1、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院是211大學(xué)嗎

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院不是211學(xué)校，率屬于交通運(yùn)輸部（中國(guó)民用航空局）的是本科學(xué)校。根據(jù)中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在各省發(fā)布的招生計(jì)劃批次設(shè)置，我們可以知道，中國(guó)民用航空飛行學(xué)院是一本高校，中國(guó)民用航空飛行學(xué)院，簡(jiǎn)稱“中飛院”，創(chuàng)建于1956年，是中國(guó)民用航空局直屬的全日制普通高等學(xué)校，是中國(guó)民用航空局與四川省共建高校。學(xué)院作為中國(guó)民航培養(yǎng)高素質(zhì)人才的主力高校，經(jīng)過60多年的建設(shè)與發(fā)展，已成為全球民航職業(yè)飛行員培養(yǎng)規(guī)模最大、能力最強(qiáng)、水平最高，享譽(yù)國(guó)內(nèi)、在世界民航有著較高影響力的高等學(xué)府。中國(guó)民航70%以上的飛行員、80%以上的機(jī)長(zhǎng)畢業(yè)于此，被稱為“中國(guó)民航飛行員的搖籃”。歷史沿。

2、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院開設(shè)專業(yè)一覽表

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院開設(shè)專業(yè)有飛行器動(dòng)力工程（飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修）、飛行器適航技術(shù)、電子信息工程（航空電子設(shè)備維修）、無人駕駛航空器系統(tǒng)工程、電氣工程及其自動(dòng)化（航空電氣設(shè)備維修）、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修、飛行器制造工程（飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修）、航空航天工程（直升機(jī)維修工程）、交通管理（機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理）、工商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷、物流工程（航空物流）、交通工程（機(jī)場(chǎng)管理與工程）、思想政治教育、飛行技術(shù)、應(yīng)用心理學(xué)、空中乘務(wù)、航空服務(wù)藝術(shù)與管理、公共事業(yè)管理、民航空中安全保衛(wèi)、治安學(xué)、信息與計(jì)算科學(xué)、安全工程、消防工程、英語、導(dǎo)航工程、交通運(yùn)輸、應(yīng)用氣象、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)工程

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院包含院系和開設(shè)專業(yè)
院系名單	專業(yè)名稱	本�？�
航空工程學(xué)院	飛行器動(dòng)力工程（飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修）	本科
	飛行器適航技術(shù)	本科
	電子信息工程（航空電子設(shè)備維修）	本科
	無人駕駛航空器系統(tǒng)工程	本科
	電氣工程及其自動(dòng)化（航空電氣設(shè)備維修）	本科
	飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修	�？�
	飛行器制造工程（飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修）	本科
	航空航天工程（直升機(jī)維修工程）	本科
機(jī)場(chǎng)工程與運(yùn)輸管理學(xué)院	交通管理（機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理）	本科
	工商管理	本科
	市場(chǎng)營(yíng)銷	本科
	物流工程（航空物流）	本科
	交通工程（機(jī)場(chǎng)管理與工程）	本科
馬克思主義學(xué)院	思想政治教育	本科
飛行技術(shù)學(xué)院	飛行技術(shù)	本科
	應(yīng)用心理學(xué)	本科
空中乘務(wù)學(xué)院	空中乘務(wù)	�？�
	航空服務(wù)藝術(shù)與管理	本科
	公共事業(yè)管理	本科
航空安全保衛(wèi)學(xué)院	民航空中安全保衛(wèi)	專科
	治安學(xué)	本科
理學(xué)院	信息與計(jì)算科學(xué)	本科
民航安全工程學(xué)院	安全工程	本科
	消防工程	本科
外國(guó)語學(xué)院	英語	本科
空中交通管理學(xué)院	導(dǎo)航工程	本科
	交通運(yùn)輸	本科
	應(yīng)用氣象	本科
計(jì)算機(jī)學(xué)院	計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)	本科
	物聯(lián)網(wǎng)工程	本科

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3、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院2023年最新簡(jiǎn)介

