當(dāng)前位置:高考升學(xué)網(wǎng) > 員工管理 > 正文
案例
T企業(yè)是一家省級有名的龍頭企業(yè),從早期的代工到如今的自有知名品牌,經(jīng)歷了發(fā)展、膨脹、分權(quán)、理清內(nèi)部親屬關(guān)系等一系列的波折和震蕩。隨著新鮮血液的注入,企業(yè)發(fā)展也步入了愛揚道。企業(yè)劉總是愛才之人,對待自己的得力干將非?犊。T企業(yè)上下一派歡聲笑語,高層捂住自己的錢袋一個個樂呵;基層員工們則干勁十足,主動性創(chuàng)造性空前高漲。
可隨著年初新的薪酬方案出臺,T企業(yè)上下也開始風(fēng)波涌動了:高層們紛紛向劉總訴苦,手下的隊伍越來越難管理了,中層管理者們一個個變成了老油條,基層員工更是“當(dāng)一天和尚撞一天鐘”。都到六月了,公司第一季度的業(yè)績指標(biāo)也沒達標(biāo),這讓劉總很是震怒:這是怎么了?
既然是你們手下的兵,管理不好就是你們的責(zé)任!聞聽此言,高層開始各使高招,可手下的員工就是不聽指揮,給面子的員工嘴上答應(yīng),背地里按兵不動;不給面子的員工是你讓我往東,我就偏往西。最后高層只得放言:不聽話就走人。一時間,該企業(yè)內(nèi)員工流動成風(fēng),甚至很多老員工也決然出走,大規(guī)模的換血在員工中開始蔓延,T企業(yè)猶如一只泄了氣的皮球再也蹦不起來了。
分析
一個企業(yè),老板就像是司機,既是目標(biāo)和路線的制定者,也是執(zhí)行者。他不僅要了解車子本身的各種狀況,還要看清道路和方向,了解交通狀況和交通法規(guī),還要為車子本身及全車人的生命安全著想。員工就像是乘客,一上車就找個位子舒舒服服地坐下,有時還會抱怨這不好那不行,甚至還吵著要聽音樂。這個時候,司機與乘客如何磨合才能共同度過一個愉快的旅途呢?
就好比,每個企業(yè)里總有那么幾個不十分聽話、“愛出位”的員工,他們總是喜歡和老板“唱反調(diào)”,特立獨行的提意見,說他們是公司的“刺頭”吧,可他們?yōu)楣揪ぞI(yè)業(yè),業(yè)務(wù)能力強,工作完成的很好。面對這樣的一群“不聽話”的出位員工,你該如何應(yīng)付呢?
應(yīng)對
從小到一件事大到一個企業(yè),不可單純依賴“人制”去進行約束,要用科學(xué)的制度去規(guī)范才有實效。很多百年企業(yè)成功的關(guān)鍵在于它的“選育用留”的機制,對員工的選拔培養(yǎng)、理念素質(zhì)、激勵機制等,都有系列的做法和規(guī)定。這是企業(yè)進行員工管理的成功經(jīng)驗,更是對一些“愛出位”員工進行管理的良好手段。
1、尊重員工價值“合理獎懲”
如果你能夠尊重員工的看法,即使最終沒有采納他們的建議,你將發(fā)現(xiàn)他們會更愿意支持你的決定。將人看成企業(yè)重要資本,是競爭優(yōu)勢的根本,并將這種觀念落實在企業(yè)的制度、領(lǐng)導(dǎo)方式、員工的報酬等具體的管理工作中。當(dāng)員工希望參與,而你卻不給他這種機會時,他們就會疏遠管理層和整個組織。以前那種把管理職務(wù)當(dāng)官銜、把員工當(dāng)作工具的“家長式”作風(fēng)應(yīng)當(dāng)被拋棄,要做到獎懲分明才是有效的一種激勵。在考核和獎勵員工時特別要注意的是,要注重其實際業(yè)績,而不要注重其口頭上怎么說。不能獎勵了投機取巧,冷落了埋頭實干。成就感能夠激勵員工熱情工作,滿足個人內(nèi)在的需要。
2、常與“出位員工”有效溝通
沒有人喜歡被蒙在鼓里,員工會有自己的許多不滿和看法。主管與員工經(jīng)常就員工所承擔(dān)的工作進行溝通,員工就會受到鼓舞,就會使他感到自己受到尊重和他工作本身的價值。這也就直接給員工帶來了自我價值的滿足,他們的工作熱情和積極性就會自然而然地得到提升。只有通過溝通,主管才能準(zhǔn)確、及時地把握員工的工作進展和工作難題,并及時為員工提供支持和幫助。這可有助于員工的工作按照要求,及時、高質(zhì)量地完成,進而保證整個小組、部門,乃至整個企業(yè)的工作協(xié)調(diào)進行。
銷售員工手冊和規(guī)章制度模
時間:2023-09-14 11:0:57房地產(chǎn)企業(yè)員工手冊范本
時間:2023-09-13 17:0:16建筑企業(yè)員工管理手冊范本
時間:2023-09-15 01:0:59公司辦公室績效考核管理辦法
時間:2023-09-19 17:0:14