隨著2018年高考統(tǒng)一考試結(jié)束，各高校自主招生測(cè)試6月10日起密集啟動(dòng)。今年，包括北京大學(xué)、清華大學(xué)等高校都 安排了自主招生的筆試和面試，一些學(xué)科還有實(shí)驗(yàn)等實(shí)踐類考核項(xiàng)目。我們一起看看各校都怎么測(cè)試。

西南交通大學(xué)　

復(fù)試

① 復(fù)試由筆試和面試兩部分組成。筆試注重考察考生基礎(chǔ)能力，面試注重考察考生創(chuàng)新潛質(zhì)和學(xué)科特長(zhǎng)。報(bào)考建筑學(xué)和建筑類的考生，筆試環(huán)節(jié)包括徒手畫。

② 復(fù)試科目及分值

A:筆試

B:面試方式：綜合面試，滿分100分。

考核過程全程錄像，專家名單由抽簽隨機(jī)確定，考生面試順序根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)到先后順序隨機(jī)確定。

③ 入選考生名單確定辦法：

按照復(fù)試總分排序，依次確定入選考生資格。A類和B類統(tǒng)一排序，C類、D類、E類單獨(dú)排序。

總分=筆試成績(jī)+當(dāng)量面試成績(jī)（計(jì)算方式見附件2）

3.專業(yè)安排辦法

按總分從高到低依次安排專業(yè)�？偡窒嗤瑫r(shí)，按當(dāng)量面試成績(jī)、筆試成績(jī)排序確定先后位次。無法滿足專業(yè)志愿且不服從學(xué)校專業(yè)調(diào)劑者，視為放棄入選資格。

① 第一專業(yè)志愿報(bào)考A類和B類專業(yè)的考生統(tǒng)一排序安排專業(yè)。

第一專業(yè)志愿報(bào)考A類專業(yè)的合格考生，如A類專業(yè)志愿無法滿足，可安排至B類專業(yè)志愿，或調(diào)劑至其他B類專業(yè)；

第一專業(yè)志愿報(bào)考B類專業(yè)的合格考生，不可安排或調(diào)劑至A類專業(yè)，只能在B類專業(yè)內(nèi)安排或調(diào)劑專業(yè)。

②C類、D類、E類單獨(dú)排序安排專業(yè)。

西南交通大學(xué)是教育部直屬全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，國(guó)家首批“雙一流”“211工程”“特色985工程”“2011計(jì)劃”重點(diǎn)建設(shè)并設(shè)有研究生院的研究型大學(xué)，坐落于中國(guó)歷史文化名城、國(guó)家中心城市??成都。

學(xué)校創(chuàng)建于1896年，前身為山海關(guān)北洋鐵路官學(xué)堂（Imperial Chinese Railway College)，是中國(guó)第一所工程高等學(xué)府，中國(guó)土木工程、交通工程、礦冶工程高等教育的發(fā)祥地，“交通大學(xué)”最早兩大源頭之一，以“唐山交大”“唐院”之名享譽(yù)中外，素有“東方康奈爾”之美譽(yù)，毛澤東同志為學(xué)校題寫了校名。建校以來，學(xué)校先后定名交通大學(xué)唐山工（程）學(xué)院、國(guó)立交通大學(xué)貴州分校、中國(guó)交通大學(xué)、北方交通大學(xué)、唐山鐵道學(xué)院等。1952年全國(guó)高等學(xué)校院系調(diào)整，學(xué)校部分系科師資調(diào)入清華大學(xué)、天津大學(xué)等兄弟院校，1964年根據(jù)中央建設(shè)“大三線”精神內(nèi)遷四川，1972年更名西南交通大學(xué)，1989年遷成都。現(xiàn)有九里、犀浦、峨眉三個(gè)校區(qū)，占地5000余畝，犀浦校區(qū)為主校區(qū)。

在122年的辦學(xué)歷程中，學(xué)校始終堅(jiān)守大學(xué)使命、服務(wù)國(guó)家社會(huì)，逐漸形成了“?實(shí)揚(yáng)華、自強(qiáng)不息”的交大精神，“嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)、嚴(yán)格要求”的“雙嚴(yán)”傳統(tǒng)和“精勤求學(xué)、敦篤勵(lì)志、果毅力行、忠恕任事”的校訓(xùn)，培養(yǎng)和造就了以茅以升、竺可楨、林同炎、黃萬里等為代表30余萬棟梁英才，師生中產(chǎn)生了3位“兩彈一星”元?jiǎng)住?0位海內(nèi)外院士和24位國(guó)家工程勘察設(shè)計(jì)大師，改革開放以來軌道交通領(lǐng)域產(chǎn)生的院士幾乎全部出自我校。鄧小平同志給予學(xué)校高度評(píng)價(jià)：“這所學(xué)校出了不少人才”。

學(xué)校以工見長(zhǎng)，形成了工、理、文、生四大學(xué)科群，設(shè)有26個(gè)學(xué)院，1個(gè)中外合作辦學(xué)學(xué)院、1家附屬醫(yī)院（成都市第三人民醫(yī)院）、2個(gè)異地研究生院（青島研究生院、唐山研究生院），與成都軍區(qū)總醫(yī)院共建醫(yī)學(xué)院，擁有機(jī)械工程、交通運(yùn)輸工程2個(gè)一級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，車輛工程、橋梁與隧道工程等10個(gè)二級(jí)學(xué)科國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科，19個(gè)一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，39個(gè)一級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，11個(gè)博士后科研流動(dòng)站。交通運(yùn)輸工程學(xué)科位居全國(guó)第一（A+）并進(jìn)入國(guó)家“雙一流”建設(shè)序列，土木工程學(xué)科位居全國(guó)第七（A-），材料科學(xué)、工程學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)進(jìn)入ESI世界排名前1%。

