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隨著政策的推動(dòng)和大力的優(yōu)惠補(bǔ)貼,我國(guó)的電動(dòng)汽車銷售量一直在上升。但是買車容易充電難的情況卻讓車主哭笑不得。雖然說(shuō)國(guó)家大力支持新能源車的發(fā)展,但“充電樁荒”的問(wèn)題,讓不少車主頭疼。那么2022年沈陽(yáng)新能源汽車申請(qǐng)充電樁需要什么資料手續(xù)呢?以下是小編整理的相關(guān)內(nèi)容,僅供參考。
1、首先申請(qǐng)的車主須要填寫,新能源電動(dòng)汽車自用充電樁安裝申請(qǐng)登記表。要注意如實(shí)填寫表格里面相關(guān)的內(nèi)容。
2、當(dāng)維修人員上門在住宅小區(qū)內(nèi)安裝時(shí),申請(qǐng)人需要在登記表上蓋章確認(rèn)。
3、電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)在登記表上確認(rèn)并審核,待審核通過(guò)之后,就為申請(qǐng)人建樁。
4、除此之外,申請(qǐng)人還需要拿著能源電動(dòng)汽車自用充電樁安裝申請(qǐng)登記表、身份證明材料、車位現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境照片、車位證明等等相關(guān)材料,向所在區(qū)域供電部門提出用電報(bào)裝申請(qǐng)。其中登記表要注意準(zhǔn)備好五份,送給供電部門統(tǒng)一收取存檔,會(huì)由市建委、經(jīng)信委、用戶、車企各存一份。
沈陽(yáng)市有關(guān)部門表示,《沈陽(yáng)市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案()》正式出臺(tái)。作為國(guó)家第二批新能源汽車推廣示范城市,到2021年,沈陽(yáng)將完成1萬(wàn)輛新能源汽車的推廣目標(biāo),同時(shí)進(jìn)行配套電網(wǎng)建設(shè)和改造,預(yù)計(jì)建設(shè)充電站120座、充電樁7200個(gè)。
增加充電設(shè)施,地價(jià)給予優(yōu)惠
新能源汽車廣泛使用后,配套的基礎(chǔ)設(shè)施是否完善,將影響到新能源環(huán)保工作的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
國(guó)家電網(wǎng)公司已開(kāi)放了電動(dòng)汽車充電設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)!白鳛殡妱(dòng)汽車基礎(chǔ)配套的充電站和充電樁,應(yīng)適度超前建設(shè)。其先決條件是,既要有車,又要有地!眹(guó)網(wǎng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),要獲得國(guó)家電網(wǎng)公司建設(shè)支持,必須要有購(gòu)車合同,同時(shí)還要選址征地,這些都需要車輛廠家和政府部門的支持。
據(jù)了解,政府將編制沈陽(yáng)市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃及配套電網(wǎng)建設(shè)與改造規(guī)劃。利用現(xiàn)有停車場(chǎng)(位)、加油(氣)站建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的,保持現(xiàn)有用地使用權(quán)及用途不變,新建充電站用地性質(zhì)要按照加油加氣站用地性質(zhì)確定,土地價(jià)格給予優(yōu)惠。
另外,充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)企業(yè)可以向電動(dòng)汽車用戶收取電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi),充電電價(jià)執(zhí)行國(guó)家統(tǒng)一的電費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵(lì)利用低谷電和可再生能源電力資源,充電服務(wù)價(jià)格實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理,并鼓勵(lì)社會(huì)資本參與新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。
政府給補(bǔ)助,鼓勵(lì)市民購(gòu)買
目前沈陽(yáng)混合能源汽車主要是公交車,純電動(dòng)力汽車主要用于民警巡邏和辦公使用,而登記注冊(cè)的民用純電動(dòng)力汽車極少。
據(jù)了解,此次新能源汽車推廣,沈陽(yáng)將以公共服務(wù)領(lǐng)域?yàn)橥黄瓶冢瑫r(shí)在汽車租賃、郵政、環(huán)衛(wèi)、通勤及私家車等領(lǐng)域推廣。
個(gè)人用車方面,除大力宣傳外,政府將通過(guò)補(bǔ)助和建設(shè)新能源汽車體驗(yàn)場(chǎng)等辦法,讓市民了解和購(gòu)買新能源汽車。對(duì)于報(bào)廢的黃標(biāo)車,政府將制定鼓勵(lì)性政策,引導(dǎo)將淘汰的黃標(biāo)車更新為新能源汽車。
在補(bǔ)助政策上,方案規(guī)定,新能源汽車地方補(bǔ)助資金將納入地方政府財(cái)政預(yù)算。車輛采購(gòu)將按照地方與中央0.7~0.9:1的比例補(bǔ)助,補(bǔ)助資金總額不超過(guò)車輛全價(jià)的60%。對(duì)提前淘汰報(bào)廢黃標(biāo)車更新為新能源汽車的單位和個(gè)人,再給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。
萬(wàn)輛新能源汽車
年減少二氧化碳排放198.6噸
據(jù)測(cè)算,到2021年1萬(wàn)輛新能源汽車上路后,一車配一個(gè)以上充電樁,年可節(jié)約燃油約101772噸(約8.6億元),減少二氧化碳排放198.6噸、氮氧化物排放4078噸、有害顆粒物排放152噸。
居民小區(qū)安充電樁
按照民用電價(jià)收費(fèi)
國(guó)網(wǎng)沈陽(yáng)電動(dòng)汽車服務(wù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),如果充電設(shè)施安裝在居民小區(qū),按照民用電價(jià)0.50元/度執(zhí)行;如果安裝在商場(chǎng)、酒店附近的停車場(chǎng),按照工商業(yè)電價(jià)0.8896元/度執(zhí)行;如果安裝在公交車停車場(chǎng),按照大工業(yè)電價(jià)0.52元/度執(zhí)行。
行車百公里成本僅有10元
在運(yùn)行成本上,電動(dòng)汽車有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。以一輛百公里耗電在20度左右的電動(dòng)汽車計(jì)算,一次充滿電大約需要五六個(gè)小時(shí),一周需充電2—3次,不考慮電池折舊以及購(gòu)買私人的充換電設(shè)備,百公里成本僅需10元。
達(dá)州異地辦理身份證地點(diǎn)所
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