磨工屬于精加工，為了獲得光潔的表面，避免裝卡損傷;磨床的裝卡普遍采用平面磁吸式;另外，磨床產(chǎn)生的熱量較大，一定采用切削液冷卻。

　　磨工的實(shí)習(xí)安排得過(guò)于簡(jiǎn)單，師傅也說(shuō)“別看你們是學(xué)機(jī)械的，也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下”沒(méi)有成品零件，本次實(shí)習(xí)的意義在于學(xué)會(huì)正確操作磨床。

　　第三周實(shí)習(xí)的內(nèi)容叫“數(shù)控”，全稱(chēng)計(jì)算機(jī)繪圖與數(shù)控機(jī)床的編程操作。數(shù)控機(jī)床的核心部件為計(jì)算機(jī)，較普通機(jī)生產(chǎn)效率高，精度(品質(zhì))高，對(duì)勞動(dòng)力的需求少，適宜現(xiàn)代機(jī)械大批量生產(chǎn)。帶有自動(dòng)換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心，在更大程度上節(jié)省了操作維護(hù)成本。

　　實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車(chē)床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件，其操作程序及參數(shù)較為復(fù)雜，所以采用xx三位繪圖軟件繪制計(jì)算機(jī)圖樣，再由計(jì)算機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為數(shù)控銑床可以識(shí)別的程序代碼。

　　xx的繪圖與已學(xué)會(huì)的xx三位繪圖如軟件比較操作效率高，當(dāng)然上手門(mén)檻也較高。具體表現(xiàn)在xx先繪出大體形狀，在進(jìn)行數(shù)值約束。而xx每畫(huà)一步都輸入準(zhǔn)確的數(shù)值坐標(biāo)。xx由逐個(gè)平面繪制“草圖”，而xx一次性繪制投影(主要是俯視)圖。

　　在xx中，“關(guān)聯(lián)輸出”主要為了使矢量操作特征樹(shù)的結(jié)構(gòu)嚴(yán)整合理。以便分析復(fù)雜圖樣。“關(guān)聯(lián)輸出”默認(rèn)是打開(kāi)的，在繪制需要修剪的元素中，或需要?jiǎng)h除的基準(zhǔn)參考元素，一定一定記得先關(guān)閉。

　　在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上，我完成了兩個(gè)。第一個(gè)像一個(gè)小喇叭，內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺(tái)階構(gòu)成近似光滑的圓錐面，每個(gè)臺(tái)階高僅xx毫米。其刀痕至密，視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，很是“壯觀”。在繪制過(guò)程中，圈與圈之間過(guò)于密集，在屏幕的顯示分辨率的限制下，已出現(xiàn)嚴(yán)重的混疊現(xiàn)象，鼠標(biāo)的操作分辨率也難以滿足要求。對(duì)此，我對(duì)圖樣進(jìn)行適當(dāng)放大操作，關(guān)于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈，我采用每xx圈畫(huà)正字標(biāo)記法，完成繪制后在清除�？傊�，此圖樣的繪制費(fèi)時(shí)費(fèi)力，是對(duì)耐心和細(xì)心的極大考驗(yàn)。

　　此圖樣由于過(guò)于復(fù)雜，逐圈銑削測(cè)算需獨(dú)占銑床xx個(gè)小時(shí)。最后繪制了簡(jiǎn)單的骷髏頭圖樣，以保證大家按時(shí)完成任務(wù)，對(duì)此我感到幾分可惜。

　　數(shù)控車(chē)床與普通車(chē)床也各有異同，相同之處是加工回轉(zhuǎn)類(lèi)工件，而不同之處也是先進(jìn)之處;可以兩軸聯(lián)動(dòng)加工更復(fù)雜更精確的曲線回轉(zhuǎn)截面。

　　數(shù)控車(chē)床其編程操作坐標(biāo)是二維的，分別是沿工件回轉(zhuǎn)半徑反方向的xx軸和刀架向外的xx軸。二維坐標(biāo)在編程方面便于手動(dòng)進(jìn)行，直接在機(jī)床操作面板上輸入程序更為快捷，無(wú)需計(jì)算機(jī)軟件繪圖。

　　程序的代碼與語(yǔ)法上，“Gx”是自動(dòng)分段車(chē)削，Gx是“直線車(chē)削”，而“Gx、Gx”分別是逆、順時(shí)針圓弧截面車(chē)削等等。

　　程序的編寫(xiě)過(guò)程過(guò)于簡(jiǎn)單，內(nèi)容太少，以至于實(shí)習(xí)過(guò)程有過(guò)多的空余時(shí)間和休息時(shí)間。實(shí)習(xí)開(kāi)始的頭一天“新官上任三把火”，老師強(qiáng)調(diào)了很多關(guān)于紀(jì)律的注意事項(xiàng)，也暫時(shí)的沒(méi)收了某位同學(xué)的撲克。但嚴(yán)格的紀(jì)律并沒(méi)有持續(xù)多久。很快，老師也默許和放任了同學(xué)們?cè)诙�樓的研發(fā)室大聲喧嘩，大打撲克。

