西南交通大學(xué)創(chuàng)建于1896年，中國第一所工程高等學(xué)府,中國土木工程、交通工程、礦冶工程高等教育的發(fā)祥地，交通大學(xué)兩大最早源頭之一，首批進入國家“211工程”、“特色985工程”重點建設(shè)，首批設(shè)立國家“2011計劃”協(xié)同創(chuàng)新中心并設(shè)有研究生院的教育部直屬全國重點大學(xué)，坐落于國家中心城市、現(xiàn)代化國際大都市??成都。毛澤東主席應(yīng)茅以升校長之請為學(xué)校題寫了校名。學(xué)校以“唐山交大”、“唐院”享譽海內(nèi)外，素有“東方康奈爾”之美譽。

19世紀末，民族危難之時，直隸總督兼北洋大臣王文韶上“鐵路學(xué)堂片”，光緒皇帝御筆朱批，“山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂”(ImperialChineseRailwayCollege)應(yīng)運而生。建校以來，學(xué)校先后定名交通大學(xué)唐山學(xué)校、交通大學(xué)唐山工（程）學(xué)院、國立交通大學(xué)貴州分校、中國交通大學(xué)、唐山鐵道學(xué)院等。1960年，被國務(wù)院確定為全國重點大學(xué)。1964年，根據(jù)建設(shè)“大三線”精神，整體內(nèi)遷四川�，F(xiàn)有成都九里校區(qū)、犀浦校區(qū)，以及位于世界文化和自然雙遺產(chǎn)景區(qū)內(nèi)的峨眉校區(qū)，占地5000余畝，犀浦校區(qū)為主校區(qū)。校慶日是5月15日。校歌是吳稚暉先生作詞的《文軌車書郅大同》。

在跨越三個世紀的辦學(xué)征程中，學(xué)校始終與民族同呼吸、與國家共命運，篳路藍縷、弦歌不輟，秉承“灌輸文化尚交通”的歷史使命，培養(yǎng)和造就了以茅以升、竺可楨、林同炎、黃萬里、劉大中等為代表的彪炳史冊的科學(xué)泰斗、工程大師、商政精英和文化巨子，為國家和民族輸送了30余萬名棟梁英才，在土木工程、材料科學(xué)以及其它諸多重要領(lǐng)域創(chuàng)造了百余項“中國第一”乃至“世界第一”，推動實現(xiàn)了中國人自主設(shè)計施工的第一條鐵路、中國第一架運輸機、中國第一座長江大橋、中國第一顆原子彈等劃時代重大成就。師生中產(chǎn)生了3位“兩彈一星”元勛、59位海內(nèi)外院士，改革開放以來軌道交通領(lǐng)域當選的兩院院士幾乎都曾在此求學(xué)。鄧小平同志給予學(xué)校高度評價：“這所學(xué)校出了不少人才”。

學(xué)�，F(xiàn)以工見長，形成了工科、理科、人文社科和生命醫(yī)學(xué)“四大學(xué)科群”，交通運輸學(xué)科位居全國第一，材料科學(xué)、工程學(xué)、計算機科學(xué)進入ESI世界排名前1%。設(shè)有25個學(xué)院/系（中心），有機械工程、交通運輸工程2個一級學(xué)科國家重點學(xué)科，有車輛工程、橋梁與隧道工程等10個二級學(xué)科國家重點學(xué)科。有中國語言文學(xué)、力學(xué)、電氣工程、信息與通信工程、管理科學(xué)與工程、建筑學(xué)等15個一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點，有哲學(xué)、理論經(jīng)濟學(xué)、數(shù)學(xué)、物理學(xué)、臨床醫(yī)學(xué)等43個一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點，有土木工程、機械工程、測繪科學(xué)與技術(shù)、地質(zhì)資源與地質(zhì)工程、工商管理等11個博士后科研流動站。

現(xiàn)有專任教師2551人，中國科學(xué)院院士5人，中國工程院院士13人，國家“”17人，國家“”2人，“973”項目首席科學(xué)家3人，“”獎勵計劃24人，國家杰出青年基金獲得者19人，國家級教學(xué)團隊8個，國家級教學(xué)名師6人，國家級、教育部和科技部創(chuàng)新團隊9個。此外，還聘請了42位中國科學(xué)院院士、中國工程院院士，以及5名諾貝爾獎獲得者為兼職教授、名譽教授。