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院，簡(jiǎn)稱“中飛院”，創(chuàng)建于1956年，是中國(guó)民用航空局直屬的全日制普通高等學(xué)校，是中國(guó)民用航空局與四川省共建高校。學(xué)院作為中國(guó)民航培養(yǎng)高素質(zhì)人才的主力高校，經(jīng)過60多年的建設(shè)與發(fā)展，已成為全球民航職業(yè)飛行員培養(yǎng)規(guī)模最大、能力最強(qiáng)、水平最高，享譽(yù)國(guó)內(nèi)、在世界民航有著較高影響力的高等學(xué)府。中國(guó)民航70%以上的飛行員、80%以上的機(jī)長(zhǎng)畢業(yè)于此，被稱為“中國(guó)民航飛行員的搖籃”。歷史沿革中飛院源于人民軍隊(duì)，其前身是中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校。1956年，經(jīng)周恩來總理批準(zhǔn)成立，由毛澤東主席任命軍政領(lǐng)導(dǎo)，肩負(fù)為國(guó)家培養(yǎng)合格民航飛行人才的特殊使命，伴隨著新中國(guó)民航事業(yè)的起步而創(chuàng)建。學(xué)院幾易校名，1956年5月26日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，在空軍支持下建立中國(guó)民用航空局航空學(xué)校，同年9月22日，經(jīng)國(guó)防部批準(zhǔn)，定名為中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校；1963年10月25日，按中央軍委指示，更名為中國(guó)民用航空高級(jí)航空學(xué)校，并報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)列入高等學(xué)校名單；1971年5月19日，經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，再次更名為中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校；1980年8月7日，經(jīng)國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)，更名為中國(guó)民用航空飛行�？茖W(xué)校；1987年12月15日，經(jīng)國(guó)家教委批準(zhǔn)，升格為全日制普通高等本科學(xué)校，并更名為中國(guó)民用航空飛行學(xué)院。辦學(xué)資源學(xué)院本部位于成都平原腹地的四川省廣漢市，毗鄰成都市青白江區(qū)，校區(qū)地跨川、豫兩省五市七個(gè)校區(qū)，占地面積19000余畝。學(xué)院在四川新津、廣漢、綿陽、遂寧和河南洛陽建有5個(gè)飛行訓(xùn)練分院，在自貢、梧州、哈爾濱建有合作飛行訓(xùn)練基地，管理運(yùn)行5個(gè)通用及運(yùn)輸航空機(jī)場(chǎng)，擁有獎(jiǎng)狀CJ1/M2（Cessna525)、新舟600（MA600）、西門諾爾 (Piper PA44-180)、賽斯納172（Cessna172R/S）、西銳20（Cirrus SR20）、鉆石42（DA42NG）、鉆石20（DA20-C1）、阿古斯塔（AW109sp）、羅濱遜66（Robinson R66）、羅濱遜44（Robinson R44）等機(jī)型共計(jì)21種型號(hào)400余架初、中、高級(jí)教練機(jī)，以及空客、波音等40臺(tái)全飛行模擬機(jī)、固定模擬機(jī)和練習(xí)器，各型航空發(fā)動(dòng)機(jī)500多臺(tái)。學(xué)院圖書館館藏紙質(zhì)圖書超過150萬冊(cè)、電子圖書超過580萬冊(cè)、數(shù)據(jù)庫(kù)52個(gè)，建立了6個(gè)以飛行訓(xùn)練、航空安全為主題的民航特色數(shù)據(jù)庫(kù)，與中國(guó)商飛共建了國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)特藏室。學(xué)院建有世界一流的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修培訓(xùn)中心，擁有教學(xué)用現(xiàn)役大型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)10臺(tái)，涵蓋全球運(yùn)輸航空機(jī)隊(duì)的主流配型發(fā)動(dòng)機(jī)，是全球最大的LEAP系列發(fā)動(dòng)機(jī)培訓(xùn)中心，是CFM全球四大培訓(xùn)中心之一。學(xué)院擁有國(guó)內(nèi)最大、實(shí)力最強(qiáng)的通用航空維修基地輔助教學(xué)科研，是世界主流通航飛機(jī)制造商的授權(quán)維修中心，覆蓋整機(jī)修理、發(fā)動(dòng)機(jī)翻修和航空器部附件修理三大領(lǐng)域。學(xué)院設(shè)有中國(guó)民航局授權(quán)的民用航空器駕駛員執(zhí)照理論考試點(diǎn)、飛行員語言等級(jí)測(cè)試考試點(diǎn)、民航管制員英語測(cè)試中心、航空器維修執(zhí)照培訓(xùn)考試中心、飛行簽派員培訓(xùn)中心、工程技術(shù)訓(xùn)練中心，并為中國(guó)民航建標(biāo)、立法提供技術(shù)支持和培訓(xùn)。2018年，學(xué)院天府校區(qū)獲得中國(guó)民航局和四川省政府批復(fù)建設(shè)，校區(qū)位于成都東部新區(qū)天府國(guó)際空港新城絳溪南片區(qū)，距成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)約5公里，總投資約100億元，占地1606畝。校區(qū)按滿足2030年在校生2.5萬人需求設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)2023年建成并投入使用。學(xué)科專業(yè)學(xué)院立足民航、堅(jiān)持特色發(fā)展，形成了以工為主，理、工、文、管、法、藝多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的學(xué)科專業(yè)體系�，F(xiàn)有14個(gè)二級(jí)學(xué)院、5個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，8個(gè)專業(yè)學(xué)位類別碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，37個(gè)本�？茖�業(yè)，覆蓋了民航所有專業(yè)領(lǐng)域。