當(dāng)前位置:高考升學(xué)網(wǎng) > 黑龍江高考 > 正文
齊齊哈爾工程學(xué)院招生計(jì)劃錄取人數(shù)及招生專業(yè)目錄(文科 理科)
高考志愿選擇可以說在很大程度上影響著考生后半生的生活方向和軌跡,很多考生因?yàn)楦呖继钪驹笗r沒有足夠重視,要么浪費(fèi)了不少分?jǐn)?shù);要么學(xué)了不喜歡的專業(yè),在大學(xué)里感覺“痛不欲生”。
俗話說“七分考,三分報(bào)”,正是說明志愿填報(bào)的重要性。那么如何填報(bào)志愿,填報(bào)志愿時選大學(xué)應(yīng)主要考慮哪些指標(biāo)?其中一個重要指標(biāo)就是大學(xué)招生計(jì)劃人數(shù)和招生專業(yè)。今日高考升學(xué)網(wǎng)將帶你一起了解關(guān)于齊齊哈爾工程學(xué)院招生計(jì)劃和招生人數(shù)、齊齊哈爾工程學(xué)院招生專業(yè)目錄等相關(guān)知識。
注:齊齊哈爾工程學(xué)院招生專業(yè)和招生計(jì)劃人數(shù)截至發(fā)稿前官方暫未公布,所以小編先整理了2018年齊齊哈爾工程學(xué)院的招生計(jì)劃專業(yè)的信息?忌鷦(wù)必以官方發(fā)布的信息為準(zhǔn),本文只作參考!
在黑龍江招生計(jì)劃
專業(yè)名稱 | 計(jì)劃類型 | 層次 | 科類 | 計(jì)劃數(shù) |
---|---|---|---|---|
財(cái)務(wù)管理 | 非定向 | 本科 | 文史 | 20 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 | 非定向 | 本科 | 文史 | 28 |
視覺傳達(dá)設(shè)計(jì) | 非定向 | 本科 | 文史 | 12 |
電氣工程及其自動化 | 非定向 | 本科 | 文史 | 22 |
車輛工程 | 非定向 | 本科 | 文史 | 27 |
汽車服務(wù)工程 | 非定向 | 本科 | 文史 | 22 |
食品質(zhì)量與安全 | 非定向 | 本科 | 文史 | 15 |
土木工程 | 非定向 | 本科 | 文史 | 21 |
護(hù)理學(xué) | 非定向 | 本科 | 文史 | 37 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | 非定向 | 本科 | 文史 | 24 |
電子商務(wù) | 非定向 | 本科 | 文史 | 19 |
風(fēng)景園林 | 非定向 | 本科 | 文史 | 15 |
市場營銷 | 非定向 | 本科 | 文史 | 15 |
電子科學(xué)與技術(shù) | 非定向 | 本科 | 文史 | 10 |
工程管理 | 非定向 | 本科 | 文史 | 35 |
英語 | 非定向 | 本科 | 文史 | 15 |
電子科學(xué)與技術(shù) | 非定向 | 本科 | 理工 | 25 |
英語 | 非定向 | 本科 | 理工 | 15 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | 非定向 | 本科 | 理工 | 56 |
財(cái)務(wù)管理 | 非定向 | 本科 | 理工 | 20 |
車輛工程 | 非定向 | 本科 | 理工 | 63 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 | 非定向 | 本科 | 理工 | 67 |
食品質(zhì)量與安全 | 非定向 | 本科 | 理工 | 15 |
市場營銷 | 非定向 | 本科 | 理工 | 15 |
汽車服務(wù)工程 | 非定向 | 本科 | 理工 | 53 |
電氣工程及其自動化 | 非定向 | 本科 | 理工 | 52 |
土木工程 | 非定向 | 本科 | 理工 | 49 |
風(fēng)景園林 | 非定向 | 本科 | 理工 | 15 |
電子商務(wù) | 非定向 | 本科 | 理工 | 19 |
工程管理 | 非定向 | 本科 | 理工 | 35 |
視覺傳達(dá)設(shè)計(jì) | 非定向 | 本科 | 理工 | 13 |
護(hù)理學(xué) | 非定向 | 本科 | 理工 | 38 |
工程測量技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 15 |
電氣自動化技術(shù) | 非定向 | 高職(?) | 文史 | 18 |
機(jī)電一體化技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 24 |
汽車電子技術(shù) | 非定向 | 高職(?) | 文史 | 11 |
