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新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業(yè)?選學(xué)校選專業(yè)又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線數(shù)據(jù),包含近三年湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè)最低錄取分?jǐn)?shù)和最低位次排名,和專業(yè)招生方向等數(shù)據(jù)。
1、在安徽省份2021年的湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè)文科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是478分,對應(yīng)的最低錄取位次在80683名;
2、在安徽省份2020年的湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè)文科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是465分,對應(yīng)的最低錄取位次在79801名;
3、在江西省份2020年的湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè)文科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是389分,對應(yīng)的最低錄取位次在-名;
4、在山東省份2021年的湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè)綜合專業(yè)分?jǐn)?shù)線是402分,對應(yīng)的最低錄取位次在351760名;
5、在湖南省份2020年的湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè)文科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是463分,對應(yīng)的最低錄取位次在66726名;
6、在廣西省份2020年的湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是276分,對應(yīng)的最低錄取位次在175364名;
專業(yè)序號 | 專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | (4600元/年;不招色盲、色弱考生)高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2021 | 安徽 | 文科 | - | 478 | 80683 |
2 | (4600元/年;不招色盲、色弱考生)高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2021 | 安徽 | 理科 | - | 320 | 206284 |
3 | (4600元/年;不招色盲、色弱考生)高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2020 | 安徽 | 文科 | - | 465 | 79801 |
4 | (4600元/年;不招色盲、色弱考生)高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2020 | 安徽 | 理科 | - | 340 | 199890 |
5 | (4600元/年;不招色盲、色弱考生)高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2022 | 安徽 | 理科 | - | - | - |
6 | (4600元/年;不招色盲、色弱考生)高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2022 | 安徽 | 文科 | - | - | - |
7 | (不招色盲、色弱)高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2021 | 福建 | 物理 | 物理+不限選考科目 | 352 | 108891 |
8 | (不招色盲、色弱考生)高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2021 | 江西 | 文科 | - | 377 | - |
9 | (不招色盲、色弱考生)高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2021 | 江西 | 理科 | - | 373 | - |
10 | 高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2020 | 江西 | 文科 | - | 389 | - |
11 | (不招色盲、色弱考生)高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2020 | 江西 | 理科 | - | 389 | - |
12 | (不招色盲、色弱考生)高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2022 | 江西 | 理科 | - | - | - |
13 | (不招色盲、色弱考生)高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2022 | 江西 | 文科 | - | - | - |
14 | (不招色盲、色弱)高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2021 | 山東 | 綜合 | 不限 | 402 | 351760 |
15 | (不招色盲、色弱;辦學(xué)地點湖南省株洲市)高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2021 | 湖北 | 歷史 | 歷史+不限 | 424 | 76738 |
16 | (不招色盲、色弱;辦學(xué)地點湖南省株洲市)高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2021 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | 282 | 141396 |
17 | (不招色盲、色弱)高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2021 | 湖南 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
18 | (不招色盲、色弱)高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2021 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
19 | (不招色盲、色弱)高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2020 | 湖南 | 文科 | - | 463 | 66726 |
20 | (不招色盲、色弱)高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2020 | 湖南 | 理科 | - | 407 | 149103 |
21 | (不招色盲、色弱)高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2022 | 湖南 | 歷史 | 歷史+不限 | - | - |
22 | (不招色盲、色弱)高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2022 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
23 | 高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2021 | 廣東 | 歷史 | 歷史+不限 | 438 | 104525 |
