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《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定:在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上,機(jī)動車不得超過下列最高行駛速度:
(一)沒有道路中心線的道路,城市道路為每小時(shí)30公里,公路為每小時(shí)40公里;
(二)同方向只有1條機(jī)動車道的道路,城市道路為每小時(shí)50公里,公路為每小時(shí)70公里。
目前,小型客車在道路上行駛,違反限速規(guī)定的
超速10%以下,處以警告;
超速10%至30%,罰款50元,記3分;
超速30%至50%,罰款200元,記6分;
超速50%至70%,罰款500元,記12分;
超速70%至100%,罰款1000元,記12分;
超速100%以上,罰款2000元,記12分,可以并處吊銷駕駛證的處罰。
各類限速道路上的超速罰款情況:
時(shí)速超過限定時(shí)速不到10%的,給予警告;
在限速為50公里以下的道路,時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到20%的,處50元罰款;超過限定時(shí)速20%以上不到50%的,處100元罰款;超過限定時(shí)速50%以上不到70%的,處300元罰款;超過限定時(shí)速70%的,處500元罰款;
在限速為50公里以上80公里以下的道路,時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到20%的,處100元罰款;超過限定時(shí)速20%以上不到50%的,處150元罰款;超過限定時(shí)速50%以上不到70%的,處500元罰款;超過限定時(shí)速70%的,處1000元罰款;
在限速為80公里以上100公里以下的道路,時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到20%的,處150元罰款;超過限定時(shí)速20%以上不到50%的,處200元罰款;超過限定時(shí)速50%以上不到70%的,處1000元罰款;超過限定時(shí)速70%的,處1500元罰款;
在限速為100公里以上的道路,時(shí)速超過限定時(shí)速10%以上不到50%的,處200元罰款;超過限定時(shí)速50%以上不到70%的,處1500元罰款;超過限定時(shí)速70%以上的,處2000元罰款。
第八十七條旅游客車、公路運(yùn)營載客汽車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、民用爆炸物品運(yùn)輸車超過限定時(shí)速不到50%的,處200元罰款;超過限定時(shí)速50%的,處500元罰款,每多超5公里,加處200元罰款,但最高不得超過2000元。
超速行駛有哪些危害
一、超速行駛時(shí)駕駛?cè)瞬荒苋、正確感知車內(nèi)外的變化。
二、超速行駛減弱了駕駛?cè)藢臻g的認(rèn)識能力。
車速越快,注視點(diǎn)越遠(yuǎn),由于注視點(diǎn)前移,視野狹窄,清晰度不良,對一些小而變化慢的事物難以辨認(rèn),臨近發(fā)現(xiàn)時(shí)已措手不及。
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三、超速行駛時(shí),駕駛?cè)藢λ俣鹊呐袛嗄芰ο陆怠?/p>
駕駛?cè)嗽诟咚傩旭倳r(shí),不但對所駕車輛速度不能正確判斷,而且對行人、非機(jī)動車、其他機(jī)動車速度也會低估。
四、超速行駛時(shí),超車、會車的機(jī)會增多,行駛間距縮短,車外情況應(yīng)接不暇,駕駛?cè)诵睦砟芰亢椭亓磕芰肯暮芏,易感到疲勞,時(shí)間一久還會瞌睡,極易引發(fā)事故。
五、超速行駛給注意力轉(zhuǎn)移帶來困難。
超速行駛時(shí),駕駛?cè)艘凶⒁馇胺絼討B(tài),不斷超車、會車。每次超車、會車都要將注意力由車外轉(zhuǎn)移到車內(nèi)(操作制動、離合、轉(zhuǎn)向、加速)和檢視儀表,在這短短幾秒鐘內(nèi),注意力多次轉(zhuǎn)移易產(chǎn)生疲勞,進(jìn)而引發(fā)事故。
六,超速行駛有時(shí)會使駕駛?cè)说乃季S判斷失誤。
駕駛?cè)嗽谒伎紗栴}時(shí)除根據(jù)感知材料外,還得借助經(jīng)驗(yàn)分析、判斷。在變速行駛時(shí)一旦出現(xiàn)意外,即使當(dāng)機(jī)立斷也需要時(shí)間考慮,有些事故就是在做出決定的這一瞬間發(fā)生的。
七、超速行駛影響駕駛?cè)思皶r(shí)、準(zhǔn)確地操作。
長時(shí)間超速,駕駛?cè)藢θ醮碳さ姆磻?yīng)就會發(fā)生變化,對本不應(yīng)作出反應(yīng)的也作出反應(yīng),而對本該作出反應(yīng)的反而遲遲不作反應(yīng)。
八、超速行駛影響車輛的安全性能。
超速行駛,破壞了車輛在特定環(huán)境工作中的指數(shù),加大了車輛的工作強(qiáng)度和負(fù)荷,加劇了機(jī)件的磨損和損毀。特別對車輪更是不利,跳躍性、拖滑性磨損不說,還提高了摩擦溫度,輪胎極易老化和變形,引發(fā)爆胎事故。
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