建筑工程技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 15 |
汽車運(yùn)用與維修技術(shù) | 非定向 | 高職(?) | 文史 | 23 |
動漫制作技術(shù) | 非定向 | 高職(?) | 文史 | 10 |
道路橋梁工程技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 15 |
計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 非定向 | 高職(?) | 文史 | 45 |
數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì) | 非定向 | 高職(?) | 文史 | 25 |
環(huán)境工程技術(shù) | 非定向 | 高職(?) | 文史 | 15 |
汽車營銷與服務(wù) | 非定向 | 高職(?) | 文史 | 27 |
數(shù)控技術(shù) | 非定向 | 高職(?) | 文史 | 15 |
環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì) | 非定向 | 高職(?) | 文史 | 15 |
機(jī)械制造與自動化 | 非定向 | 高職(?) | 文史 | 15 |
旅游管理 | 非定向 | 高職(?) | 文史 | 13 |
應(yīng)用電子技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 24 |
會計(jì) | 非定向 | 高職(?) | 文史 | 39 |
軟件技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 文史 | 18 |
工程造價 | 非定向 | 高職(?) | 文史 | 40 |
物流管理 | 非定向 | 高職(?) | 文史 | 25 |
電氣自動化技術(shù) | 非定向 | 高職(?) | 理工 | 42 |
機(jī)械制造與自動化 | 非定向 | 高職(?) | 理工 | 35 |
工程測量技術(shù) | 非定向 | 高職(?) | 理工 | 35 |
計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 非定向 | 高職(?) | 理工 | 45 |
工程造價 | 非定向 | 高職(?) | 理工 | 40 |
汽車電子技術(shù) | 非定向 | 高職(?) | 理工 | 24 |
汽車營銷與服務(wù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 28 |
軟件技術(shù) | 非定向 | 高職(?) | 理工 | 42 |
應(yīng)用電子技術(shù) | 非定向 | 高職(?) | 理工 | 56 |
動漫制作技術(shù) | 非定向 | 高職(?) | 理工 | 10 |
會計(jì) | 非定向 | 高職(?) | 理工 | 38 |
數(shù)控技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 35 |
環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì) | 非定向 | 高職(?) | 理工 | 15 |
旅游管理 | 非定向 | 高職(?) | 理工 | 12 |
機(jī)電一體化技術(shù) | 非定向 | 高職(?) | 理工 | 53 |
汽車運(yùn)用與維修技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 52 |
數(shù)字媒體藝術(shù)設(shè)計(jì) | 非定向 | 高職(?) | 理工 | 25 |
物流管理 | 非定向 | 高職(?) | 理工 | 25 |
環(huán)境工程技術(shù) | 非定向 | 高職(?) | 理工 | 15 |
建筑工程技術(shù) | 非定向 | 高職(專科) | 理工 | 35 |
道路橋梁工程技術(shù) | 非定向 | 高職(?) | 理工 | 35 |
哈爾濱理工大學(xué)轉(zhuǎn)專業(yè)政策
時間:2024-07-12 11:0:05黑龍江大學(xué)轉(zhuǎn)專業(yè)政策規(guī)定
時間:2024-07-12 11:0:12哈爾濱理工大學(xué)本科招生網(wǎng)
時間:2024-07-12 10:0:02黑龍江大學(xué)本科招生網(wǎng)登錄
時間:2024-07-12 10:0:01