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西南交通大學(xué)是幾本 學(xué)生評價怎么樣好不好(10條)
考生之前的努力奮斗就是為了高考報(bào)志愿時有更多的底氣和把握。而俗話說,三分考、七分報(bào),有很多考生和家長都還不太了解大學(xué)的一本、二本、三本之分,本科高校只有一個層次和等級,就是(本科教育層次)。一本、二本、三本高校是同一個層次和等級的“本科高!敝皇莻(cè)重不同。“重點(diǎn)本科高!迸c“普通一本、二本、三本高!眱烧咭仓皇莻(cè)重不同,無本質(zhì)差別,前者注重理論研究后者注重理論實(shí)踐應(yīng)用,也就是前者重研究后者重應(yīng)用。那么西南交通大學(xué)是幾本大學(xué)呢?本文高考升學(xué)網(wǎng)為你介紹西南交通大學(xué)的一些重點(diǎn)高考知識點(diǎn),希望對你有幫助。
西南交通大學(xué)肇建于1896年,曾先后定名為"山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂"、"唐山交通大學(xué)"、"唐山鐵道學(xué)院"等,是中國近代建校最早的高等學(xué)府之一,素有“中國鐵路工程師的搖籃”和“東方康奈爾”之稱。早在民國初年,孫中山先生曾蒞校視察,發(fā)表了"革命需要武裝、建設(shè)兩路大軍"的著名演說;新中國成立后,毛澤東同志親筆題寫校名;周恩來、劉少奇、朱德、李嵐清、賈慶林等黨和先后來校視察;胡錦濤、江澤民同志親自接見學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和專家教授,給全校師生以極大鼓舞和鞭策。在一個多世紀(jì)的征途上,學(xué)校以教育興國為己任,始終秉持“灌輸文化尚交通”的歷史使命,弘揚(yáng)"?實(shí)揚(yáng)華、自強(qiáng)不息"的交大精神,傳承"嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、嚴(yán)格要求"的辦學(xué)傳統(tǒng),為國家培養(yǎng)了二十多萬名畢業(yè)生。在他們中間,有40多位兩院院士,有"兩彈一星功勛獎?wù)?quot;獲得者,有學(xué)界泰斗和工程界翹楚,有政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)領(lǐng)軍人物和優(yōu)秀企業(yè)家以及為數(shù)眾多的國內(nèi)外知名專家、教授和學(xué)者,為民族振興和國家富強(qiáng),特別是軌道交通事業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。鄧小平同志曾給予學(xué)校高度評價:"這所學(xué)校出了不少人才。有個名叫楊杏佛的,早年參加革命,犧牲后,魯迅特地寫詩悼念他。竺可楨也是這個學(xué)校畢業(yè)的,創(chuàng)立了'物候?qū)W'。還有一位橋梁專家茅以升,中國第一座現(xiàn)代化的錢塘江大橋就是他設(shè)計(jì)修建的。”
根據(jù)西南交通大學(xué)招生辦最新公布的信息可知:
如果你不是四川考生,西南交通大學(xué)在你所在的省份是本科二批招生的話,你也可以說西南交通大學(xué)是二本大學(xué)。
專業(yè)名稱 | 專業(yè)詳情 |
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交通運(yùn)輸 | 國家重點(diǎn)學(xué)科,全國排名第一,首個通過專業(yè)認(rèn)證,就業(yè)率百分之百,大部分為鐵路與城市軌道交通系統(tǒng)的高級管理人員、高級規(guī)劃設(shè)計(jì)人員、工程技術(shù)人員和科研人員。 |
車輛工程 | 西南交大的王牌專業(yè)之一,機(jī)車車輛方面實(shí)力無可爭議的全國第一,畢業(yè)生基本到各大車企就業(yè) |
