強(qiáng)化紅線意識(shí)筑牢煤炭安全底線心得體會(huì)

　　國(guó)家安全監(jiān)管總局局長(zhǎng)楊棟梁指出，縣一級(jí)處在基層�？h委、縣政府要做到“五個(gè)全覆蓋”：“黨政同責(zé)”、“一崗雙責(zé)”、政府主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任安委會(huì)主任、安監(jiān)部門向同級(jí)組織部門報(bào)送安全生產(chǎn)情況、落實(shí)“管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”。各位縣長(zhǎng)要強(qiáng)化紅線意識(shí)，把安全生產(chǎn)擺到重要位置，重點(diǎn)工作要親力親為、親自動(dòng)手抓，推動(dòng)各項(xiàng)工作落實(shí)。

　　楊棟梁強(qiáng)調(diào)，鑒于目前存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，下一步組織開展攻堅(jiān)戰(zhàn)。各縣都要成立攻堅(jiān)戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組，縣委書記或縣長(zhǎng)要親自掛帥，親力親為。制定切實(shí)可行的攻堅(jiān)方案，并認(rèn)真抓好落實(shí)。

　　大力推進(jìn)非煤礦山整頓關(guān)閉。下定決心，將不具備安全生產(chǎn)條件的小礦山早關(guān)、快關(guān)、關(guān)閉到位。在強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任上狠下功夫。要千方百計(jì)把壓力層層落實(shí)分解到企業(yè)，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。加強(qiáng)安全監(jiān)管執(zhí)法，抓好警示教育，與礦長(zhǎng)談心對(duì)話。

　　強(qiáng)化紅線意識(shí)筑牢煤炭安全底線心得體會(huì)

　　黨的十八屆三中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議先后針對(duì)安全生產(chǎn)工作，提出了新要求。特別是20xx年xx月xx日，青島事故發(fā)生后，迅速親臨現(xiàn)場(chǎng)，慰問傷員，察看災(zāi)情，并作出了重要指示：“人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)。這必須作為一條不可逾越的紅線�！蓖瑫r(shí)，要求“一廠出事故、萬廠受教育，一地有隱患、全國(guó)受警示”。到事故現(xiàn)場(chǎng)作指示是歷史上從來沒有過的事。而且迅速啟動(dòng)事后追責(zé)，是歷史罕見的�？梢钥闯鳇h和政府對(duì)安全生產(chǎn)工作越來越重視。這就要求我們清醒認(rèn)識(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，以人為本，強(qiáng)化安全生產(chǎn)紅線意識(shí)教育已勢(shì)在必行。

　　一、充分認(rèn)識(shí)強(qiáng)化安全生產(chǎn)紅線意識(shí)的重要性

　　迄今為止，死亡人數(shù)最多的海上事故，當(dāng)屬泰坦尼克號(hào)。它號(hào)稱“永不沉沒”，也就是它用xxxx名乘客和船員的生命作為代價(jià)告訴世人一個(gè)道理，那就是：意識(shí)不到危險(xiǎn)是最大危險(xiǎn)。

　　x月x日，中央電視臺(tái)新聞?wù){(diào)查《被永久關(guān)閉的煤礦》披露了一個(gè)低瓦斯礦井，在國(guó)家20xx年x月x日頒布《煤礦礦長(zhǎng)保護(hù)礦工生命安全七條規(guī)定》之后，不到4個(gè)月的時(shí)間，公開違反國(guó)家“雙七條規(guī)定”，以無知?jiǎng)儕Z了28個(gè)鮮活的生命;同年x2月xx日，新疆昌吉回族自治州呼圖壁縣雀爾溝鎮(zhèn)白楊溝煤礦發(fā)生一起瓦斯爆炸事故，2x人遇難;今年x月x4日，陜西省一煤礦在施工過程中發(fā)生溜灰管脫落事故，造成x0人遇難....

　　在所有不同的礦難事故中，都包含著相同的悲痛;都蘊(yùn)藏著相同的違背作業(yè)規(guī)程和無知;都積聚著相同的超越紅線界限的無畏;都散發(fā)著相同的意識(shí)不到危害的危險(xiǎn)。我們常常說“緊繃安全這根弦”，安全意識(shí)的內(nèi)容很多，那么，“安全這根弦”指的不就是風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)嗎!可見黨中央作出的“人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)。這必須作為一條不可逾越的紅線�！钡闹甘�，已化為保護(hù)煤礦職工安全的保護(hù)傘。

　　二、要把強(qiáng)化安全生產(chǎn)“紅線意識(shí)”落到實(shí)處�！吧�命高于一切，每一個(gè)人撐起一把安全傘”。目前新廠搬遷運(yùn)行工作日益臨近，生產(chǎn)任務(wù)繁重，各部門車間人員緊張，在這特殊時(shí)期，怎樣才能把強(qiáng)化安全生產(chǎn)“紅線意識(shí)”落到實(shí)處，確保生產(chǎn)搬遷兩不誤呢?

