隨著政策的推動(dòng)和大力的優(yōu)惠補(bǔ)貼，我國的電動(dòng)汽車銷售量一直在上升。但是買車容易充電難的情況卻讓車主哭笑不得。雖然說國家大力支持新能源車的發(fā)展，但“充電樁荒”的問題，讓不少車主頭疼。那么2022年淄博新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續(xù)呢？以下是小編整理的相關(guān)內(nèi)容，僅供參考。

一、2022年淄博新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續(xù)

1、首先申請的車主須要填寫，新能源電動(dòng)汽車自用充電樁安裝申請登記表。要注意如實(shí)填寫表格里面相關(guān)的內(nèi)容。

2、當(dāng)維修人員上門在住宅小區(qū)內(nèi)安裝時(shí)，申請人需要在登記表上蓋章確認(rèn)。

3、電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)在登記表上確認(rèn)并審核，待審核通過之后，就為申請人建樁。

4、除此之外，申請人還需要拿著能源電動(dòng)汽車自用充電樁安裝申請登記表、身份證明材料、車位現(xiàn)場環(huán)境照片、車位證明等等相關(guān)材料，向所在區(qū)域供電部門提出用電報(bào)裝申請。其中登記表要注意準(zhǔn)備好五份，送給供電部門統(tǒng)一收取存檔，會(huì)由市建委、經(jīng)信委、用戶、車企各存一份。

二、淄博新能源汽車充電樁相關(guān)政策

淄博市發(fā)改委黨組成員、副主任，淄博市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心黨組書記、主任李玲表示，淄博出臺(tái)的《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》（以下簡稱《實(shí)施意見》）共包含總體目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)、支持引導(dǎo)政策和保障措施4個(gè)方面內(nèi)容。

到2025年，力爭全市新能源汽車保有量達(dá)到11萬輛以上，新能源汽車新增數(shù)量占到汽車新增數(shù)量的20%。新建各類充換電站3000余座，各類充電樁4萬個(gè)以上。

重點(diǎn)任務(wù)方面主要涵蓋公共服務(wù)、商用車、私人消費(fèi)乘用車等領(lǐng)域。

公共服務(wù)領(lǐng)域。新增或更新公務(wù)用車、公交車和環(huán)衛(wèi)清潔等市政用車，除新能源汽車不能滿足功能需求以外，原則上使用新能源車。

公務(wù)用車：對(duì)使用財(cái)政資金新增及更新的公務(wù)用車等車輛（特殊用途除外）100%使用新能源車。公務(wù)出行優(yōu)先采用新能源汽車保障。公交車：全市新增及更新的公交車輛全部采用新能源車型。支持氫燃料電池公交車推廣運(yùn)行。環(huán)衛(wèi)用車：新增環(huán)衛(wèi)車輛，4.5噸及以下的全部采用新能源車型，4.5噸以上的采用新能源車型比例不低于80%。出租車：到2025年年底，出租車新能源車新增和更新比例達(dá)到80%以上。駕考（駕培）車：新增及更新的C2、C5型駕考（駕培）車鼓勵(lì)采用新能源車型。

商用車服務(wù)領(lǐng)域。重點(diǎn)支持郵政快遞等城市配送車輛、短駁重卡、渣土車等車輛新能源化。

城市配送車輛：引導(dǎo)快遞、物流行業(yè)三輪車逐步更新為低、高速微型客廂式新能源物流車。支持4.5噸及以下燃油城市配送車輛更新為新能源汽車，支持氫燃料電池城市配送車輛推廣應(yīng)用。積極爭創(chuàng)國家綠色貨運(yùn)配送示范城市。短駁重卡：鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)將重點(diǎn)鐵路物流園區(qū)大宗貨物短駁重卡以及為市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)和企業(yè)提供配套服務(wù)且運(yùn)輸半徑在100公里以內(nèi)的重型卡車，更新為充（換）電新能源汽車或氫燃料電池車。渣土車：到2025年年底，新增及更新渣土車中新能源車占比達(dá)到80%以上。

