1.每天的淘米水可以用來(lái)洗手擦家具，干凈衛(wèi)生，自然滋潤(rùn)。

　　2.將廢舊報(bào)紙鋪墊在衣櫥的最底層，不僅可以吸潮，還能吸收衣柜中的異味;

　　3.用過的面膜紙也不要扔掉，用它來(lái)擦首飾、擦家具的表面或者擦皮帶，不僅擦得亮還能留下面膜紙的香氣;

　　4.喝過的茶葉渣，把它曬干，做一個(gè)茶葉枕頭，又舒適，還能幫助改善睡眠。

　　5.出門購(gòu)物，自己帶環(huán)保袋，無(wú)論是免費(fèi)或者收費(fèi)的塑料袋，都減少使用。

　　6.出門自帶喝水杯，減少使用一次性杯子。

　　7.多用永久性的筷子、飯盒，盡量避免使用一次性的慘劇。

　　8.養(yǎng)成隨手關(guān)閉電器電源的習(xí)慣，避免浪費(fèi)用電。

　　經(jīng)過手工diy的再創(chuàng)造，你會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)廢物也是寶，這樣的家居環(huán)境健康且充滿了創(chuàng)意的小歡樂。

　　“低碳一族”正以自己生活細(xì)節(jié)的改變證明：氣候變化已經(jīng)不再只是環(huán)保主義者、政府官員和專家學(xué)者關(guān)心的問題，而是與我們每個(gè)人息息相關(guān)。在提倡健康生活已成潮流的今天，“低碳生活”不再只是一種理想，更是一種值得期待的新的生活方式。

　　低碳：是生活方式，更是生活態(tài)度“如果你乘飛機(jī)旅行XX公里，那么你就排放了278千克的二氧化碳;如果你用了100度電，那么你就排放了78.5千克二氧化碳;如果你自駕車消耗了100公升汽油，那么你就排放了270千克二氧化碳……”曾幾何時(shí)，我們的生活開始用“碳”來(lái)計(jì)算。進(jìn)入閱讀：“低碳”之風(fēng)席卷中國(guó)低碳生活=“勤、儉”

　　對(duì)占主流、有共識(shí)的“低碳生活”理念主旨可以概括為“適度吃、住、行、用，不浪費(fèi)，多運(yùn)動(dòng)”。如以中國(guó)傳統(tǒng)文化來(lái)解釋這一理念的主要內(nèi)涵，還可再簡(jiǎn)化為“勤、儉”二字。詳細(xì)“高碳生活”陋習(xí)害人害己生活中的陋習(xí)在不自覺地增加著地球的負(fù)擔(dān)。賓館內(nèi)，有人夏天蓋著被子開著空調(diào)，冬天室內(nèi)溫度則高得讓人流汗，辦公室里的電腦始終不關(guān)，打印紙從來(lái)沒有雙面用過，出門不是開車就是打的。

　　綠色出行，打造低碳環(huán)保新生活

　　“隨著車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的上線運(yùn)營(yíng)，電動(dòng)汽車充換電服務(wù)將更加完善。”近日，天津市北辰區(qū)鐵東路某國(guó)產(chǎn)汽車4S店正在展賣純電動(dòng)汽車，營(yíng)銷人員為咨詢者解釋了純電動(dòng)汽車的使用規(guī)則及充換電服務(wù)情況。

　　日前，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司與國(guó)網(wǎng)天津市電力公司簽訂協(xié)議，在電動(dòng)汽車充換電業(yè)務(wù)各領(lǐng)域開展全方位合作，并推動(dòng)國(guó)家電網(wǎng)公司車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在天津正式上線運(yùn)行，有力支持天津電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　1引領(lǐng)低碳出行新風(fēng)尚

　　夏天來(lái)了，喜歡旅游的郭凱和妻子一大早就啟程出發(fā)了，他們此行的目標(biāo)是暢游江浙一帶。去年年底，郭凱購(gòu)買了國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車，平日里主要用于上下班通勤，還沒有跑過長(zhǎng)途�！爸饕�是擔(dān)心車的性能和充電設(shè)施�！惫鶆P說(shuō)，“跑了一年多，感覺各方面都不錯(cuò)，從網(wǎng)上看到京滬高速有了快充網(wǎng)絡(luò)，我決定試一試�！�

　　到了天津靜海地界，郭凱遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到了標(biāo)有“國(guó)家電網(wǎng)”標(biāo)識(shí)的快充站。沒想到十幾分鐘后，他的汽車就充滿了電。郭凱興奮地說(shuō)：“充一次電可以跑上百千米，既省時(shí)又方便，下一站要到河北地界再充了�！�

　　郭凱算過一筆賬，從天津開到上海，按照電動(dòng)汽車百千米耗電20千瓦時(shí)、費(fèi)用32元計(jì)算，全程跑下來(lái)還不到400元。按照燃油車百千米耗油10升、費(fèi)用62.1元計(jì)算，全程費(fèi)用接近800元。電動(dòng)汽車充電費(fèi)用約為燃油車費(fèi)用的一半，十分經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

　　天津市是全國(guó)首批電動(dòng)汽車試點(diǎn)應(yīng)用的省市之一。近年來(lái)，天津大力推廣和發(fā)展電動(dòng)汽車，特別是京滬高速公路快充網(wǎng)絡(luò)建成后，天津市民可以開著電動(dòng)汽車暢游南方。國(guó)網(wǎng)天津電動(dòng)汽車公司市場(chǎng)拓展部有關(guān)人員說(shuō)，京滬高速天津段94.8千米區(qū)間內(nèi)，共建設(shè)了4個(gè)服務(wù)區(qū)、8座快充站，確保高速快充站項(xiàng)目建設(shè)高效落地。不僅如此，該公司在率先完成“兩縱一橫”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)任務(wù)的同時(shí)，也參與完成了京津冀地區(qū)電動(dòng)汽車快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

　　3月2日，國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司與國(guó)網(wǎng)天津電力舉行會(huì)談，就電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)發(fā)展、建立充換電服務(wù)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略合作關(guān)系達(dá)成共識(shí)。經(jīng)協(xié)商，雙方同意在電動(dòng)汽車充換電業(yè)務(wù)各領(lǐng)域開展全方位合作。同時(shí)宣布國(guó)家電網(wǎng)公司的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在津上線運(yùn)行，為電動(dòng)汽車發(fā)展注入了一劑強(qiáng)心針。

　　2保障用戶充電無(wú)憂

　　像郭凱這樣的電動(dòng)汽車用戶大有人在。在天津北辰區(qū)鐵東路某家4S店里，購(gòu)車者認(rèn)真聆聽營(yíng)銷人員講解純電動(dòng)汽車充換電知識(shí)，并對(duì)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)產(chǎn)生了濃厚興趣。

　　“安裝‘e充電’手機(jī)客戶端后，在行駛途中，如果發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽車電能即將耗盡，可以打開‘e充電’，查詢周圍充電設(shè)施情況，包括地點(diǎn)、距離、交直流、數(shù)量、服務(wù)費(fèi)率、開放時(shí)間等信息。可選擇一個(gè)充電點(diǎn)，利用路線導(dǎo)航。到達(dá)某一充電樁前，還可以用‘e充電’預(yù)購(gòu)定額充電碼。隨后將電動(dòng)汽車與充電樁連接，選擇充電方式，并輸入剛才購(gòu)買的充電碼，啟動(dòng)充電即可�！�

　　“這真是太方便了!”聽了營(yíng)銷人員的講解和演示，許多購(gòu)車者紛紛發(fā)出感嘆。記者從國(guó)網(wǎng)天津電力了解到，按照國(guó)網(wǎng)營(yíng)銷部《關(guān)于智能用電工作的意見》要求，車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)不僅加快了充電樁實(shí)時(shí)狀態(tài)全部接入，也推動(dòng)了社會(huì)運(yùn)營(yíng)商充電樁靜態(tài)信息全部接入。6月底前，目標(biāo)接入2.9757萬(wàn)個(gè)公司充電樁、1.4125萬(wàn)個(gè)運(yùn)營(yíng)商充電樁，占全國(guó)6萬(wàn)個(gè)充電樁的73%。

　　“十三五”期間，天津市將規(guī)劃建成充電站點(diǎn)460處、公共充電樁6000個(gè)、公交專用充電樁2065個(gè)，構(gòu)建“0.9、3、5”充電服務(wù)圈(天津市外環(huán)線以內(nèi)地區(qū)及濱海新區(qū)、環(huán)市四區(qū)、四區(qū)一縣等地區(qū)核心區(qū)域公共充電服務(wù)半徑小于0.9千米，環(huán)市四區(qū)及濱海新區(qū)非核心區(qū)域公共充電服務(wù)半徑小于3千米，四區(qū)一縣非核心區(qū)域公共充電服務(wù)半徑小于5千米)，建成京津冀城際快充網(wǎng)絡(luò)。

