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北京交通大學(xué)教務(wù)系統(tǒng)登錄入口:https://dean.bjtu.edu.cn/

更新:2023-09-17 14:47:47 高考升學(xué)網(wǎng)

一、北京交通大學(xué)教務(wù)系統(tǒng)地址

北京交通大學(xué)教務(wù)系統(tǒng)登錄入口:https://dean.bjtu.edu.cn/

北京交通大學(xué)教務(wù)系統(tǒng)登錄入口:https://dean.bjtu.edu.cn/

二、北京交通大學(xué)簡(jiǎn)介

北京交通大學(xué)是教育部直屬,教育部、交通運(yùn)輸部、北京市人民政府和中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司共建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué),是國(guó)家“211工程”“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”“雙一流”建設(shè)高校。

北京交通大學(xué)作為交通大學(xué)的三個(gè)源頭之一,歷史淵源可追溯到1896年,前身是清政府創(chuàng)辦的鐵路管理傳習(xí)所,是中國(guó)第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學(xué)校,是中國(guó)近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1917年改組為鐵路管理學(xué)校和郵電學(xué)校,1921年與上海工業(yè)專門學(xué)校、唐山工業(yè)專門學(xué)校合并組建交通大學(xué)。1923年交通大學(xué)改組后,學(xué)校更名為北京交通大學(xué)。1950年學(xué)校定名北方交通大學(xué),毛澤東主席題寫校名,著名橋梁專家茅以升任校長(zhǎng)。1952年,北方交通大學(xué)撤銷,學(xué)校改稱北京鐵道學(xué)院。1970年恢復(fù)“北方交通大學(xué)”校名。2000年與北京電力高等專科學(xué)校合并,由鐵道部劃轉(zhuǎn)教育部直屬管理。2003年恢復(fù)使用“北京交通大學(xué)”校名。學(xué)校曾培養(yǎng)出中國(guó)第一個(gè)無線廣播電臺(tái)創(chuàng)建人劉瀚、中國(guó)第一本鐵路運(yùn)輸專著作者金士宣、中國(guó)鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)科的開創(chuàng)者許靖、中國(guó)最早的四大會(huì)計(jì)師之一楊汝梅,以及中國(guó)現(xiàn)代作家、文學(xué)評(píng)論家、文學(xué)史家鄭振鐸等一大批蜚聲中外的杰出人才。中國(guó)第一臺(tái)大馬力蒸汽機(jī)設(shè)計(jì)者應(yīng)尚才,“東京審判”中國(guó)檢察官向哲浚,中國(guó)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、人口學(xué)家馬寅初等都曾在學(xué)校任教。

學(xué)校在被稱為“學(xué)府勝地”的北京市海淀區(qū)建有東西兩個(gè)校區(qū),總面積近1000畝,建筑面積100余萬平方米;在山東省威海市建有威海校區(qū),占地面積1000余畝;各校區(qū)均具有完善的教學(xué)、科研設(shè)施,校園環(huán)境優(yōu)美。在河北省黃驊市建有北京交通大學(xué)海濱軌道交通綜合研發(fā)實(shí)驗(yàn)基地;在北京市豐臺(tái)區(qū)打造國(guó)際一流的豐臺(tái)軌道交通“產(chǎn)學(xué)研用”一體化創(chuàng)新基地;在河北省唐山市成立唐山研究院,著力打造技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化及國(guó)際教育培訓(xùn)的示范區(qū)。

歷經(jīng)雙甲子發(fā)展,學(xué)校形成了以信息、管理等學(xué)科為優(yōu)勢(shì),以交通科學(xué)與技術(shù)為特色,工、管、經(jīng)、理、文、法、哲等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的完備的學(xué)科培養(yǎng)體系。學(xué)校設(shè)有電子信息工程學(xué)院、計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)學(xué)院、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、交通運(yùn)輸學(xué)院、土木建筑工程學(xué)院、機(jī)械與電子控制工程學(xué)院、電氣工程學(xué)院、數(shù)學(xué)與統(tǒng)計(jì)學(xué)院、物理科學(xué)與工程學(xué)院、語(yǔ)言與傳播學(xué)院、軟件學(xué)院、馬克思主義學(xué)院、建筑與藝術(shù)學(xué)院、法學(xué)院、環(huán)境學(xué)院、國(guó)家保密學(xué)院、詹天佑學(xué)院(智慧交通未來技術(shù)學(xué)院)、威海國(guó)際學(xué)院等18個(gè)學(xué)院。