私人消費(fèi)乘用車領(lǐng)域。到2025年年底，全市累計(jì)新增新能源乘用車輛8.4萬輛。

其他領(lǐng)域。鼓勵(lì)混凝土車，具備新能源條件的非道路移動(dòng)機(jī)械（含叉車、非公路用卡車等）等積極使用新能源車。

支持引導(dǎo)政策方面主要包括優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境、完善新能源汽車推廣支持政策、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施保障能力、促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展四個(gè)方面內(nèi)容。

優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境。一是開放路權(quán)。到2025年，原則上限制燃油商用車進(jìn)入建成區(qū)核心區(qū)域。二是停車優(yōu)惠。設(shè)置一批專供新能源城市配送車輛裝卸貨使用的限時(shí)停車位。新能源汽車在政府或國有企業(yè)持有并直接管理的臨時(shí)停車場（點(diǎn)）停車，當(dāng)日首次停放3小時(shí)內(nèi)免收臨時(shí)停車費(fèi)。

完善新能源汽車推廣支持政策。一是鼓勵(lì)提前更新營運(yùn)車輛。提前更新的巡游出租車以84個(gè)月為運(yùn)營周期，按照提前退出運(yùn)營月數(shù)，給予1500元/月獎(jiǎng)勵(lì)，每輛車獎(jiǎng)勵(lì)最高不超過3萬元。對(duì)購買（含融資租賃）并運(yùn)營純電動(dòng)駕考（駕培）車的，給予3000元/車的充電費(fèi)用補(bǔ)貼。對(duì)政策期內(nèi)購置未滿6年、在政策期內(nèi)自愿淘汰并更新置換為新能源汽車的燃油商用車，符合獎(jiǎng)勵(lì)條件的給予淘汰獎(jiǎng)勵(lì)。二是新能源車輛運(yùn)營補(bǔ)貼。政策執(zhí)行期間，新購置且納入《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的營運(yùn)車輛用戶，按照具體車型和行駛里程給予補(bǔ)貼。三是氫燃料新能源汽車購置補(bǔ)貼、加氫站建設(shè)等支持政策參照《關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》（淄政辦字〔2021〕75號(hào)）執(zhí)行。

加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施保障能力。一是統(tǒng)籌推進(jìn)充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2022年起，新建或改擴(kuò)建住宅項(xiàng)目按照不低于停車位15%的比例配建電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，其余停車位應(yīng)預(yù)留建設(shè)安裝條件。二是給予公共充換電設(shè)施資金支持。對(duì)面向社會(huì)提供充換電服務(wù)且接入市公共服務(wù)平臺(tái)的公共及專用充換電設(shè)施，給予建設(shè)和運(yùn)營獎(jiǎng)補(bǔ)。全面執(zhí)行國家、省充電基礎(chǔ)設(shè)施電價(jià)政策。三是鼓勵(lì)各類社會(huì)資本參與充換電設(shè)施建設(shè)。

促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。對(duì)符合條件的新能源整車生產(chǎn)企業(yè)，按乘用車、物流車、客車減排每千克碳分別給予整車生產(chǎn)企業(yè)不高于12元、4元、2元獎(jiǎng)勵(lì)，單個(gè)企業(yè)每年度最高獎(jiǎng)勵(lì)不超過500萬元。

據(jù)悉，《實(shí)施意見》分別從加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、加大政策扶持力度、創(chuàng)新新能源汽車推廣模式、建立獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)等方面給予保障支持。

為了進(jìn)一步加快新能源汽車的推廣應(yīng)用，特制定獎(jiǎng)補(bǔ)退坡政策，獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)以2023年為基準(zhǔn)，2022年12月31日前獎(jiǎng)勵(lì)適當(dāng)上浮，2024年1月1日后逐年退坡。

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