24 | 高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2021 | 廣東 | 物理 | 物理+不限 | 307 | 312190 |
25 | (文史類,3年,4600元/年,不招色盲色弱考生)高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2020 | 廣西 | 文科 | - | 266 | 111444 |
26 | (不招色盲色弱考生)高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2020 | 廣西 | 理科 | - | 276 | 175364 |
27 | 高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2021 | 四川 | 文科 | - | 403 | 118762 |
28 | 高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2021 | 四川 | 理科 | - | 284 | 244634 |
29 | 高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2022 | 四川 | 理科 | - | 323 | 255177 |
30 | 高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2022 | 四川 | 文科 | - | 405 | 121128 |
31 | (云龍職教城智慧路1號)(語種:不限)高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2021 | 貴州 | 文科 | - | 425 | 76338 |
32 | (云龍職教城智慧路1號)(語種:不限)高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2021 | 貴州 | 理科 | - | 328 | 163017 |
33 | (不招色盲、色弱)(云龍職教城智慧路1號)(語種不限)高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2020 | 貴州 | 文科 | - | 421 | 78740 |
34 | (不招色盲、色弱)(云龍職教城智慧路1號)(語種不限)高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2020 | 貴州 | 理科 | - | 330 | 177281 |
35 | (云龍職教城智慧路1號)(語種:不限)高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2022 | 貴州 | 理科 | - | - | - |
36 | (云龍職教城智慧路1號)(語種:不限)高速鐵路綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2022 | 貴州 | 文科 | - | - | - |
37 | 高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2020 | 甘肅 | 文科 | - | 422 | 38491 |
38 | (不招色盲、色弱)高鐵綜合維修技術(shù)專業(yè) | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | 275 | 115870 |
湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)湖南省人民政府批準(zhǔn)、教育部備案設(shè)立的公辦全日制高等學(xué)校,由原鐵道部創(chuàng)建于1956年,原名株洲鐵路機(jī)械學(xué)校。2004年鐵路主輔分離,學(xué)院由中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司移交株洲市政府主辦、湖南省教育廳業(yè)務(wù)主管,2005年3月升格為全日制高職學(xué)院。2013年8月,學(xué)校首批搬遷至云龍示范區(qū)職教大學(xué)城,校區(qū)占地面積514畝,建筑面積22.8萬平方米,擁有師生13000余人。是一座生態(tài)宜學(xué)的“兩型”校園。學(xué)院按照“重點走好兩條鋼軌、重視走出兩條鋼軌、加快走向國際市場”的“三走”發(fā)展戰(zhàn)略,根植鐵路辦專業(yè),對接需求育人才,圍繞軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈,設(shè)有鐵道機(jī)車學(xué)院、鐵道車輛學(xué)院、鐵道運輸管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院、鐵道工程與信息學(xué)院、鐵道供電與電氣學(xué)院5個二級學(xué)院和基礎(chǔ)課部、思政課部、體育部3個教學(xué)部,招生專業(yè)共26個,擁有4個國家級骨干專業(yè)、2個央財支持的建設(shè)專業(yè),3個省一流特色專業(yè)群。學(xué)院聘請了包括中國工程院院士劉友梅、丁榮軍、牽引動力國家重點實驗室主任黃志輝在內(nèi)的行業(yè)領(lǐng)軍人物、客座教授、技能大師等16人;擁有全國技術(shù)能手2人,全國優(yōu)秀教師1人,全國青年崗位能手2人,全國三八紅旗手1人,全國技能大師工作室1個;湖南省五一勞動獎?wù)芦@得者1人、湖南省技術(shù)能手2人,省級專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊3個,省級芙蓉青年學(xué)者1人,省級芙蓉教學(xué)名師2人,湖南省優(yōu)秀教師3人,湖南省黃炎培杰出教師1人,湖南省先進(jìn)工作者1人,省級青年骨干教師16人,省教育科學(xué)研究基地首席專家1人;全國鐵道行指委專指委主任1人、副主任2人,全國交通運輸行業(yè)教育教學(xué)名師3人。國家級技能大師工作室1個,省級高校輔導(dǎo)員名師工作2個,省級職業(yè)教育“雙師型”名師工作室1個,省級教師技藝技能傳承創(chuàng)新平臺1個,市級名師大師工作室9個。學(xué)院建有省級院士工作站1個、實訓(xùn)中心7個、專業(yè)實驗實訓(xùn)室106個,央財支持的實訓(xùn)基地1個,國家級生產(chǎn)實訓(xùn)基地1個,國家級“雙師型”教師培養(yǎng)培訓(xùn)基地1個,國家級虛擬仿真實訓(xùn)中心1個,國家級協(xié)同創(chuàng)新中心1個,2個省級生產(chǎn)性實訓(xùn)基地,正在打造國內(nèi)領(lǐng)先、行業(yè)一流的產(chǎn)教融合型的“軌道交通國際共享實訓(xùn)基地”。學(xué)院采取與用人單位“雙主體”育人方式,實行“訂單”或者“定向”培養(yǎng),實施半軍事化管理,推行“畢業(yè)證+技能證”雙證畢業(yè)制,學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)率連續(xù)五年達(dá)95%以上,連續(xù)7次獲評“湖南省普通高校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作‘一把手工程’優(yōu)秀單位”。學(xué)院是湖南省卓越職業(yè)院校建設(shè)單位、湖南省示范性(骨干)高職學(xué)院、教育部人才培養(yǎng)水平評估優(yōu)秀學(xué)校、國家首批教育信息化試點單位、國家首批數(shù)字校園實驗校建設(shè)單位、國家首批物流管理和第二批工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用編程“1+X”證書制度試點單位、湖南省首批教育信息化創(chuàng)新應(yīng)用示范學(xué)校、湖南省大學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)優(yōu)秀示范校、湖南省首批大學(xué)生示范性創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化基地、南方鐵路運輸職業(yè)教育集團(tuán)牽頭學(xué)校
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