學(xué)校學(xué)科實(shí)力雄厚。高質(zhì)量完成“雙一流”首輪建設(shè)任務(wù)——“智慧交通”一流學(xué)科領(lǐng)域建設(shè)。學(xué)校在國(guó)內(nèi)外知名的大學(xué)、學(xué)科排行榜中穩(wěn)步提升,繼續(xù)保持軟科世界大學(xué)排名500強(qiáng)。15個(gè)學(xué)科入圍軟科世界一流學(xué)科排名,14個(gè)學(xué)科入圍U.S.News世界大學(xué)學(xué)科排名,9個(gè)學(xué)科進(jìn)入QS世界頂尖學(xué)科排名,5個(gè)學(xué)科入圍THE世界大學(xué)學(xué)科排名,26個(gè)學(xué)科入圍2021軟科中國(guó)最好學(xué)科排名,交通運(yùn)輸工程、系統(tǒng)科學(xué)繼續(xù)蟬聯(lián)全國(guó)第一。工程學(xué)保持ESI前1‰,6個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI前1%。系統(tǒng)科學(xué)學(xué)科在全國(guó)學(xué)科評(píng)估中連續(xù)四次蟬聯(lián)全國(guó)第一;5個(gè)學(xué)科進(jìn)入全國(guó)第四輪學(xué)科評(píng)估前10%(A類);7個(gè)學(xué)科進(jìn)入全國(guó)第四輪學(xué)科評(píng)估前20%(B+類)。建有博士后科研流動(dòng)站17個(gè),工作站1個(gè);有一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)21個(gè),博士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別3個(gè);一級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)32個(gè)、二級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn)2個(gè)、碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別19個(gè)。

學(xué)校把建設(shè)高素質(zhì)的教師隊(duì)伍作為提高辦學(xué)實(shí)力的關(guān)鍵,大力實(shí)施人才強(qiáng)校戰(zhàn)略。全校在職教職工3151人,其中專任教師2049人(具有副高級(jí)及以上專業(yè)技術(shù)職稱的1504人,具有碩士及以上學(xué)歷的1959人)。學(xué)校有中國(guó)科學(xué)院院士4人,中國(guó)工程院院士10人,中國(guó)工程院外籍院士1人,國(guó)家級(jí)教學(xué)名師5人,國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)科評(píng)議組成員6人,各類國(guó)家重大人才工程入選教師53人,中宣部“四個(gè)一批”人才2人。

學(xué)校始終堅(jiān)持立德樹人根本任務(wù),教育教學(xué)改革與建設(shè)成績(jī)斐然,為國(guó)家與行業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了大量人才。學(xué)校有在校本科生16888人,博士研究生2763人,碩士研究生9933人,成人學(xué)生3389人,外國(guó)留學(xué)生全年累計(jì)1142人。近三屆本科教學(xué)成果獎(jiǎng)評(píng)選中,獲得國(guó)家級(jí)一等獎(jiǎng)3項(xiàng)、二等獎(jiǎng)8項(xiàng)。近三屆中國(guó)學(xué)位與研究生教育學(xué)會(huì)研究生教育成果獎(jiǎng)評(píng)選中,獲得一等獎(jiǎng)1項(xiàng),二等獎(jiǎng)2項(xiàng)。學(xué)校有34個(gè)國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、11個(gè)國(guó)家級(jí)特色專業(yè)、7個(gè)國(guó)家級(jí)綜合改革試點(diǎn)專業(yè)、8個(gè)國(guó)家級(jí)卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃專業(yè),12個(gè)專業(yè)通過國(guó)家工程教育專業(yè)認(rèn)證,3個(gè)專業(yè)通過國(guó)家土建類專業(yè)評(píng)估。學(xué)校建有國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心6個(gè)、國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心3個(gè)、國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目3個(gè)、國(guó)家級(jí)大學(xué)生校外實(shí)踐基地3個(gè)、國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心7個(gè);建有國(guó)家級(jí)教師教學(xué)發(fā)展示范中心。3個(gè)研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地獲評(píng)“全國(guó)工程專業(yè)學(xué)位研究生聯(lián)合培養(yǎng)示范基地”。學(xué)校獲評(píng)國(guó)家級(jí)一流本科課程32門、國(guó)家級(jí)精品資源共享課19門、國(guó)家級(jí)精品視頻公開課6門;獲評(píng)首屆全國(guó)優(yōu)質(zhì)教材主編4本、參編1本,獲評(píng)全國(guó)教材建設(shè)先進(jìn)個(gè)人1人。計(jì)算機(jī)科學(xué)基地獲批國(guó)家級(jí)基礎(chǔ)學(xué)科拔尖學(xué)生培養(yǎng)基地,軟件學(xué)院獲批國(guó)家級(jí)特色化示范性軟件學(xué)院。學(xué)校深入實(shí)施本研貫通、學(xué)科融通、產(chǎn)學(xué)相通、國(guó)際互通的“四通”教育教學(xué)模式;實(shí)施“高原計(jì)劃”和“高峰計(jì)劃”,成立詹天佑學(xué)院,探索“3+5”本研貫通人才培養(yǎng)模式,打造基礎(chǔ)學(xué)科拔尖學(xué)生培養(yǎng)基地。本科生就業(yè)率穩(wěn)定在95%,深造率超過56%,研究生就業(yè)率穩(wěn)定在98%,學(xué)校獲評(píng)全國(guó)畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗(yàn)高校、教育部全國(guó)首批創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型經(jīng)驗(yàn)高校、全國(guó)高校實(shí)踐育人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地和北京市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校。學(xué)校學(xué)生藝術(shù)團(tuán)排演的大學(xué)生版《長(zhǎng)征組歌》和原創(chuàng)話劇《茅以升》已成為學(xué)校進(jìn)行愛國(guó)主義教育的有效載體。學(xué)校體育運(yùn)動(dòng)蓬勃發(fā)展,高水平運(yùn)動(dòng)隊(duì)和普通學(xué)生代表隊(duì)成績(jī)斐然,2021年獲全國(guó)冠軍2項(xiàng)、亞軍1項(xiàng)、季軍4項(xiàng),北京市冠軍15項(xiàng)、亞軍23項(xiàng)、季軍18項(xiàng)。

