1.鍋爐的啟動系統(tǒng)。 本鍋爐配有啟動系統(tǒng)，以與鍋爐水冷壁最低質(zhì)量流量相匹配。啟動系統(tǒng)為內(nèi)置式啟動分離系統(tǒng)，包括四只啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結(jié)構(gòu)，直立式布置。分離器的設(shè)計除考慮汽水的有效分離，防止發(fā)生分離器蒸汽帶水現(xiàn)象以外，還考慮啟動時汽水膨脹現(xiàn)象。分離器帶儲水箱，鍋爐配置啟動循環(huán)泵。啟動系統(tǒng)的組成和功能：

　　(1)啟動系統(tǒng)組成

　　1)兩只汽水分離器(布置于鍋爐后部上方)及其引入引出管系統(tǒng)。

　　2)一只立式貯水箱。

　　3)由貯水箱底部引出的爐水循環(huán)泵入口管道及溢流總管。

　　4)通往循環(huán)泵的入口管道及出口管道上的水位調(diào)節(jié)閥及截止閥。循環(huán)泵出口管道到貯水箱上的最小流量再循環(huán)管道及流量測量裝置。

　　5)通往擴容器的大容量溢流管和小容量溢流管，各裝有一調(diào)節(jié)閥(一大一小)及截止閥。

　　6)溢流管暖線管(熱備用管)。

　　7)爐水再循環(huán)泵。

　　8)鍋爐疏水?dāng)U容器。

　　9)自省煤器入口到循環(huán)泵入口管道的過冷水連接管，流量約為1-2%的泵流量。

　　(2)啟動系統(tǒng)的功能

　　1)滿足鍋爐給水系統(tǒng)和水冷壁及省煤器的冷態(tài)和溫態(tài)水沖洗要求，并將沖洗水通過擴容器疏水泵排至機組排水槽，循環(huán)水排水管或凝汽器回收。

　　2)滿足鍋爐冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)和極熱態(tài)啟動的需要，直到鍋爐達到30%BMCR最低直流負荷，由再循環(huán)模式轉(zhuǎn)入直流方式運行為止。

　　3)只要水質(zhì)合格，啟動系統(tǒng)可完全回收工質(zhì)及其所含的熱量。

　　4)鍋爐轉(zhuǎn)入直流運行時，啟動系統(tǒng)處于熱備用狀態(tài)，一旦鍋爐渡過啟動期間的汽水膨脹期，即通過循環(huán)泵水位控制閥進行爐水再循環(huán)。在最低直流負荷以下運行，貯水箱出現(xiàn)水位時，將根據(jù)水位的高低自動打開相應(yīng)的水位調(diào)節(jié)閥，進行爐水再循環(huán)。

　　5)啟動分離器系統(tǒng)也能起到在后包墻出口集箱與過熱器之間的溫度補償作用，均勻分配進入過熱器的蒸汽流量。

　　2.省煤器。

　　在雙煙道的下部均布置有省煤器，發(fā)電廠鍋爐省煤器布置于后煙井前后煙道的下部，以順列布置，以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經(jīng)省煤器的入口匯集集箱分別供至前后的省煤器入口集箱。省煤器的管子規(guī)格為φ44.5×6mm，材料為SA-201C的光管，外加H型鰭片。

　　省煤器積灰與磨損：

　　省煤器積灰：進入省煤器區(qū)域的煙氣已沒有熔化的飛灰，堿金屬(鈉、鉀)氧化物蒸汽的凝結(jié)也已結(jié)束，所以省煤器的積灰，容易用吹灰方法消除。

　　省煤器磨損 ：沖擊磨損，亦稱沖蝕。沖蝕有撞擊磨損和沖刷磨損兩種。本鍋爐采用較大節(jié)距順列布置對減輕磨損是有利的。同時加裝了煙氣阻流板和防磨套管，以避免或減輕磨損的影響。

　　3.爐膛與水冷壁。 爐膛是鍋爐中組織燃料燃燒的空間，也稱燃燒室。 水冷壁是敷設(shè)在爐膛四周由多根并聯(lián)管組成的蒸發(fā)受熱面。

　　爐膛水冷壁采用焊接膜式壁。

　　爐膛熱負荷

　　爐膛的主要熱力特性就是燃料每小時輸入爐膛的平均熱量，或稱爐膛熱功率。

　　1)爐膛容積熱負荷

　　單位時間送入單位爐膛容積中的熱量稱為爐膛容積熱負荷，用qv表示，單位為KW/m3或MW/m3。

　　2)爐膛截面熱負荷

　　單位時間送入單位爐膛截面中的熱量稱為爐膛截面熱負荷，用qa表示，單位為KW/m2或MW/m2。

　　3)燃燒器區(qū)域壁面熱負荷

　　按照燃燒器區(qū)域爐膛單位爐壁面積折算，單位時間送入爐膛的熱量稱為燃燒器區(qū)域壁面熱負荷，用qr表示，單位為KW/m2或MW/m2。

　　4)爐膛輻射受熱面熱負荷

　　爐膛單位輻射受熱面在單位時間吸收的熱量稱為爐膛輻射受熱面熱負荷，也稱輻射受熱面熱流密度，用qf表示，單位為KW/m2或MW/m2。

　　4.過熱器。 過熱器是把飽和蒸汽加熱到額定過熱溫度的鍋爐受熱面部件。按傳熱方式，過熱器可分為對流、半輻射和輻射三種型式。按結(jié)構(gòu)，過熱器可分為蛇形管式、屏式、壁式和包墻管式四種。

　　過熱器工作特點

　　1)由于過熱器的出口處工質(zhì)已達到較高溫度，所以過熱器的許多部分，特別是它們的末端部分需要采用價格較高的鋼材。

　　2)整個過熱器的阻力，即工質(zhì)壓降不能太大。

　　3)過熱器出口蒸汽溫度隨負荷的改變而變化。

　　4)在鍋爐啟動點火或汽輪機甩負荷時，過熱器中沒有或只有少量蒸汽通過，管壁會由于得不到冷卻而產(chǎn)生爆管或燒損。

　　過熱器結(jié)構(gòu)特點：

　　1)為消除蒸汽側(cè)和煙氣側(cè)產(chǎn)生的熱力偏差，過熱器各段進出口集箱采用多根小口徑連接管連接，并進行左右交叉，保證蒸汽的充分混合。過熱器采用三級噴水減溫裝置，且左右能分別調(diào)節(jié)�？杀ＷC過熱器兩側(cè)汽溫差小于5℃。