電氣工程及其自動化 | 西南交大的王牌專業(yè)之一,培養(yǎng)能夠從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運(yùn)行、自動控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗(yàn)分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟(jì)管理以及電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域工作的寬口徑"復(fù)合型"高級工程技術(shù)人才,例如電力勘測設(shè)計(jì)研究院、中科院下屬的電氣研究所、一般的電氣公司、大型工廠、變頻器生產(chǎn)單位應(yīng)用單位、PLC生產(chǎn)應(yīng)用單位、電力系統(tǒng)、發(fā)電廠 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 | 西南交大的王牌專業(yè),接近前十的水平,現(xiàn)在交大的幾個牛人大部分都是機(jī)械的,就業(yè)的范圍也是鐵路上,就業(yè)有保證,去其他的行業(yè)的也可以。 |
土木工程 | 西南交大土木應(yīng)該是本校專業(yè)里面最好的了,是中國近代土木工程高等教育的重要發(fā)祥地之一,就業(yè)率在98%,畢業(yè)生可在鐵路、公路、房建、城建、市政、機(jī)場、水利、港口工程等部門的勘察設(shè)計(jì)院、工程集團(tuán)公司、管理局從事工程規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、科技開發(fā)和經(jīng)營管理等工作,也可在相關(guān)的科研院所、大中專院校從事科研、教學(xué)和科技服務(wù)等工作。本專業(yè)畢業(yè)生深受用人單位好評,多年來一直供不應(yīng)求,就業(yè)前景好。 |
工程力學(xué) | 畢業(yè)后能在各種工程(如土建、機(jī)械、能源、材料、交通等)領(lǐng)域中從事與力學(xué)有關(guān)的科研、技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計(jì)等工作,也可在相關(guān)的科研院所、大中專院校從事科研、教學(xué)工作,具有廣闊的就業(yè)前景。目前就業(yè)率為100%,考研率在20%-60%之間。 |
通信工程 | 畢業(yè)生遍布全國通信、電子領(lǐng)域的各大運(yùn)營商、制造商、公司、企事業(yè)單位、科研院所以及合資企業(yè)和外資企業(yè),在神州數(shù)碼、邁普、摩托羅拉、騰訊、華為、中興、大唐、普天、鐵科院、通號院、鐵二局、成都地鐵、廣州鐵路局、北京鐵路局、電子科技集團(tuán)10所、29所和30所、凌成科技和邁普等單位的畢業(yè)生已經(jīng)成為各個領(lǐng)域的骨干力量。 |
建筑學(xué) | 西交的建筑學(xué)總體來說還是不錯,就業(yè)前景也很好,依托鐵路優(yōu)勢,建筑學(xué)很多都進(jìn)了鐵路勘察設(shè)計(jì)院。畢業(yè)生能在各類建筑、規(guī)劃設(shè)計(jì)單位從事建筑設(shè)計(jì)、城市設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)計(jì)及建筑科研工作,也可到高等學(xué)校、相關(guān)政府部門、開發(fā)建設(shè)單位從事建筑教育、技術(shù)管理、工程策劃及項(xiàng)目開發(fā)等工作,本專業(yè)畢業(yè)生市場就業(yè)形勢良好,用人單位對本專業(yè)的需求量大,就業(yè)率100%。 |
交通工程 | 本科生按交通工程和城市公共交通兩個專業(yè)方向進(jìn)行培養(yǎng),就業(yè)前景良好。道路交通工程專業(yè)方向的畢業(yè)生主要面向政府交通主管部門、科研院所、設(shè)計(jì)單位、教育院校和有關(guān)專業(yè)公司等企事業(yè)單位就業(yè),就業(yè)率98%以上。城市公共交通專業(yè)方向的畢業(yè)生主要面向政府交通主管部門、科研院所、設(shè)計(jì)單位、公交公司、教育院校和有關(guān)專業(yè)公司等企事業(yè)單位就業(yè)。 |
地質(zhì)工程 | 畢業(yè)生可在交通工程(鐵路和公路)、水電工程、機(jī)場、港口碼頭、國土資源、環(huán)境和市政工程等單位設(shè)計(jì)研究院、工程局和管理局從事巖土工程勘察、設(shè)計(jì)、施工和管理等工作,也可在高校及科研單位從事相關(guān)的教學(xué)和科研工作。本專業(yè)畢業(yè)生供求比例一直均保持在1:4左右,就業(yè)前景好。 |