學(xué)校始終瞄準(zhǔn)科技發(fā)展前沿和國(guó)家重大戰(zhàn)略需求,全面參與了鐵路大提速、青藏鐵路建設(shè)、大秦鐵路重載運(yùn)輸、磁懸浮列車、高速鐵路建設(shè)和城市軌道交通核心技術(shù)自主研發(fā)等中國(guó)軌道交通發(fā)展的重大歷史事件,取得了一系列具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、處于國(guó)際先進(jìn)水平的原創(chuàng)性重大成果,為服務(wù)交通、物流、信息、新能源等行業(yè)以及北京經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn),成為支撐和引領(lǐng)國(guó)家、行業(yè)和區(qū)域科技創(chuàng)新發(fā)展的重要力量。學(xué)校共有省部級(jí)以上科研平臺(tái)70余個(gè),其中包括軌道交通控制與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家軌道交通安全評(píng)估研究中心、智慧高鐵系統(tǒng)前沿科學(xué)中心、軌道交通安全協(xié)同創(chuàng)新中心,已納入國(guó)家新序列管理的軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)、移動(dòng)專用網(wǎng)絡(luò)2個(gè)國(guó)家工程研究中心,國(guó)家國(guó)際科技合作基地2個(gè)、教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室/工程研究中心8個(gè)、交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室2個(gè)、國(guó)家能源研發(fā)中心1個(gè)、鐵路行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室3個(gè)、北京實(shí)驗(yàn)室2個(gè)、北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室/工程技術(shù)研究中心17個(gè)、學(xué)科創(chuàng)新引智基地8個(gè)。學(xué)校是交通運(yùn)輸部交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)單位,建有首批首都高端智庫(kù)1個(gè),交通運(yùn)輸部交通運(yùn)輸新型智庫(kù)1個(gè),北京市思想研究中心北京交通大學(xué)研究基地1個(gè),北京市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究基地4個(gè),教育部國(guó)別與區(qū)域研究中心1個(gè)。定期舉辦“中國(guó)交通高層論壇”“首都高端智庫(kù)北京交通發(fā)展論壇”“交大大講堂”。學(xué)校全面實(shí)現(xiàn)千兆網(wǎng)絡(luò)到桌面、有線和無線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,高性能計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新一代信息技術(shù)的深入應(yīng)用,有力地支撐和推動(dòng)了學(xué)校事業(yè)的發(fā)展與改革創(chuàng)新;現(xiàn)有教學(xué)、科研儀器設(shè)備資產(chǎn)14億元;圖書館紙本藏書、電子圖書、網(wǎng)絡(luò)資源等總量約1555萬冊(cè),建有交通運(yùn)輸特色數(shù)據(jù)庫(kù),設(shè)有教育部科技查新工作站和高校國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息服務(wù)中心。

學(xué)校把加強(qiáng)合作交流作為提高辦學(xué)水平的重要途徑,積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議,與美、英、德、法等51個(gè)國(guó)家的242所大學(xué)及著名跨國(guó)企業(yè)建立了合作關(guān)系。積極傳播中國(guó)文化,在比利時(shí)魯汶、美國(guó)休斯頓、巴西坎皮納斯和波蘭華沙共辦有4所孔子學(xué)院。加入國(guó)際鐵路聯(lián)盟(UIC)、國(guó)際鐵路合作組織(OSJD)和中國(guó)-中東歐高校聯(lián)合會(huì),成為“中國(guó)-東盟軌道交通教育培訓(xùn)聯(lián)盟”、UIC高速鐵路高校聯(lián)盟牽頭單位,不斷提升國(guó)際鐵路領(lǐng)域影響力和話語(yǔ)權(quán)。加強(qiáng)國(guó)際科研合作,牽頭成立中美、中俄、中英和中印尼高鐵研究中心。充分發(fā)揮校友會(huì)、基金會(huì)、董事會(huì)的作用,在海內(nèi)外成立校友組織55個(gè),吸納董事單位88家,與交通、物流、信息、能源等行業(yè)企業(yè)及地方政府等單位建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,在人才培養(yǎng)、科研合作等領(lǐng)域開展長(zhǎng)期、廣泛合作。教育基金會(huì)成為民政部認(rèn)定4A級(jí)慈善組織。

“飲水思源,愛國(guó)榮校”。北京交通大學(xué)秉承“知行”校訓(xùn),肩負(fù)新的使命,正以更加開拓進(jìn)取的精神向著特色鮮明世界一流大學(xué)的目標(biāo)邁進(jìn)。

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