、國家教育部現(xiàn)代學徒制試點專業(yè)2個(飛機機電設備維修、酒店管理與數(shù)字化運營)、國家級骨干專業(yè)1個(飛機機電設備維修),省級特色骨干專業(yè)5個。四、辦學條件學校建設了綜合實訓中心、飛行模擬訓練中心、乘務模擬訓練中心、海運實訓中心等4大實訓中心。根據(jù)航空公司機務維修員和空中乘務員實際崗位技能培養(yǎng)的要求,學校引進了8架實訓飛機;為滿足民航CCAR-147部基本技能考試要求,引進海航漢莎技術(shù)培訓公司設備設施駐校,既提高了學校飛機機電設備維修等專業(yè)的辦學水平,也可滿足行業(yè)從業(yè)人員培訓的需求,提升學校社會服務能力。此外,學校購置了價值3500萬元、包括360°全視景航海模擬器、30萬噸級油輪仿真輪機模擬器在內(nèi)的3000多套(臺、件)海運設備,配備了價值500多萬元的2臺亞諾機帆船,建設了航海實訓室、輪機實訓室、水上實訓室等20多個實訓室,高質(zhì)量地滿足了航海技術(shù)、輪機工程技術(shù)等專業(yè)的教學要求。五、社會評價學校發(fā)展建設成果得到社會各界認可。時任國務委員劉延東、時任全國人大常委會副委員長李建國等,時任教育部部長袁貴任、時任教育部部長周濟、時任教育部副部長魯昕、時任中國民航總局局長楊元元、時任國家海事局常務副局長陳愛平等各主管部門領導均來校視察。2012年2月9日,中國教育報頭版頭條刊登了《這里的畢業(yè)生何以受企業(yè)青睞——三亞航空旅游職業(yè)職院貼近行業(yè)企業(yè)培養(yǎng)技能型人才紀實》的長篇報道,對學校遵循教育改革理念、創(chuàng)新辦學機制體制、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量等工作進行了詳細報道。2015年12月3日,中國民用航空業(yè)的權(quán)威報紙《中國民航報》頭版頭條以《產(chǎn)教融合校企合作——三亞航空旅游職業(yè)學院特色辦學探新路》為題,報道了學校的辦學特色和人才培養(yǎng)成果。2018年5月8日,《中國教育報》報道了我校留學生教育。2018年10月15日,《人民日報》報道了我?粘巳瞬虐囗椖俊
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