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新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業(yè)?選學校選專業(yè)又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的成都工業(yè)職業(yè)技術學院鐵道交通運營管理專業(yè)錄取分數(shù)線數(shù)據(jù),包含近三年成都工業(yè)職業(yè)技術學院鐵道交通運營管理專業(yè)最低錄取分數(shù)和最低位次排名,和專業(yè)招生方向等數(shù)據(jù)。
1、在重慶省份2022年的成都工業(yè)職業(yè)技術學院鐵道交通運營管理專業(yè)歷史專業(yè)分數(shù)線是382分,對應的最低錄取位次在45415名;
2、在重慶省份2020年的成都工業(yè)職業(yè)技術學院鐵道交通運營管理專業(yè)文科專業(yè)分數(shù)線是406分,對應的最低錄取位次在48706名;
3、在重慶省份2020年的成都工業(yè)職業(yè)技術學院鐵道交通運營管理專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是344分,對應的最低錄取位次在101425名;
4、在四川省份2020年的成都工業(yè)職業(yè)技術學院鐵道交通運營管理專業(yè)文科專業(yè)分數(shù)線是392分,對應的最低錄取位次在119586名;
5、在四川省份2020年的成都工業(yè)職業(yè)技術學院鐵道交通運營管理專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是343分,對應的最低錄取位次在231582名;
6、在四川省份2019年的成都工業(yè)職業(yè)技術學院鐵道交通運營管理專業(yè)文科專業(yè)分數(shù)線是419分,對應的最低錄取位次在108960名;
專業(yè)序號 | 專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 鐵道交通運營管理專業(yè) | 2022 | 重慶 | 歷史 | 歷史+不限 | 382 | 45415 |
2 | 鐵道交通運營管理專業(yè) | 2022 | 重慶 | 物理 | 物理+不限 | 381 | 94470 |
3 | 鐵道交通運營管理專業(yè) | 2021 | 重慶 | 歷史 | 歷史+不限 | 423 | 49527 |
4 | 鐵道交通運營管理專業(yè) | 2021 | 重慶 | 物理 | 物理+不限 | 374 | 91953 |
5 | 鐵道交通運營管理專業(yè) | 2020 | 重慶 | 文科 | - | 406 | 48706 |
6 | 鐵道交通運營管理專業(yè) | 2020 | 重慶 | 理科 | - | 344 | 101425 |
7 | (男身高170cm以上,女身高158cm以上。不錄取色盲色弱及其他各類不能準確識別顏色者。對眼睛近視達到600度及其以上者,建議不填報)(天府校區(qū))鐵道交通運營管理專業(yè) | 2019 | 重慶 | 文科 | - | 395 | 52690 |
8 | (男身高170cm以上,女身高158cm以上。不錄取色盲色弱及其他各類不能準確識別顏色者。對眼睛近視達到600度及其以上者,建議不填報。)(天府校區(qū))鐵道交通運營管理專業(yè) | 2019 | 重慶 | 理科 | - | 357 | 101920 |
9 | 鐵道交通運營管理專業(yè) | 2021 | 四川 | 文科 | - | 434 | 98193 |
10 | 鐵道交通運營管理專業(yè) | 2021 | 四川 | 理科 | - | 366 | 218107 |
11 | 鐵道交通運營管理專業(yè) | 2020 | 四川 | 文科 | - | 392 | 119586 |
12 | 鐵道交通運營管理專業(yè) | 2020 | 四川 | 理科 | - | 343 | 231582 |
13 | (男身高170cm以上,女身高158cm以上。不錄取色盲、色弱及其他各類不能準確識別顏色者。對眼睛近視達到600度及其以上者,建議不填報)鐵道交通運營管理專業(yè) | 2019 | 四川 | 文科 | - | 419 | 108960 |