　　我感到了厭倦;獨(dú)自走出研發(fā)室，來(lái)到一樓半(樓梯上)，透過(guò)車(chē)間一扇較小的窗來(lái)偷學(xué)車(chē)間里師傅操作機(jī)床的方法步驟。怎料到，僅僅不足五分鐘的時(shí)間，看完師傅調(diào)配完一桶切削液，就被發(fā)現(xiàn)了。師傅毫不領(lǐng)情的大聲斥責(zé)，并將我趕回了二樓。

　　這一來(lái)，我感到了些許委屈、不解和郁悶。因?yàn)閹煾档墓芾聿坏珱](méi)有盡到本應(yīng)完成的義務(wù)，反而無(wú)辜的挫傷了我求學(xué)的動(dòng)力�？v觀古今中外，之所以西歐北美的制造加工技術(shù)發(fā)達(dá);除了有先進(jìn)科學(xué)理論的指導(dǎo)外，跟著熟練技師現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)也是非常重要的一面。我理解師傅手頭的忙碌和心底的厭煩。但我并未步入車(chē)間，僅在外邊隔窗觀望，并不妨礙操作，亦無(wú)安全隱患，至少不應(yīng)被批評(píng)。

　　數(shù)控機(jī)床還有一項(xiàng)為“線切割”即數(shù)控電火花線切割機(jī)。線切割通過(guò)電火花的放電燒蝕形式對(duì)工件切削加工;工件的材質(zhì)過(guò)硬，過(guò)脆;又或是過(guò)軟黏性太大，都無(wú)關(guān)緊要;只要求工件具有一定的導(dǎo)電性。

　　切削時(shí)，工件連接正極，細(xì)線連接負(fù)極，在電火花的放電形式下，電子束由細(xì)線放出，打在工件上，溫度可達(dá)xx~xx度，對(duì)于熔點(diǎn)高的鎢鋼同樣適宜。

　　線切割最適宜切割平面薄板，對(duì)于立體零件，僅能夠加工母線為直線的部分。

　　最后一周是普通車(chē)床的實(shí)習(xí)，車(chē)床以工件的回轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，所以也只能加工回轉(zhuǎn)類(lèi)零件;具體包括內(nèi)外圓柱面，內(nèi)外圓錐面，內(nèi)外螺紋和成型面等。

　　根據(jù)實(shí)習(xí)的圖樣，加工的零件有錘柄(與鉗工的錘頭配成錘子)和一個(gè)短軸。

　　車(chē)工的實(shí)習(xí)安全隱患多，師傅再三說(shuō)要特別謹(jǐn)慎，因超xx%的實(shí)習(xí)事故來(lái)自車(chē)工。例如：床尾架砸落、膝蓋誤頂啟動(dòng)手柄，三抓卡盤(pán)扳手忘記取下，物件從床頭箱落入回轉(zhuǎn)部位等等易發(fā)事故;為此，我們警鐘長(zhǎng)鳴，牢記于心。

　　錘柄分為尾部裝飾球面，兩端直徑不等的圓柱面，一段圓錐面，還有最重要的配合螺紋部分。全部在車(chē)窗上完成。

　　錘柄的車(chē)削過(guò)程較為簡(jiǎn)單，主要分為處理毛料，粗車(chē)、精車(chē)三步完成。使用高速鋼車(chē)刀時(shí)，車(chē)削速度不宜過(guò)快;特別是精車(chē)時(shí)，速度過(guò)快表面會(huì)很粗糙。

　　實(shí)習(xí)的加工速度很慢，為了照顧我們新手，在確保安全的基礎(chǔ)上，還留有很大的余量。在一旁的年輕師傅調(diào)侃道：“你們實(shí)習(xí)不講效率當(dāng)然可以，但就你們這速度，別說(shuō)私營(yíng)企業(yè)，就連共產(chǎn)黨企業(yè)他也耗不起……”車(chē)床自動(dòng)進(jìn)給的的速度被調(diào)整得過(guò)慢，而且由于我所在的一組起步較晚，進(jìn)度落下了不少。為了趕上進(jìn)度，在操作技能稍微熟練后，我自行嘗試了調(diào)高轉(zhuǎn)速至xx轉(zhuǎn)，增加背吃刀量和采用手搖快速進(jìn)給，同時(shí)涂抹切削油，，控制合適的連續(xù)速度使得車(chē)削保持輕微冒煙為止，這時(shí)車(chē)削溫度大約在xx~xx度，已接近高速鋼車(chē)刀xx~xx度的承受上限。此時(shí)雖車(chē)出的表面較為粗糙，但也滿足粗車(chē)快速去除材料的要求。

　　而精車(chē)就沒(méi)辦法了，為了保證其表面粗糙度符合要求，只能一刀刀慢慢車(chē)削。另外，在批量愛(ài)揚(yáng)的過(guò)程中，我也有操作的失誤：在切削短軸的過(guò)程中，端面與一側(cè)的大徑同軸度要求在xx毫米以下，應(yīng)一次裝卡車(chē)削完成，我略顯貪多貪快，把組里的xx件分批裝卡做完;導(dǎo)致重復(fù)裝卡精度難以保證。沒(méi)辦法，只能降低精度要求，從已車(chē)好的面定心來(lái)裝卡，勉強(qiáng)完成了幾個(gè)短軸。