電子信息工程 | 電子信息工程,歸電氣工程學(xué)院,全國20多名,主要培養(yǎng)具備電子技術(shù)和信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識,能從事各類電子設(shè)備和信息系統(tǒng)的研究、設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用和開發(fā)的高等工程技術(shù)人才 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | 本專業(yè)畢業(yè)生可在大型軟件公司(如:華為)、互聯(lián)網(wǎng)公司(如百度、阿里巴巴、騰訊、新浪)、科研院所、企事業(yè)單位、軌道交通運(yùn)輸(如:南車集團(tuán)、北車集團(tuán))等重要部門從事應(yīng)用研究、技術(shù)開發(fā)或管理工作,也可在高等學(xué)校從事教學(xué)和科研工作。社會需求量大,適應(yīng)范圍廣,就業(yè)前景好。 |
交通運(yùn)輸 | 交通運(yùn)輸在全國排名第一,是首個通過專業(yè)認(rèn)證,就業(yè)率百分之百;旧鲜枪┎粦(yīng)求。本科生按鐵路運(yùn)輸、城市軌道交通兩個專業(yè)方向進(jìn)行培養(yǎng),鐵路運(yùn)輸方向的畢業(yè)生主要面向鐵路局或公司、設(shè)計(jì)研究院、大型工礦企業(yè)、教育院校等交通運(yùn)輸企事業(yè)單位就業(yè);城市軌道交通方向的畢業(yè)生主要面向交通管理部門、科研院所、城市軌道交通設(shè)計(jì)單位、地鐵公司、教育院校等企事業(yè)單位就業(yè)。 |
車輛工程 | 車輛工程學(xué)生需求量遠(yuǎn)大于實(shí)際畢業(yè)生人數(shù),就業(yè)率達(dá)100%。近年來約有25%的畢業(yè)生被推薦免試或考取碩士研究生。畢業(yè)生可在機(jī)車車輛、城市地鐵及輕軌車輛、汽車的設(shè)計(jì)制造部門從事研究開發(fā)工作,在城市交通系統(tǒng)從事規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營、管理等工作。 |
電氣工程及其自動化 | 交大的電氣工程及其自動化是國家老牌重點(diǎn)專業(yè),實(shí)力強(qiáng)大,教育部學(xué)科評估排名并列十二。學(xué)生主要學(xué)習(xí)電工技術(shù)、電子技術(shù)、信息控制、計(jì)算機(jī)技術(shù)等方面較寬廣的工程技術(shù)專業(yè)知識,就業(yè)率也較高。 |
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 | 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化的水平還好,接近前十的水平,就業(yè)率名列榜首。學(xué)生需要學(xué)習(xí)機(jī)械工程及相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理和經(jīng)營銷售等技術(shù)。專業(yè)就業(yè)面寬廣,就業(yè)前景良好,歷年畢業(yè)生簽約率為100%,考研率為25%。 |
土木工程 | 交大土木工程學(xué)科是全國最早開設(shè)的,長期處于土木交通學(xué)科頂尖地位,最新教育部排名14,專業(yè)方向較多,分為七個專業(yè)課群組。具體還得看學(xué)生個人的興趣與學(xué)習(xí)成績分方向。 |
工程力學(xué) | 工程力學(xué)專業(yè)也是一個很好的專業(yè),目前就業(yè)率為100%,考研率在20%-60%之間。 學(xué)生畢業(yè)后能在各種工程領(lǐng)域中從事與力學(xué)有關(guān)的科研、技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計(jì)等工作,也可在相關(guān)的科研院所、大中專院校從事科研、教學(xué)工作,具有廣闊的就業(yè)前景。 |
通信工程 | 通信工程全國排名在18左右,是信息學(xué)院的王牌專業(yè)。主要學(xué)習(xí)通信與信息系統(tǒng)、信息與信號處理和通信網(wǎng)絡(luò)等方面知識。專業(yè)應(yīng)用面較廣,本著先就業(yè)再擇業(yè)的思想會好的。 |
建筑學(xué) | 西南交通大學(xué)建筑學(xué)在全國排15名左右,建筑學(xué)專業(yè)主干學(xué)科為工學(xué),本專業(yè)畢業(yè)生市場就業(yè)形勢良好,用人單位對本專業(yè)的需求量大,就業(yè)率100%。 |