14 | (專業(yè)備注:男身高170cm以上,女身高158cm以上。不錄取色盲、色弱及其他各類不能準確識別顏色者。對眼睛近視達到600度及其以上者,建議不填報)鐵道交通運營管理專業(yè) | 2019 | 四川 | 理科 | - | 365 | 223832 |
15 | 鐵道交通運營管理專業(yè) | 2022 | 四川 | 理科 | - | 391 | 218539 |
16 | 鐵道交通運營管理專業(yè) | 2022 | 四川 | 文科 | - | 443 | 93434 |
成都工業(yè)職業(yè)技術學院肇始于1951年,2014年經(jīng)四川省人民政府批準設立為公辦全日制高等職業(yè)技術學院,由成都市人民政府舉辦,四川省教育廳主管。學校坐落于成都天府新區(qū),占地面積730畝,現(xiàn)有教職工612人,其中專任教師486人,高級職稱占專任教師占比39.95%、碩博學位教師占比52.63%、"雙師"素質(zhì)教師占比76%。在校全日制高職學生11346人。 學校以立德樹人為己任,堅持面向市場、服務發(fā)展、促進就業(yè)的辦學方向,堅持"以人為本、鑄造未來"的辦學理念,堅持"辦一流高職、育大國工匠"的辦學定位,秉承"以德潤身、技臻至善"的校訓,大力實施"依法治校、改革興校、質(zhì)量立校、人才強校"四大戰(zhàn)略,堅定"瞄準產(chǎn)業(yè)、對接行業(yè)、牽手企業(yè)、成就學業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、促進就業(yè)的""六業(yè)并舉"的發(fā)展思路,對標國家"雙高計劃"建設標準,努力建設"全國一流、國際知名"的高水平工科高職院校,為成都建設國家中心城市,做強全省"主干",唱好"雙城記"、奪取"雙勝利"提供高質(zhì)量技術技能人才支撐。 學校緊盯省市重大產(chǎn)業(yè),構建專業(yè)集群。立足"中國制造2025",緊貼四川成都"5+5+1"現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,推進專業(yè)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈融合,構建裝備制造、軌道交通、汽車工程、信息工程等7大專業(yè)集群,開設工業(yè)機器人、裝備制造、城市軌道交通運營管理、新能源汽車、信息安全與管理等31個專業(yè),每年為成都市重點產(chǎn)業(yè)輸送高素質(zhì)技術技能人才3000余人。 學校深入推進產(chǎn)教融合、校企合作,改革辦學體制。圍繞重大產(chǎn)業(yè)功能區(qū),走進園區(qū)辦學,把學校建到園區(qū),把課堂搬進廠區(qū),在成都蒲江、龍泉驛、青白江、青羊分別設立裝備制造、汽車工程、跨境電商、財經(jīng)工貿(mào)4個產(chǎn)業(yè)分院,采取"政府投入、園區(qū)承載、企業(yè)參與、高校運營"的模式,零距離為產(chǎn)業(yè)園區(qū)培養(yǎng)人才。近兩年為所在產(chǎn)業(yè)園區(qū)輸送人才1300余人。 學校著力創(chuàng)新人才培養(yǎng),實施多元育人。整合政行企校多方資源,牽頭領辦成都市軌道交通、現(xiàn)代物流、汽車、建筑、財經(jīng)商貿(mào)等5個專業(yè)職教集團,吸納區(qū)域內(nèi)62所學校112家企業(yè)和行業(yè)協(xié)會,推進集團內(nèi)"師資培訓、課程體系、教材開發(fā)、學生實訓、考核過程、評價標準"六統(tǒng)一。引企入校,與成都鐵路局、中國中車、中興通訊等知名企業(yè)合作共建現(xiàn)代軌道交通應用技術實踐中心、現(xiàn)代裝備制造技術實訓中心、中興通訊ICT人才培養(yǎng)基地等校內(nèi)實踐實訓中心27個,育訓結(jié)合,工學交替,全面推行現(xiàn)代學徒制和企業(yè)新型學徒制,實施"訂單式"培養(yǎng),實現(xiàn)"招生即招工"。 學校堅持國際引領,搭建高端人才培養(yǎng)平臺。與德國工商大會(AHK)深度合作,引入德國巴斯夫(BASF)、戴姆勒-奔馳、西門子等企業(yè),借鑒德國先進職教理念,建設"中德(四川成都)跨企業(yè)培訓中心",開展實踐教學、社會培訓、師資培養(yǎng)、鑒定認證和技能競賽。累計600余名師生獲得國際職業(yè)資格證書,為一汽大眾、京東方等大型企業(yè)培養(yǎng)國
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