廣西壯族自治區(qū)人大常委會、廣西壯族自治區(qū)政協(xié)21日相繼召開新聞發(fā)布會宣布，廣西壯族自治區(qū)十二屆人大五次會議、廣西壯族自治區(qū)政協(xié)十一屆四次會議，將于1月23日至29日在南寧召開。

　　據(jù)介紹，廣西壯族自治區(qū)十二屆人大五次會議1月24日召開，會期5天半，期間將聽取和審議政府工作報告，審查“十三五”規(guī)劃綱要(草案)、計劃報告和預(yù)算報告;聽取和審議自治區(qū)人大常委會、自治區(qū)高級人民法院、自治區(qū)人民檢察院工作報告，審議《廣西壯族自治區(qū)立法條例修正案(草案)》、《廣西壯族自治區(qū)鄉(xiāng)村清潔條例(草案)》等。

　　出席本次大會的代表共691名，列席和旁聽人員約900人。大會期間還將舉行2場記者會，就“十三五”規(guī)劃綱要、自治區(qū)立法條例修正案、自治區(qū)鄉(xiāng)村清潔條例等主題答記者問。

　　廣西壯族自治區(qū)政協(xié)十一屆四次會議1月23日召開，會期5天，期間將聽取和審議廣西壯族自治區(qū)政協(xié)常委會工作報告和提案工作情況報告;列席廣西十二屆人大五次會議開幕會，聽取并討論政府工作報告、“十三五”規(guī)劃綱要草案和其他有關(guān)報告;審議通過有關(guān)人事事項等。

　　廣西壯族自治區(qū)政協(xié)副秘書長唐利群表示，本次政協(xié)會議將組織一場大會發(fā)言，屆時將有16位委員發(fā)言;會議將安排5個半天的委員小組討論，其中一次為聯(lián)組討論。

　　截至1月20日上午12點，廣西壯族自治區(qū)政協(xié)十一屆四次會議大會秘書處已收到提案235件，其中集體提案156件、個人提案79件，提案數(shù)量還在不斷增加中。

　　“十二五”期間，廣西強化城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)管理，加強住房保障和改善民生。，廣西加快保障性安居工程建設(shè)步伐，保障性安居工程任務(wù)是新開工21.72萬套，年內(nèi)實現(xiàn)新開工23.74萬套，完成投資256.97億元;基本建成11.48萬套;分配入住13.23萬套。全區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)工作取得顯著成效。近日，記者走進南寧市3家保障性住房小區(qū)，了解居民們的“兩會’愿景。

　　據(jù)了解，，推進存量商品房轉(zhuǎn)化為公租房成為廣西一項重點住房工作。通過推進商品房去庫存，有利于拓寬公租房房源渠道、盤活存量房源，提稿資源利用效率，保持房地產(chǎn)平穩(wěn)健康發(fā)展。為了加強房地產(chǎn)市場調(diào)控，南寧、桂林、梧州、北海等十市，相繼出臺了保持房地產(chǎn)平穩(wěn)健康發(fā)展的政策措施，穩(wěn)投資、促銷售、去庫存，保持市場穩(wěn)定。桂林、北海等市對購買普通商品住房予財政補貼、稅費減免。

　　對于收入不高的家庭來說，申請一套經(jīng)濟適用房就能圓一個“安居夢”。南寧市民霍女士在西鄉(xiāng)塘區(qū)桃花源小區(qū)居住已經(jīng)4年多，因為購買了小區(qū)里的經(jīng)適房，一家人從原來擠在幾十平的老房子里搬進了寬敞明亮的新家。談及對于住房的愿景，霍女士表示：小區(qū)現(xiàn)在存在停車亂、路燈亮化不足、路面坑洼等問題，希望小區(qū)能夠能夠加強物業(yè)管理，同時希望保障性住房小區(qū)的房屋質(zhì)量能夠提高，把小區(qū)建設(shè)得更好，讓居民住的更舒心。

　　同樣購買了經(jīng)濟適用房的呂女士說，“買了經(jīng)適房，對于我們來說肯定是減輕了不少壓力，畢竟是個上有老下有小的年紀。但是保障性住房小區(qū)在配套、交通等方面還是比不上其他的商品房小區(qū)，希望能夠改善小區(qū)的配套設(shè)施建設(shè)。“

　　記者了解到，，廣西通過推進棚戶區(qū)改造和保障性住房建設(shè)、推進農(nóng)村危房改造、加大住房公積金對住房消費的支持等措施，不斷推進人民安居夢。十三五”時期是實現(xiàn)“兩個建成”的決戰(zhàn)階段，廣西將更加注重保障和改善民生，扎實做好棚戶區(qū)改造目標任務(wù);更加注重完善城鎮(zhèn)布局、提高城鎮(zhèn)承載力，更加注重改善城鄉(xiāng)居住環(huán)境，重視公租房的籌集和分配入住工作;更加注重培育新的經(jīng)濟增長點，把發(fā)展成果更多地體現(xiàn)到穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革、惠民生上來，促進住建事業(yè)全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。

　　，全區(qū)交通運輸系統(tǒng)主動作為、奮力沖刺，全力落實穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險的各項措施，實現(xiàn)新開工5條高速公路共548公里，建成通車5條高速公路，新增里程567公里;完工普通國省道公路項目19個，新增一二級公路530公里。水運方面，建成12個水運項目，新增港口泊位28個。其中，沿海萬噸級以上泊位5個、內(nèi)河港口泊位21個，新增1000噸級航道255公里。此外，南寧保稅物流中心投入使用，全區(qū)建成9個汽車客運站。各項任務(wù)圓滿完成，實現(xiàn)了“十二五”勝利收官。

　　廣西交通部門有關(guān)負責(zé)人表示，“十二五”是全區(qū)交通運輸投資規(guī)模最大、發(fā)展速度最快、發(fā)展質(zhì)量最好、發(fā)展成效最佳的時期，實現(xiàn)了“六個重大突破”，完成了交通運輸由“總體緩解”向“基本適應(yīng)”的重大躍升。

　　據(jù)介紹，十二五”期間，全區(qū)完成交通固定資產(chǎn)投資3504億元，是“十一五”的2.2倍。全區(qū)公路總里程達到11.79萬公里，比“十一五”末增加1.61萬公里。五年新開工高速公路項目19個共2253公里，建成高速公路項目18個1715公里，新增18個縣通高速公路。國省干線技術(shù)等級穩(wěn)步提升，累計開工路網(wǎng)項目164個，新建或改造里程5960公里。新增5500個建制村通瀝青(水泥)路，建制村通暢率由“十一五”末的58.5%提高到97%，位居西部地區(qū)前列。北部灣港生產(chǎn)性泊位新增39個，達到256個，港口綜合通過能力達到2.25億噸，集裝箱通過能力達到423萬標箱，分別為“十一五”末的1.84倍和3.25倍。內(nèi)河港口實際綜合通過能力達到1億噸，約為“十一五”末的1.65倍，實現(xiàn)了西江億噸黃金水道建設(shè)目標。

　　此外，“十二五”期間，全區(qū)交通運輸效率和服務(wù)能力、體制機制改革、交通運輸發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、安全生產(chǎn)和應(yīng)急保障體系、作風(fēng)效能建設(shè)等方面均取得重大突破。