隨著政策的推動和大力的優(yōu)惠補貼，我國的電動汽車銷售量一直在上升。但是買車容易充電難的情況卻讓車主哭笑不得。雖然說國家大力支持新能源車的發(fā)展，但“充電樁荒”的問題，讓不少車主頭疼。那么2022年珠海新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續(xù)呢？以下是小編整理的相關(guān)內(nèi)容，僅供參考。

一、2022年珠海新能源汽車申請充電樁需要什么資料手續(xù)

1、首先申請的車主須要填寫，新能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表。要注意如實填寫表格里面相關(guān)的內(nèi)容。

2、當(dāng)維修人員上門在住宅小區(qū)內(nèi)安裝時，申請人需要在登記表上蓋章確認。

3、電動汽車生產(chǎn)企業(yè)在登記表上確認并審核，待審核通過之后，就為申請人建樁。

4、除此之外，申請人還需要拿著能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表、身份證明材料、車位現(xiàn)場環(huán)境照片、車位證明等等相關(guān)材料，向所在區(qū)域供電部門提出用電報裝申請。其中登記表要注意準(zhǔn)備好五份，送給供電部門統(tǒng)一收取存檔，會由市建委、經(jīng)信委、用戶、車企各存一份。

二、珠海新能源汽車充電樁相關(guān)政策

近年來，新能源汽車越來越受到消費者的青睞，但是新能源車主對充電樁的滿意度仍然偏低。省政協(xié)委員、香港時富集團董事長朱穎恒在今年省兩會期間，針對新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)提出建議，建議給予市場明確指引，因城施策、因地制宜加大充電設(shè)施扶持力度。日前，省發(fā)展改革委會同省財政廳、工業(yè)和信息化廳、科學(xué)技術(shù)廳、自然資源廳、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、交通運輸廳等多個部門對提案進行了聯(lián)合答復(fù)。答復(fù)表示，到2025年年底，全省將累計建成集中式充電站4500座以上，累計建成公共充電樁約25萬個。

委員建議

推動充電基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)增效

朱穎恒指出，當(dāng)前發(fā)展新能源汽車充電設(shè)施存在的主要問題有三個：一是車樁比不足，私人建樁少，管理難度大；二是公共充電難，耗時過長，存在安全隱患；三是充電樁利用率低，運營成本增大，社會投資熱情不高。當(dāng)前，公共充電設(shè)施負外部性明顯，往往由于“重建輕管、企業(yè)缺乏互通”等問題，導(dǎo)致了部分充電樁急用又不可用、可用充電又太慢、充電快又存在安全隱患。公共建樁數(shù)量和實際利用率很難平衡，持續(xù)虧損削弱運營商的積極性。

針對上述問題，朱穎恒建議，強化頂層設(shè)計，加大扶持力度。積極推動充電基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)增效，探索制定面向2030年碳達峰碳中和目標(biāo)，為充電設(shè)施建設(shè)制定中長期發(fā)展規(guī)劃，通過集體規(guī)劃、資助補貼、減免稅費等多種形式鼓勵企業(yè)優(yōu)先發(fā)展綠色環(huán)保充電設(shè)施。

此外，他還建議要加快統(tǒng)一充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)建設(shè)，探索更多可借鑒可復(fù)制經(jīng)驗在全國推廣，加快充電樁標(biāo)準(zhǔn)體系網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，參照加油站點布局規(guī)劃，在建設(shè)用地、稅收等政策上給予建設(shè)企業(yè)扶持。協(xié)調(diào)政府、社會、企業(yè)等多方力量，通過資金補貼、貸款融資、稅務(wù)優(yōu)惠等方式，激勵社會資本和商業(yè)力量投資綠色環(huán)保充電設(shè)施生產(chǎn)經(jīng)營。

部門答復(fù)

實現(xiàn)充電全覆蓋 優(yōu)化設(shè)施布局

省發(fā)展改革委答復(fù)表示，2021年12月，省能源局印發(fā)了《廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“十四五”規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），提出到2025年年底，全省累計建成集中式充電站4500座以上，累計建成公共充電樁約25萬個。省交通運輸廳印發(fā)了《廣東省高速公路服務(wù)區(qū)布局規(guī)劃（2020-2035年）》，要求已建和規(guī)劃建設(shè)高速公路服務(wù)區(qū)實現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋，加強交工驗收管理，確保充電樁與服務(wù)區(qū)建設(shè)同步設(shè)計、同步實施、同步投入使用。

《規(guī)劃》相關(guān)工作目前也在有序推進。省發(fā)展改革委答復(fù)指出，截至2022年5月底，全省累計建成公共充電樁超過18.5萬個，高速公路449個服務(wù)區(qū)建成充電站（直流快充站），有效滿足全省電動汽車在公共區(qū)域充電補能的需求。高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率96.2%，除部分涉及改擴建高速公路及客觀條件限制外，基本實現(xiàn)全省高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋目標(biāo)。