　　車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上線后，將為天津市純電動(dòng)汽車用戶帶來(lái)“互聯(lián)網(wǎng)+”充電服務(wù)體驗(yàn)。平臺(tái)以“e充電”為主要交互工具，為電動(dòng)汽車用戶提供充電設(shè)施位置及狀態(tài)查詢、路徑導(dǎo)航、統(tǒng)一充電卡支付與無(wú)卡支付等服務(wù)。同時(shí)，支撐政府實(shí)現(xiàn)充電服務(wù)行業(yè)監(jiān)管與充電設(shè)施規(guī)劃布局，支撐充電服務(wù)行業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)資源整合、互聯(lián)互通。

　　目前，國(guó)網(wǎng)天津電力按照車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)統(tǒng)一要求，已完成11個(gè)售卡營(yíng)業(yè)廳的建設(shè)工作。營(yíng)業(yè)廳內(nèi)設(shè)置專用售卡工位，配置充電卡管理員，并提供開通車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)支持系統(tǒng)登錄賬號(hào)及售卡、充值業(yè)務(wù)。目前，津門湖站、七里海郊野公園站等5座充電站的充電設(shè)施已接入了車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

　　3實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)監(jiān)控

　　今年，第十屆夏季達(dá)沃斯論壇將在天津舉行。按照國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車公司與國(guó)網(wǎng)天津電力簽訂的協(xié)議，雙方將共同開展論壇會(huì)議期間的電動(dòng)汽車服務(wù)工作，加強(qiáng)配套充換電設(shè)施建設(shè)和運(yùn)維，提升充換電服務(wù)水平，開展電動(dòng)汽車租賃及增值業(yè)務(wù)服務(wù)，推動(dòng)品牌形象展示，滿足達(dá)沃斯論壇綠色辦會(huì)方案提出的“環(huán)保用車、低碳出行”需求。

　　這一利好消息，給購(gòu)車一族吃了一顆定心丸。目前，國(guó)網(wǎng)天津電力按照“一級(jí)部署、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)”設(shè)計(jì)要求，整合升級(jí)現(xiàn)有電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)、高速快充站運(yùn)營(yíng)監(jiān)控平臺(tái)，配合公司構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，由車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)在安卓、iOS、Windows等主流移動(dòng)客戶端的應(yīng)用。平臺(tái)對(duì)外向個(gè)人、政府部門、企業(yè)單位等提供基本行車、安全駕駛、交易結(jié)算、統(tǒng)計(jì)分析等服務(wù);對(duì)內(nèi)為運(yùn)營(yíng)管理人員實(shí)現(xiàn)充換電設(shè)施運(yùn)行監(jiān)控、交易結(jié)算、跨省清分結(jié)算、運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)分析及專業(yè)對(duì)標(biāo)等管理功能。

　　為驗(yàn)證車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理業(yè)務(wù)是否高效應(yīng)用，并實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷運(yùn)行，記者模擬跟蹤了一次搶修工作。巡視員在巡檢中發(fā)現(xiàn)某充電站點(diǎn)充電樁發(fā)生故障，在手機(jī)客戶端提交設(shè)備報(bào)修，系統(tǒng)自動(dòng)生成檢修臨時(shí)計(jì)劃。報(bào)修后，工單直接流轉(zhuǎn)給設(shè)施綜合管理員，由設(shè)施綜合管理員派發(fā)工單至檢修人員，檢修人員實(shí)地檢查處理問題充電樁，并詳細(xì)記錄故障原因和處理辦法。修復(fù)完樁后，檢修人員向設(shè)施綜合管理員提交了回復(fù)工單，結(jié)束檢修，流程結(jié)束。

　　“‘互聯(lián)網(wǎng)+’運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目的建設(shè)，可進(jìn)一步規(guī)范電動(dòng)汽車充換電運(yùn)營(yíng)，提高服務(wù)水平，刺激電動(dòng)汽車用戶增長(zhǎng)。”一名綜合管理員說(shuō)。另一方面，也有利于推動(dòng)天津市電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，具有良好的社會(huì)示范效應(yīng)。