飛行器質量與可靠性專業(yè)考研方向每年飛行器質量與可靠性專業(yè)的同學在面臨考研方向選擇的時候，飛行器質量與可靠性專業(yè)考研大學排名和考研科目及方向有哪些都是同學們十分關心的問題，以下是大學高考為大家整理的飛行器質量與可靠性專業(yè)考研大學排名和考研科目及方向，希望對大家有所幫助。

飛行器質量與可靠性專業(yè)考研大學排名和考研科目及方向1控制科學與工程

控制科學與工程專業(yè)是一門研究控制的理論、方法、技術及其工程應用的學科。它是20世紀最重要和發(fā)展最快的學科之一，其各階段的理論發(fā)展及技術進步都與生產和社會實際需求密切相關。包括本學科下設的七個二級學科“控制理論與控制工程”、“檢測技術與自動裝置”、“系統(tǒng)工程”、“模式識別與智能系統(tǒng)”、“導航、制導與控制”、“企業(yè)信息化系統(tǒng)與工程”和“生物信息學”。
本學科點在理論研究與工程實踐相結合、學科交叉和軍民結合等方面具有明顯的特色與優(yōu)勢，對我國國民經濟發(fā)展和國家安全發(fā)揮了重大作用。
本專業(yè)考研推薦院校清華大學、北京航空航天大學、東北大學、哈爾濱工業(yè)大學、上海交通大學、浙江大學、華中科技大學、西安交通大學、國防科學技術大學。

飛行器質量與可靠性專業(yè)考研大學排名和考研科目及方向2工業(yè)工程

工業(yè)工程專業(yè)培養(yǎng)以機械工程、電子工程等技術為基礎，以工業(yè)工程的理論、方法為紐帶，以運籌學、人因工程、設施規(guī)劃、計算機技術及現代集成制造技術等為工具，培養(yǎng)能夠對企業(yè)生產系統(tǒng)等進行規(guī)劃、設計、評價和創(chuàng)新的技術與管理相結合的現代制造業(yè)高級管理人才和物流專門人才。
中國以企業(yè)為基礎和主體的工業(yè)及產業(yè)經濟系統(tǒng)面臨著資源利用率低、質量和效益不高、產品等綜合結構不合理、環(huán)境適應性較差、國際競爭力及創(chuàng)新能力亟待增強，以及戰(zhàn)略管理和內部管理弱化、技術與管理脫節(jié)、特色化缺乏、產品、市場、技術等方面的發(fā)展不平衡、企業(yè)與市場和政府及其他企業(yè)間關系欠規(guī)范、不穩(wěn)定等諸多問題和困境�，F代工業(yè)工程是企業(yè)和整個產業(yè)經濟擺脫困境、贏得競爭優(yōu)勢的有效武器。

飛行器質量與可靠性專業(yè)考研大學排名和考研科目及方向3航空宇航科學與技術

航空宇航科學與技術是20世紀初期和中期先后創(chuàng)建并迅速發(fā)展的科學與技術領域，它是以數學、物理學以及現代技術科學為基礎，以飛行器設計、推進理論與工程、制造工程、人機與環(huán)境工程等專業(yè)為主干的高度綜合的學科體系〗空宇航科學與技術綜合應用許多其他學科和工程技術的最新成果。
飛行器設計是研究飛行器總體設計、飛行器結構設計、飛行力學與控制的一門綜合性很強的學科。它是航空宇航科學與技術學科的重要組成部分和主干學科之一，其發(fā)展和水平對航空宇航技術的進步具有十分重要的作用，并對相鄰學科和相關高新技術的發(fā)展，以及相關工業(yè)部門與國防的現代化也有重要影響。
學科研究范圍
（1）飛行器總體設計飛行器設計理論與方法，飛行器總體綜合設計，飛行器先進氣動布局研究，飛行器制導與控制系統(tǒng)設計，作戰(zhàn)效能分析，飛行器設計系統(tǒng)工程與可靠性工程，飛行器設計井行工程，飛行器隱身設計。（2）飛行器結構設計飛行器結構綜合設計，優(yōu)化理論與方法，結構與機構可靠性設計，動力學與控制，復合材料結構分析與設計，結構耐久性與損傷容限設計，自適應結構的原理及應用。（3）飛行力學與控制飛行器飛行動力學與控制，飛行器控制、制導與仿真，空間飛行器的姿態(tài)動力學與控制，人機系統(tǒng)和飛行品質，氣動彈性力學，飛行管理與空中交通管制。

飛行器質量與可靠性專業(yè)考研大學排名和考研科目及方向4管理科學與工程

管理科學與工程是綜合運用系統(tǒng)科學、管理科學、數學、經濟和行為科學及工程方法，結合信息技術研究解決社會、經濟、工程等方面的管理問題的一門學科。
管理科學與工程學科下設管理信息系統(tǒng)、工程管理、項目管理、管理科學、工業(yè)工程、物流工程等專業(yè)方向。
管理科學與工程學科的本質特點是:
(1)突出管理學(門類)的研究方法、方法論(及分析的哲學)與研究工具,并給出在相關學科領域的應用示范。(2) 突出技術管理特別是信息技術管理的理論與工具,促使其他相關學科領域在新的技術平臺,特別是新的信息技術平臺上變革,并給出在相關學科領域的應用示范。(3)突出綜合性較強的應用領域�！肮芾砜茖W與工程”學科更靠近理科、工程科學和技術科學,綜合性更強。
本學科依據社會對“管理科學與工程”的人才需求現狀,我國管理學門類,特別是“管理科學與工程”一級學科人才培養(yǎng)面臨著數量和質量問題,亟待改進。