其中，飛行技術(shù)專業(yè)、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)入選的國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)；交通運(yùn)輸、飛行器動(dòng)力工程、電子信息工程專業(yè)入選省級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)；獲批6項(xiàng)教育部新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目，已順利結(jié)題2項(xiàng)。 學(xué)院有3個(gè)四川省優(yōu)勢(shì)特色一級(jí)學(xué)科，23門省級(jí)一流課程，共獲得四川省重點(diǎn)學(xué)科1個(gè)，優(yōu)勢(shì)學(xué)科2個(gè)；國(guó)家級(jí)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)項(xiàng)目建設(shè)1個(gè)；國(guó)家級(jí)特色專業(yè)2個(gè)、省級(jí)特色專業(yè)3個(gè)；省部級(jí)本科專業(yè)綜合改革項(xiàng)目3項(xiàng)；卓越工程師人才培養(yǎng)計(jì)劃項(xiàng)目5項(xiàng)。2020年9月被列入“四川省級(jí)高水平大學(xué)”名單。2018年，教育部對(duì)學(xué)院本科教學(xué)工作進(jìn)行審核評(píng)估，充分肯定了學(xué)院取得的辦學(xué)成績(jī)，并對(duì)學(xué)院飛行專業(yè)人才培養(yǎng)工作給予了高度的評(píng)價(jià)。師資力量學(xué)院現(xiàn)有專任教師1372人，其中“雙師”型教師400余人，具有正高級(jí)飛行員、教授、研究員等高級(jí)職稱的教師600余人，有博士、碩士學(xué)位的中青年教師占教師總數(shù)的75%以上。他們當(dāng)中有中組部“特聘專家”、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃首席科學(xué)家、國(guó)務(wù)院特殊津貼獲得者、民航功勛飛行員、民航科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、民航首屆科技創(chuàng)新拔尖人才、國(guó)際民航組織專家組成員、民航特聘專家、四川省學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人、四川省突出貢獻(xiàn)中青年專家教授，形成了一支在國(guó)內(nèi)外享有盛譽(yù)的飛行技術(shù)、空中交通管理、航空工程等民航特有專業(yè)高水平師資隊(duì)伍。人才培養(yǎng)學(xué)院現(xiàn)有全日制在校學(xué)生2.6萬余人，其中飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生1.2萬人。歷經(jīng)60多年的建設(shè)發(fā)展，累計(jì)培養(yǎng)了近20萬名各類民航專業(yè)人才，有5000多名在不同歷史時(shí)期，不同專業(yè)領(lǐng)域引領(lǐng)民航業(yè)安全發(fā)展的管理人才和英雄校友。他們有勇斗歹徒、保衛(wèi)人民生命財(cái)產(chǎn)安全的反劫機(jī)英雄楊繼海、王儀軒、張遠(yuǎn)生、閻文華；感動(dòng)中國(guó)的英雄機(jī)長(zhǎng)倪介祥；飛越科索沃戰(zhàn)火的英雄機(jī)長(zhǎng)劉晉平；國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)ARJ21、C919、AG600首席試飛機(jī)組；川航“中國(guó)民航英雄機(jī)組”成員等等。學(xué)院近九成畢業(yè)生進(jìn)入民航系統(tǒng)。2021年畢業(yè)生平均就業(yè)率接近90%，其中飛行技術(shù)專業(yè)就業(yè)率達(dá)到100%，交通運(yùn)輸、航空工程等大類專業(yè)的就業(yè)率趨近90%。2021年，學(xué)院錄取最低分超過當(dāng)?shù)匾慌�次線的省份有20個(gè)，民航特色專業(yè)第一志愿錄取率基本為100%。經(jīng)過60多年的教學(xué)實(shí)踐，學(xué)院形成了具有的運(yùn)輸航空飛行員培養(yǎng)體系，并深度參與民航法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)制定，系統(tǒng)構(gòu)建了完整的民航飛行訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了從飛行學(xué)生到航線運(yùn)輸機(jī)駕駛員的無縫銜接，是聯(lián)合國(guó)重點(diǎn)推廣的“多人制機(jī)組駕駛員執(zhí)照課程（MPL, Multi-Crew Pilot License）”試點(diǎn)單位。學(xué)院以優(yōu)異的飛行訓(xùn)練安全業(yè)績(jī)榮獲中國(guó)民航“飛行訓(xùn)練安全五星獎(jiǎng)”，創(chuàng)造并保持了全球通航安全最高紀(jì)錄。2020年飛行訓(xùn)練量達(dá)27萬飛行小時(shí)。學(xué)院全力建設(shè)世界一流的民航監(jiān)察員培訓(xùn)學(xué)院,為中國(guó)民航治理體系和治理能力現(xiàn)代化貢獻(xiàn)力量。2020年9月10日，民航局局長(zhǎng)馮正霖為民航監(jiān)察員培訓(xùn)學(xué)院授牌。學(xué)院助力中國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，與中國(guó)商飛共建有“大飛機(jī)學(xué)院”和“民機(jī)飛行技術(shù)與運(yùn)行聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，在飛行員和工程技術(shù)人員培訓(xùn)、機(jī)型性能優(yōu)化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)研究等領(lǐng)域深度合作�？萍紕�(chuàng)新學(xué)院堅(jiān)持把科技創(chuàng)新作為民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)的支撐，科技創(chuàng)新水平和服務(wù)社會(huì)能力不斷提升，創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)躍上新臺(tái)階，國(guó)家級(jí)重大研究項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)新突破，成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用邁出新步伐，形成具有一定規(guī)模的科研資源體系，涵蓋飛行技術(shù)與飛行安全、飛機(jī)防火與救援、智慧民航、通用航空、空中交通管理、機(jī)務(wù)維修等領(lǐng)域。