答復(fù)透露，目前廣東正在制定落實《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于進一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》和《廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的分工方案和貫徹意見，進一步明確分工、落實責(zé)任，推動廣東電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展。同時，廣東將指導(dǎo)各地市編制以區(qū)縣為單位的規(guī)劃，進一步優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施布局，滿足各類型充電要求。

落實稅費優(yōu)惠 降低充電成本

在充電設(shè)施建設(shè)資金投入上，廣東也不遺余力。2013年至2021年，省財政廳共安排獎勵資金11.83億元，激勵和引導(dǎo)社會主體投資建設(shè)充換電設(shè)施。2022年、2023年建成的公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施將繼續(xù)安排中央和省財政資金2.54億元、2.78億元予以支持，穩(wěn)定市場預(yù)期。

省稅務(wù)局主動推進辦稅便利化改革，主動落實稅費支持政策措施，全力為新能源汽車充電設(shè)施發(fā)展?fàn)I造良好稅務(wù)環(huán)境，適時向國家提出關(guān)于充電基礎(chǔ)設(shè)施的稅收優(yōu)惠政策意見建議。

省自然資源廳在省級國土空間規(guī)劃編制中，統(tǒng)籌推動包括新能源汽車充電樁在內(nèi)的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并將繼續(xù)做好用地指標(biāo)保障和政策支持工作。省發(fā)展改革委出臺《關(guān)于我省新能源汽車用電價格有關(guān)問題的通知》（粵發(fā)改價格〔2018〕313號），明確廣東（除深圳市）已安裝獨立電表的電動汽車充電設(shè)施用電統(tǒng)一按大工業(yè)用電峰谷電價執(zhí)行，有效降低了充電成本。

省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)程》對充電樁的設(shè)計、選址、施工、驗收等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都作了詳細的規(guī)定，為充電樁的建設(shè)提供有力的規(guī)范依據(jù)；省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳也將在日后工作中指導(dǎo)各地市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局開展物業(yè)違規(guī)阻撓居民小區(qū)建設(shè)充電樁行為整治工作，推動充電樁進小區(qū)。

健全標(biāo)準(zhǔn)體系 完善電網(wǎng)配套

在健全充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系上，廣東做了大量工作。當(dāng)前，廣東批準(zhǔn)發(fā)布了《電動汽車儲能充電站設(shè)計規(guī)范》《電動汽車充電站選址一般要求》《電動汽車充電站安全要求》等23項電動汽車充電設(shè)施相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)。各類型企業(yè)正統(tǒng)一充電接口，目前充電接口已經(jīng)基本實現(xiàn)全部電動汽車通用。電網(wǎng)公司在國家標(biāo)準(zhǔn)和省標(biāo)準(zhǔn)要求的基礎(chǔ)上，編制了《中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司電動汽車直流充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計規(guī)范（試行）》等13項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

省能源局委托電網(wǎng)公司發(fā)揮自身優(yōu)勢，建成全省統(tǒng)一的電動汽車智能充電服務(wù)平臺——“粵易充”平臺。目前，“粵易充”平臺已按照統(tǒng)一的互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)，累計接入充電樁運營商491個，充電樁12.4萬個。

電網(wǎng)公司積極做好配套電網(wǎng)建設(shè)與改造，接網(wǎng)工程投資至充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界點，不收取任何費用。精簡用電報裝環(huán)節(jié)，推動用電報裝業(yè)務(wù)線上辦理，大幅提升辦電便利性。同時，確保電動汽車用電價格優(yōu)惠政策落實到位，提高社會各界投資建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的積極性。

促進科技創(chuàng)新 支持聯(lián)營發(fā)展

省科技廳積極指導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新，2019年以來立項的5個相關(guān)科技項目已取得階段性成果，突破了高保三元、新體系電池、分布式智能充電系統(tǒng)、車載充電機等關(guān)鍵共性技術(shù)，建立了大規(guī)模充電設(shè)施智能運維系統(tǒng)。

新技術(shù)研發(fā)方面，省科技廳將加快推進2022年“新能源汽車及無人駕駛”專項立項與實施，加快超級充電樁關(guān)鍵技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，開發(fā)高防護、低噪音、輕量化的超級充電樁；開展集成有序充電和儲充一體的充電站運營示范，解決新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展過程中遇到的“充電體驗差”的瓶頸問題，促進純電動汽車普及。

廣東也鼓勵支持企業(yè)聯(lián)營發(fā)展。鼓勵企業(yè)統(tǒng)一開展停車位改造和直接辦理報裝接電手續(xù)。引導(dǎo)充電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)方聯(lián)合開展建設(shè)運營，鼓勵充電服務(wù)企業(yè)與整車企業(yè)在銷售和售后服務(wù)方面創(chuàng)新商業(yè)合作模式。完善充電設(shè)施保險制度，降低企業(yè)運營和用戶使用風(fēng)險。大力推動“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”相關(guān)商業(yè)模式與服務(wù)創(chuàng)新，引入眾籌、線上與線下相結(jié)合等新興業(yè)務(wù)、新興業(yè)態(tài)模式。

三、珠海新能源汽車相關(guān)文章推薦