學(xué)校構(gòu)建起“價值塑造、人格養(yǎng)成、能力培養(yǎng)、知識探究”四維一體拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系。現(xiàn)有全日制本科生28836人、碩士研究生15863人、博士研究生2093人。建有全國第一座茅以升圖書館，藏有紙質(zhì)圖書資料400萬冊。承擔國家教育體制改革試點項目3項；獲國家級教學(xué)成果獎29項，其中特等獎1項、一等獎6項，位居全國第九。有4個國家重點專業(yè)，12個國家級特色專業(yè)，12個國家級評估認證專業(yè)。有3個國家級虛擬仿真實驗教學(xué)中心，8個國家級實驗教學(xué)示范中心。有國家級精品課程36門，國家級精品資源共享課25門，國家級精品視頻公開課8門。全國率先推出通識教育系列、三大力學(xué)系列、高鐵系列MOOCs課程，國內(nèi)首創(chuàng)。推進大類培養(yǎng)改革，開展“金融平臺班”、“數(shù)學(xué)基地班”和“中文基地班”等，培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才。推進卓越工程師計劃，與行業(yè)企業(yè)開展“4+3”、“3+1”等多種模式人才培養(yǎng)。實施研究生拔尖創(chuàng)新人才培育計劃，獲批“深化專業(yè)學(xué)位研究生教育綜合改革試點”。大力開展通識教育、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，倡行經(jīng)典閱讀，建立了唐臣書院、機車博物園，以及西部地區(qū)首個大學(xué)生創(chuàng)客中心、國家大學(xué)生文化素質(zhì)教育基地、建侯課堂、大學(xué)生交響樂團、大學(xué)生藝術(shù)團等，致力于大學(xué)生專業(yè)成才和精神成人。組建國內(nèi)首個軌道交通職業(yè)教育聯(lián)盟，做好覆蓋全路局（公司）的軌道交通人才培訓(xùn)。生源質(zhì)量和人才培養(yǎng)質(zhì)量穩(wěn)步提升，本科生就業(yè)率保持在95%以上。

學(xué)校建有軌道交通國家實驗室（籌）、牽引動力國家重點實驗室等7個國家級科技創(chuàng)新平臺，建有磁浮技術(shù)與磁浮列車教育部重點實驗室、交通隧道工程教育部重點實驗室等32個省部級科學(xué)研究基地。開展高鐵、重載、新型城市軌道和高速及超高速高溫超導(dǎo)磁懸浮交通的創(chuàng)新研究，加強原理性、基礎(chǔ)性研究和共性技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)、前瞻性技術(shù)研究，“十二五”期間在高速鐵路領(lǐng)域主持“973”項目、國家自然科學(xué)基金高鐵聯(lián)合基金項目數(shù)位居全國第一，構(gòu)建了以世界公認的“沈氏理論”和“翟孫模型”為標志的鐵路大系統(tǒng)動力學(xué)基礎(chǔ)研究體系。自主研發(fā)了世界首套同相供電裝置、世界首輛氫燃料混合動力有軌電車、世界首條真空管道高溫超導(dǎo)磁懸浮試驗線等�？萍汲晒�三次入選“中國高校十大科技進展”。在軌道交通領(lǐng)域獲得的國家科技獎勵總數(shù)位居全國高校、科研院所和行業(yè)企業(yè)第一。還在相對論與量子物理，宇宙線物理與宇宙學(xué)，代數(shù)編碼與密碼函數(shù)，程序可信性自動驗證，心血管醫(yī)療器械表面改性關(guān)鍵技術(shù)，多尺度抗菌材料，科技云服務(wù)，金融大數(shù)據(jù)，服務(wù)大數(shù)據(jù)等一系列重要領(lǐng)域取得了重大進展。承擔國家社科基金重大項目2項，在鄧小平研究、德國文學(xué)、中古方志方言、現(xiàn)代詩學(xué)、鐵路史研究、中國PPP研究、工程倫理、工業(yè)設(shè)計、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)理論與方法、行為決策理論、知識產(chǎn)權(quán)、災(zāi)難心理、應(yīng)對人口老齡化等方面開展深入研究。先后發(fā)布大學(xué)國際化排行版、退休生活質(zhì)量指數(shù)、大眾創(chuàng)業(yè)指數(shù)等系列交大指數(shù)。

學(xué)校堅持國際合作和開放式辦學(xué)，同美國康奈爾大學(xué)、英國利茲大學(xué)、俄羅斯莫斯科國立大學(xué)、日本東京工業(yè)大學(xué)等56個國家、地區(qū)的186所高校及科研機構(gòu)簽署了合作協(xié)議，與國際鐵路聯(lián)盟開展戰(zhàn)略合作。與英國利茲大學(xué)合作成立中外合作辦學(xué)機構(gòu)“西南交大-利茲學(xué)院”，英國首相卡梅倫致信祝賀。作為中國政府推薦和指定的大學(xué)與印度鐵道部合作，援建印度鐵道大學(xué)。與瑞典卡爾斯塔德大學(xué)合作共建了在川高校在歐洲的第一所孔子學(xué)院。美國西北大學(xué)本碩4+1，中法4+4本科雙學(xué)位、德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)本科一學(xué)期訪學(xué)等留學(xué)、游學(xué)、訪學(xué)項目涵蓋全部年級。舉辦國際大學(xué)生文化藝術(shù)節(jié)，來華留學(xué)生學(xué)歷教育占70%以上，年均主辦、承辦國際性會議（論壇）15次。延聘25位海外院長，開展學(xué)科國際評估，有2個國家外專創(chuàng)新引智基地。舉辦國際學(xué)術(shù)期刊《JournalofModernTransportation》、《BiosurfaceandBiotribology》、《InternationalJournalofRailTransportation》，啟動了中國高鐵學(xué)術(shù)專著國際出版工程。

