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大學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告總結(jié)和格式范文(三)

更新:2023-09-15 23:38:20 高考升學(xué)網(wǎng)

  回來之后是鑄小飛機。我的飛機是先天不足。因為在老師給起模的時候就因為太潮濕給掉了一塊。還是因為砂子濕,很可能有氣孔,真怕弄出個又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎來!!并且最有作用的泥號,還讓我做的太單薄了。真要是弄出個廢品來,那可咋辦啊??!!上午澆了鋁水(我本來以為是大家搬著各自的模具到一個大煉爐那里“領(lǐng)取”鋁水,誰知道是老師拿著一個長把小桶,把不冒火也不冒煙只冒難聞氣味鋁水澆到你做的小模具中,白讓我害怕和激動了半天),下午我就去熱處理了。熱處理沒什么意思,最有趣的是把自己的小榔頭頭處理了,讓它真正可以砸釘子了。有意義!只是弄的較黑像是剛從非洲回來罷了。第二天回來拆小飛機。打開一看,還真不錯!表面勻稱,沒有氣孔,合箱準確,就是毛刺太多。沒啥,自己做的,看著就是舒服!!然后做分模造型。我和一男生一組,一舉奪得了95分的桂冠(真的是最高等級)為實習(xí)畫上了一個圓滿的句號。其實不想走啊!!!!!!!!!

  第五項:鉗工

  在去鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學(xué)向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里,經(jīng)過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準備等等。尤其還強調(diào)了不許回去用銑床!!)和漫長的分組(因為我班少兩個人,所以師傅就多加了20%的時間)之后,我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經(jīng)過了師傅的指導(dǎo),我還是第一個崩鋸條的人!并且是同組的男生已經(jīng)開好了口的情況下。郁悶啊!!!不過沒關(guān)系。老師沒說我什么!!!感謝上帝?赡苁俏液屯M的男生都太不敬業(yè)了,有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下,同組的男生還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應(yīng)的是我們和對面的同學(xué)之中隔了一條鐵絲網(wǎng),導(dǎo)致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經(jīng)驗之前,老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。

  本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽可愛的ET(長的像但人很好)老師說想挫平學(xué)徒工需要三年的時間,我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去,仿佛也沒什么。下午一來,我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開!!眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后,我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時,我才知道人的潛力是無窮的:因為我!一個弱女子,居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!!!!上天啊!當我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候,真是對自己崇拜的五體投地啊!不過我犯了一個致命的錯誤:留的加工余量過于大了!所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作啊!!我利用了剩下的1天時間,挫掉了2毫米鋼!!!!也許你會認為這沒什么,對啊!是沒什么,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動,削不好就怪車刀,削的好就夸自己,都不知道鐵是硬的了。

  而今天,報應(yīng)來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實,你受得了嗎!!!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石!!讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理!!!心中郁悶堆積如山!!!不可派遣!!!不過還好,我還是在收活的時候準時上交了,并且得到了本組第二的分數(shù),也算是聊以自尉了(這 是后話,暫且不表)。從第三天之后就是幸福時光了。原因有二:1是我們就要坐著,干裝配了,不怎么廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦,開心!!上午是劃線。

  在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的,還指導(dǎo)了,不,幫助了其他的同學(xué)。感覺幸福,也體會到了工人階級的智慧!!!最后一天,我們把之前車工做的小零件經(jīng)過打孔,組裝,變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們?nèi)齻人干的。但我想成就感也只屬于我們?nèi)齻。雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時候,還真舍不得。


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