按照省部級(jí)、學(xué)院級(jí)分類，建設(shè)多層次科技創(chuàng)新平臺(tái)。獲得省部級(jí)認(rèn)定、共建重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（工程技術(shù)研究中心）6個(gè)，校企聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室2個(gè)；獲得民航“四型科研院所”（基礎(chǔ)技術(shù)研究型、應(yīng)用技術(shù)開發(fā)型、技術(shù)政策暨服務(wù)智庫(kù)型）、“五大基地”（基礎(chǔ)技術(shù)研究基地、創(chuàng)新人才發(fā)展基地）；參加產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟6個(gè)；評(píng)審認(rèn)定學(xué)院重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室3類13個(gè)；按照標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審研究中心12個(gè)、研究所24個(gè)，逐步培養(yǎng)具有一定行業(yè)影響力的科研團(tuán)隊(duì)；擁有‘航空器防火救援院士工作站’；獲批“中國(guó)民用航空飛行學(xué)院（德陽）協(xié)同創(chuàng)新與科技成果孵化中心”。初步完成學(xué)院科技創(chuàng)新平臺(tái)立體布局。 5年來，學(xué)院承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、自然科學(xué)基金、社會(huì)科學(xué)基金和軟科學(xué)等各級(jí)各類科研項(xiàng)目2000余項(xiàng)；獲得各類科技成果和技術(shù)改進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)300多項(xiàng)，其中省部級(jí)以上科技獎(jiǎng)勵(lì)21項(xiàng)，國(guó)家發(fā)明專利、實(shí)用新型專利等300多項(xiàng)；在國(guó)內(nèi)外高水平學(xué)術(shù)刊物上公開發(fā)表成果 1100余篇，出版有影響力的學(xué)術(shù)專著50多部；形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、咨詢通告、政策建議等成果200余項(xiàng)，并為政府和行業(yè)決策所采納和應(yīng)用，發(fā)揮了智庫(kù)作用，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。國(guó)際交流中飛院與國(guó)際民航組織（ICAO）、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）等國(guó)際和地區(qū)民航組織，與美國(guó)、法國(guó)、英國(guó)等國(guó)家和地區(qū)的民航機(jī)構(gòu)、航空院校，與波音、空客、通用電氣、國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司等知名航空制造企業(yè)建立有廣泛的交流與合作關(guān)系。中飛院依托自身優(yōu)勢(shì)學(xué)科和民航特色專業(yè)，積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，主動(dòng)參與民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)，著力配合“國(guó)產(chǎn)民機(jī)出口”戰(zhàn)略，大力開展“對(duì)外教育培訓(xùn)”，先后為“一帶一路”沿線國(guó)家培養(yǎng)了近300名飛行、機(jī)務(wù)、空管、空乘等民航專業(yè)人才。2020年，中飛院切實(shí)推進(jìn)國(guó)際化辦學(xué)進(jìn)程，依托外交部“瀾湄合作”援外培訓(xùn)項(xiàng)目和民航局“一帶一路”沿線國(guó)家民航國(guó)際化人才培養(yǎng)能力建設(shè)項(xiàng)目，為相關(guān)國(guó)家民航建設(shè)提供強(qiáng)有力的人才支撐和智力支持，為全面提升航空互聯(lián)互通水平貢獻(xiàn)“中飛院”力量。同時(shí)，中飛院與各國(guó)高校、教學(xué)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)簽訂了合作協(xié)議，選拔優(yōu)秀學(xué)生、教學(xué)科研人員赴國(guó)外留訪學(xué)、短期交流，目前累計(jì)達(dá)6000余人次。為加快實(shí)施國(guó)際化人才工程，中飛院“搭平臺(tái)、拓渠道”，激勵(lì)師生赴境外深造。2020年，中飛院積極申報(bào)教育部國(guó)家留學(xué)基金委“西部項(xiàng)目地方創(chuàng)新子項(xiàng)目”并獲批，該項(xiàng)目為四川省唯一的民航類項(xiàng)目�！笆�三五”期間，中飛院多次舉辦或承辦民航國(guó)際性會(huì)議，受到了業(yè)界充分肯定。先后舉辦2016飛機(jī)復(fù)雜狀態(tài)預(yù)防及處置訓(xùn)練（UPRT）國(guó)際研討會(huì)，承辦2018全球無人機(jī)大會(huì)（RPAS 3 & DRONE ENABLE 2）。作為亞洲第一個(gè)入選國(guó)際民航組織 ‘未來航空人才計(jì)劃’的全日制大學(xué)，中飛院學(xué)子受邀參加第一屆國(guó)際民航組織下一代航空專業(yè)人才全球峰會(huì)（NGAP2017）并斬獲能力建設(shè)與航空安保（Air Capacity and Security）領(lǐng)域競(jìng)賽第一名，第二屆國(guó)際民航組織下一代航空專業(yè)人才全球峰會(huì)（NGAP2018）并榮獲模擬國(guó)際民航組織論壇活動(dòng)冠軍。60多年來，學(xué)院始終全面堅(jiān)持黨和國(guó)家的教育方針，繼承和發(fā)揚(yáng)人民軍隊(duì)“紅色基因”，秉承“遠(yuǎn)舉高飛，博學(xué)篤行”校訓(xùn)，弘揚(yáng)“忠誠(chéng)團(tuán)結(jié)，勤奮嚴(yán)謹(jǐn)，安全精飛，求實(shí)創(chuàng)新”校風(fēng)，厚植“人民送我學(xué)飛行，我學(xué)飛行為人民”的宗旨意識(shí)，傳承“幫思想、教技術(shù)、帶作風(fēng)”育人“九字經(jīng)”教風(fēng)，形成了具有中飛院特色的大學(xué)文化。學(xué)院依托于行業(yè)、支撐起民航，奉獻(xiàn)于共和國(guó)的一片藍(lán)天，被中央媒體譽(yù)為“一所大學(xué)支撐起一個(gè)行業(yè)”。（數(shù)據(jù)截止到2021年11月）