學(xué)校堅持政產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新，堅持頂天立地、軍民融合，堅持服務(wù)社會，與美國通用、德國西門子、中國中車、中國神華、中國網(wǎng)安、中航成飛等深入合作。與成都市合作共建世界一流大學(xué)，加快“環(huán)交大智慧城”建設(shè)，三級甲等成都市第三人民醫(yī)院為學(xué)校附屬醫(yī)院。學(xué)校作為副組長單位對口支援建設(shè)西藏大學(xué)。對口精準扶貧馬爾康市、峨邊縣。設(shè)有國家級大學(xué)科技園、國家級科技企業(yè)孵化器、國家技術(shù)轉(zhuǎn)移中心，建立了“科技?孵化?產(chǎn)業(yè)”互助成果轉(zhuǎn)化模式，組建和參與組建3個國家級產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，在全國率先探索開展職務(wù)科技成果混合所有制改革。校企成都運達在深交所上市。董事會成員單位95家。西南交通大學(xué)教育基金會獲“全國高�；�金會先進集體”。

120年來，西南交通大學(xué)守交通之本，行大學(xué)之道，形成了“?實揚華、自強不息”的精神，“嚴謹治學(xué)、嚴格要求”的傳統(tǒng)和“精勤求學(xué)、敦篤勵志、果毅力行、忠恕任事”的校訓(xùn)，擁有以羅忠忱、伍鏡湖、李斐英、顧宜孫、黃壽恒、羅河、何杰、王鈞豪、吳炳?、任朗、王柢、高渠清、徐家增、勞遠昌、孫竹生、杜慶萱、孫訓(xùn)方、曹建猷、郭可詹等為代表的一大批學(xué)貫中西、誨人不倦的杰出名師，培養(yǎng)了以中國現(xiàn)代橋梁之父茅以升、中國近代地理學(xué)和氣象學(xué)奠基人竺可楨、世界預(yù)應(yīng)力混凝土先生林同炎、著名水利工程學(xué)專家黃萬里、中國近代植物學(xué)奠基人錢崇澍和建筑泰斗莊俊等為代表的彪炳史冊的科技大家；培養(yǎng)了以姚桐斌、吳自良、陳能寬，以及林同驊、方俊、張維、嚴愷、劉恢先、周惠久、莊育智等為代表的“兩彈一星”功勛獎?wù)芦@得者和著名科學(xué)家；培養(yǎng)了以杜鎮(zhèn)遠、趙祖康、侯家源、汪菊潛、龔繼成等為代表的工程大師；培養(yǎng)了以劉大中、羅明?為代表的著名經(jīng)濟學(xué)家和愛國教育家；培養(yǎng)了以楊杏佛、武懷讓為代表的民主革命先驅(qū)和中國共產(chǎn)黨早期領(lǐng)導(dǎo)人；培養(yǎng)了以李光前、徐新六、貝祖貽、李國偉、楊裕球等為代表的實業(yè)家和產(chǎn)業(yè)巨子；為民族振興和國家富強，特別是為我國交通事業(yè)的發(fā)展和壯大做出了卓越貢獻，是中國軌道交通領(lǐng)域辦學(xué)歷史最悠久、學(xué)科門類最齊全、專業(yè)配套最完善、核心資源最集中的高等學(xué)府。

學(xué)校第十四次黨代會確立了將西南交通大學(xué)建設(shè)成為交通特色鮮明的綜合性研究型一流大學(xué)的總目標，確立了人才強校、國際化和數(shù)字化“三大戰(zhàn)略”和工科登峰、理科振興、文科繁榮、生命跨越“四大行動計劃”，鞏固并不斷強化學(xué)校在全國乃至世界軌道交通學(xué)科領(lǐng)域的優(yōu)勢地位，爭取早日實現(xiàn)西南交通大學(xué)的偉大歷史性復(fù)興！

眼下，西南交通大學(xué)正順應(yīng)世界經(jīng)濟深刻調(diào)整、新一輪科技革命風(fēng)起云涌、高等教育革故鼎新的歷史潮流，秉持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”發(fā)展理念，全面深化改革，推進依法治校，深入推進“雙一流”建設(shè)，積極擁抱“雙創(chuàng)”和“互聯(lián)網(wǎng)+”，主動對接“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、成渝經(jīng)濟區(qū)等國家戰(zhàn)略和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，為實現(xiàn)“大師云集、英才輩出、貢獻卓著、事業(yè)常青”的交大夢，為實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標和中華民族偉大復(fù)興的中國夢而矢志奮斗！