交通工程 | 交通工程專業(yè)本科生按交通工程和城市公共交通兩個專業(yè)方向進(jìn)行培養(yǎng),就業(yè)前景良好。畢業(yè)生主要面向政府交通主管部門、科研院所、設(shè)計(jì)單位、教育院校和有關(guān)專業(yè)公司等企事業(yè)單位就業(yè),就業(yè)率98%以上。 |
地質(zhì)工程 | 地質(zhì)工程專業(yè)在西南交通大學(xué)屬于土木工程學(xué)院,中上的專業(yè)。學(xué)生需要學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)和巖土工程等相關(guān)學(xué)科的知識?稍诮煌üこ蹋ㄨF路和公路)、水電工程、機(jī)場、港口碼頭、國土資源、環(huán)境和市政工程等單位設(shè)計(jì)研究院、工程局和管理局從事巖土工程勘察、設(shè)計(jì)、施工和管理等工作。畢業(yè)生供求比例一直均保持在1:4左右,就業(yè)前景好。 |
電子信息工程 | 電子信息工程這個專業(yè)是西南交大很不錯的專業(yè)了,是一個電子和信息工程方面的較寬口徑專業(yè)。學(xué)生主要學(xué)習(xí)信號的獲取與處理、電廠設(shè)備信息系統(tǒng)等方面的專業(yè)知識,畢業(yè)后能從事各類電子設(shè)備和信息系統(tǒng)的研究、設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用和開發(fā)。 |
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)在全國排名前15位,學(xué)生需要學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識跟軟硬件操作。畢業(yè)后,可從事應(yīng)用研究、技術(shù)開發(fā)或管理等工作,社會需求量大,適應(yīng)范圍廣,就業(yè)前景好。 |
1.交大是以軌道交通立校的,圍繞軌道交通領(lǐng)域設(shè)立的專業(yè)大都實(shí)力不錯。
2.峨眉校區(qū)很不錯,但好專業(yè)都要上重本線的,地處峨眉山下,四季風(fēng)景很好,在那好好讀書,轟轟烈烈談場戀愛!大學(xué)生活過的肯定充實(shí)!
3.物流管理專業(yè)的話,要到國際物流大公司工作更好,前景還是不錯的。
4.挺好的吧,新生的可能會住天佑齋一號樓。天佑齋1~4號樓是天佑齋所有樓里質(zhì)量最好的,因?yàn)槭堑谝慌ǔ傻,地震的時候就看出差距了。寢室挺寬敞,住四人,每張床上面的床,下面是學(xué)習(xí)臺,一般放電腦。陽臺、衛(wèi)生間也挺大的,用水不要錢,不過可惜的是寢室沒空調(diào)
5.還可以,土木、機(jī)械、電氣、交運(yùn)等是學(xué)校的王牌專業(yè)。。學(xué)校鐵路背景很深,很多中鐵、鐵路局、地鐵公司跟西南交大關(guān)系密切
6.首先,西南交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院是很牛的。金融有很多牛人老師。但是專業(yè)雖好,還是要看你個人的努力。金融專業(yè)的研究生一般就業(yè)都好的,而就業(yè)好壞每個人有個人的評判標(biāo)準(zhǔn)。
7.經(jīng)濟(jì)系發(fā)展目前來說還是不錯的,經(jīng)濟(jì)系以前一直在人文學(xué)院,現(xiàn)在分出來的公共管理學(xué)院的區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)也是相當(dāng)不錯的,配合著成都成為新特區(qū),交大還獲得了不少研究課題。你說的校區(qū)概念太含糊,我只能告訴你經(jīng)濟(jì)系辦公地點(diǎn)是在九里校區(qū)的主樓,也就是最高的那幢樓哈
8.哪個敢黑我大交大,交大土木畢業(yè) 6年。我們的鐵道、隧道排全國第一沒問題,橋梁僅次于 同濟(jì)大學(xué) 但分?jǐn)?shù)比同濟(jì)土木低太多了。性價比超高。基本上你和同濟(jì)的就業(yè)單位差不多,以后很多同事都碰到。 但同濟(jì)的出國的多一點(diǎn)
9.西南交通大學(xué)地理信息系統(tǒng)專業(yè)現(xiàn)在屬于新成立的地環(huán)院,就業(yè)可以。就是這個專業(yè)人比較少。
10.西南交通大學(xué)峨眉校區(qū)周圍的環(huán)境很好在峨眉山旅游景點(diǎn),但是宿舍可能不太好,教學(xué)質(zhì)量還比較好,畢竟人家是211,理工科還可以的
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