4、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院重點(diǎn)特色專業(yè)

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院重點(diǎn)特色專業(yè)有飛行技術(shù)、交通運(yùn)輸、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、安全工程

序號(hào)	評(píng)級(jí)名稱	數(shù)量	專業(yè)/學(xué)科名稱
1	國(guó)家一流本科飛行技術(shù)專業(yè)建設(shè)點(diǎn)、國(guó)家級(jí)特色專業(yè)、國(guó)家級(jí)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)、教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃試點(diǎn)專業(yè)、四川省“課程思政”示范專業(yè)，是全球唯一涵蓋從初始養(yǎng)成到大型機(jī)型別改裝訓(xùn)練的專業(yè)	1	飛行技術(shù)
2	國(guó)家級(jí)特色專業(yè)	1	交通運(yùn)輸
3	國(guó)家一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)	1	計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)
4	教育部首批新工科項(xiàng)目，四川省優(yōu)勢(shì)特色學(xué)科	1	安全工程
5	國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)	2	計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、飛行技術(shù)

5、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院特色專業(yè)

序號(hào)	專業(yè)層次	數(shù)量	專業(yè)
1	國(guó)家級(jí)	2	飛行技術(shù)、交通運(yùn)輸
2	省級(jí)（直轄市）	4	飛行器動(dòng)力工程、交通運(yùn)輸、飛行技術(shù)、電子信息工程