學(xué)校建有軌道交通國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（籌）、牽引動(dòng)力國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等12個(gè)國(guó)家級(jí)科技創(chuàng)新平臺(tái)和36個(gè)省部級(jí)科研基地，構(gòu)建起了世界軌道交通領(lǐng)域最完備的學(xué)科體系、人才體系和科研體系，圍繞高速鐵路、磁浮交通，新型城軌、真空管道超高速（1000+）、超級(jí)高鐵等領(lǐng)域大力開展基礎(chǔ)研究與原始創(chuàng)新，構(gòu)建了以世界公認(rèn)的“沈氏理論”和“翟孫模型”為標(biāo)志的鐵路大系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)研究體系，科技成果三次入選“中國(guó)高校十大科技進(jìn)展”。在軌道交通領(lǐng)域獲得的國(guó)家科技獎(jiǎng)勵(lì)總數(shù)位居全國(guó)高校、科研院所和行業(yè)企業(yè)第一，為中國(guó)軌道交通事業(yè)發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。此外，學(xué)校還在國(guó)防科技、智能制造、生物醫(yī)藥、大數(shù)據(jù)以及物理科學(xué)、人文社科等領(lǐng)域取得了許多重要成果。

學(xué)�，F(xiàn)有專任教師2568人，其中中國(guó)科學(xué)院院士7人、中國(guó)工程院院士14人、國(guó)家“”16人、“”11人、 “”29人、“杰青”22人、“青千”10人、“優(yōu)青”3人、“青托”4人，國(guó)家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)8個(gè)、國(guó)家級(jí)教學(xué)名師5人，國(guó)家級(jí)、教育部和科技部創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)10個(gè)。此外，還聘請(qǐng)了42位中國(guó)科學(xué)院、工程院院士以及5名諾貝爾獎(jiǎng)獲得者擔(dān)任兼職（名譽(yù)）教授。

學(xué)校構(gòu)建起“價(jià)值塑造、人格養(yǎng)成、能力培養(yǎng)、知識(shí)探究”四維一體拔尖創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系，全面實(shí)施本科生大類培養(yǎng)，建有茅以升學(xué)院（唐臣書院）、詹天佑學(xué)院、竺可楨書院等，培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才。學(xué)校現(xiàn)有全日制本科生25105人、碩士研究生17879人、博士研究生2863人、留學(xué)生852人。擁有國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心3個(gè)、國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心8個(gè)；承擔(dān)國(guó)家教育體制改革試點(diǎn)項(xiàng)目4項(xiàng)；獲國(guó)家級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)25項(xiàng)，其中特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、一等獎(jiǎng)6項(xiàng)，位居全國(guó)第九。有國(guó)家級(jí)精品課程36門，國(guó)家級(jí)精品資源共享課24門，國(guó)家級(jí)精品視頻公開課8門。

學(xué)校堅(jiān)持國(guó)際化辦學(xué)，同美國(guó)伊利諾伊大學(xué)香檳分校、意大利米蘭理工大學(xué)、俄羅斯交通大學(xué)等59個(gè)國(guó)家和地區(qū)的192所高校及科研機(jī)構(gòu)簽署了合作協(xié)議，與英國(guó)利茲大學(xué)合作成立“西南交大-利茲學(xué)院”，“2+2”“本碩4+1”“中法4+4”等留學(xué)、游學(xué)、訪學(xué)項(xiàng)目涵蓋全部年級(jí)。作為中國(guó)政府指定高校，與印度鐵道部合作援建印度鐵道大學(xué)。有3個(gè)國(guó)家外專創(chuàng)新引智基地，辦有3個(gè)國(guó)際學(xué)術(shù)期刊。

學(xué)校堅(jiān)持政產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新。與中國(guó)中車、中國(guó)鐵建、中國(guó)中鐵、中國(guó)中交等深入合作。與成都市共建世界一流大學(xué)，打造“環(huán)交大智慧城”，助力成都建設(shè)世界軌道交通之都。學(xué)校積極服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，對(duì)口支援建設(shè)西藏大學(xué)、新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)，精準(zhǔn)扶貧馬爾康市、阿壩縣、峨邊縣。設(shè)有上海研究院、深圳研究院、天府新區(qū)研究院等8個(gè)產(chǎn)業(yè)研究院和國(guó)家級(jí)大學(xué)科技園、國(guó)家級(jí)科技企業(yè)孵化器、國(guó)家技術(shù)轉(zhuǎn)移中心，建立了“科技?孵化?產(chǎn)業(yè)”互助成果轉(zhuǎn)化模式，在全國(guó)率先探索開展職務(wù)科技成果混合所有制改革，被譽(yù)為科技領(lǐng)域的“小崗村實(shí)驗(yàn)”。

?實(shí)揚(yáng)華，交通天下。以為指引，西南交通大學(xué)正全面深化改革，深入推進(jìn)“雙一流”建設(shè)，主動(dòng)對(duì)接“一帶一路”、“交通強(qiáng)國(guó)”、中國(guó)高鐵走出去等國(guó)家戰(zhàn)略需求，堅(jiān)定不移朝著“交通特色鮮明的綜合性研究型一流大學(xué)”總目標(biāo)，扎扎實(shí)實(shí)建設(shè)“軌道交通領(lǐng)域世界第一的大學(xué)”，為譜寫中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的西南交通大學(xué)篇章而努力奮斗。