　　一是強(qiáng)化安全生產(chǎn)“紅線意識(shí)”，要堅(jiān)決落實(shí)崗位責(zé)任。安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)，齊抓共管”，人人有責(zé)。只有屬地監(jiān)管單位、職能監(jiān)管部門、主體責(zé)任單位共同堅(jiān)守“紅線”，才能真正撐起安全生產(chǎn)的一片藍(lán)天。要處理好主次關(guān)系、分出輕重緩急，把堅(jiān)守安全生產(chǎn)“紅線”擺上突出位置，不斷強(qiáng)化“紅線意識(shí)”。在研究、決策問題和執(zhí)行企業(yè)各項(xiàng)方針政策中，把安全生產(chǎn)“紅線”作為一項(xiàng)原則和標(biāo)準(zhǔn)，確保不突破、不降低。在實(shí)際工作中要堅(jiān)守“紅線”的責(zé)任，層層分解落實(shí)到每個(gè)崗位和每名員工，構(gòu)建起覆蓋全面的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，以有壓力的責(zé)任目標(biāo)促進(jìn)“紅線意識(shí)”的不斷強(qiáng)化。

　　二是強(qiáng)化安全生產(chǎn)“紅線意識(shí)”，要加強(qiáng)企業(yè)宣傳教育。安全生產(chǎn)需要社會(huì)的關(guān)心、理解和支持，需要良好的社會(huì)氛圍。要向廣大職工宣傳“紅線意識(shí)”，形成全企業(yè)的共識(shí)，使其逐漸深入人心，變成職工的自覺行為，抵制以犧牲人的生命為代價(jià)的發(fā)展。要強(qiáng)化堅(jiān)守“紅線”能力的培訓(xùn)，把防范事故發(fā)生、杜絕非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為作為重點(diǎn)，使企業(yè)真正認(rèn)識(shí)到位、落實(shí)到位。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部政績(jī)觀和職業(yè)操守的培養(yǎng)，矯正急功近利的心態(tài)，杜絕麻痹大意的思想，規(guī)范安全生產(chǎn)監(jiān)管行為，把堅(jiān)守“紅線”和促進(jìn)發(fā)展的關(guān)系處理好，努力實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展。

　　三是強(qiáng)化安全生產(chǎn)“紅線意識(shí)”，要完善體制機(jī)制建設(shè)。堅(jiān)守安全生產(chǎn)“紅線”，關(guān)鍵還是要靠好的體制和機(jī)制做保障。要積極落實(shí)考核評(píng)價(jià)機(jī)制。進(jìn)一步細(xì)化、深化考核內(nèi)容，將“紅線”考核指標(biāo)具體化并落到實(shí)處。要嚴(yán)格獎(jiǎng)懲和責(zé)任追究機(jī)制。要強(qiáng)化企業(yè)各部門之間和職工之間的多重監(jiān)督，堅(jiān)持正確的社會(huì)導(dǎo)向，促進(jìn)警鐘長(zhǎng)鳴。

　　四是強(qiáng)化安全生產(chǎn)“紅線意識(shí)”，要落實(shí)“四最，七不”工作法。四最，就是“安全是企業(yè)最大的政治，安全是企業(yè)最大的效益，安全是職工最大的福利，安全是干部最大的責(zé)任”。七不，就是“不安全不生產(chǎn)、不排除事故隱患不生產(chǎn)、不落實(shí)規(guī)程措施不生產(chǎn)，不要不安全的領(lǐng)導(dǎo);不要不安全的員工操作;不要不安全的產(chǎn)量;不要帶血的煙”。強(qiáng)化抓好員工自我安全的信心、決心和意志。要把問題當(dāng)成事故來分析，把隱患當(dāng)成事故來對(duì)待，把苗頭當(dāng)成事故來處理，做到人人、事事、處處預(yù)控全覆蓋。

　　總之，安全生產(chǎn)“紅線意識(shí)”是企業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，是大家幸福生活的保障。堅(jiān)守這條紅線，就要敬畏生命，生命至上。理解了，這條紅線是一條高壓線。堅(jiān)守這條紅線，就要以人為本，安全第一。理解了，這條紅線是一條責(zé)任線。“從零起步”對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理“零容忍”，對(duì)隱患“三違”零情面，確保公司各項(xiàng)工作平穩(wěn)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“零事故”。