公車改革最新消息：福建成立公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組

　　公車改革最新消息，福建成立公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組，專家建議預(yù)防“公車改革”變味仍需剛性制度來(lái)添力。

　　福建省公車改革有新進(jìn)展。編者近日獲悉，經(jīng)福建省政府同意，福建省公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組日前正式成立。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)為福建省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)張志南，副組長(zhǎng)為省發(fā)改委主任與省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局局長(zhǎng)，小組成員則來(lái)自財(cái)政、人社、審計(jì)、福州市政府等多個(gè)部門。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室掛靠省發(fā)改委，負(fù)責(zé)日常工作。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)是指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、推動(dòng)福建省公務(wù)用車制度改革工作;落實(shí)中央公務(wù)用車制度改革政策，擬定福建省公務(wù)用車制度改革總體方案，研究解決工作中遇到的問(wèn)題;審批核準(zhǔn)各設(shè)區(qū)市及平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)改革總體方案和各部門改革實(shí)施方案;制定省屬非參公事業(yè)單位、省屬國(guó)有企業(yè)和省屬金融企業(yè)公務(wù)用車制度改革辦法;制定并組織實(shí)施省直機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革方案。此外，還包括督導(dǎo)檢查福建省公務(wù)用車制度改革進(jìn)展情況，配合有關(guān)部門查辦查處違規(guī)違紀(jì)問(wèn)題。

公車改革最新消息：

　　眾所周知，“公車改革”即將率先在中央國(guó)家機(jī)關(guān)各部門起步實(shí)施，經(jīng)過(guò)地方部門的試水，公車改革利大于弊，一定程度上遏制了公車私用、公車?yán)速M(fèi)等一系列現(xiàn)象的發(fā)生，節(jié)省了一定的經(jīng)費(fèi)開(kāi)支。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的驗(yàn)證，公車改革也面對(duì)著諸多困難，特別是地方一些機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員的補(bǔ)貼，是一個(gè)龐大的開(kāi)支，面臨著很多難題，但是不應(yīng)急于求成，要做好頂層設(shè)計(jì)，防止公車改革“變味”。

　　顯然，“公車改革”“牽一發(fā)而動(dòng)全身”，特別是在公車拍賣方面要確保公正、公開(kāi)，應(yīng)該有一定的文件規(guī)范，不能是一本糊涂賬。應(yīng)請(qǐng)拍賣公司等社會(huì)單位進(jìn)行公開(kāi)拍賣，防止某些單位將公車低價(jià)出讓，損害國(guó)家的利益，甚至發(fā)生以權(quán)謀私現(xiàn)象的發(fā)生，要堅(jiān)決杜絕此類現(xiàn)事件，嚴(yán)防新的腐敗問(wèn)題出現(xiàn)。

　　當(dāng)然，“公車改革”確實(shí)一定程度上削減了經(jīng)費(fèi)支出，更好的遏制資金浪費(fèi)，防止公車消費(fèi)支出離譜的現(xiàn)象，防止公車私用，減少單位司機(jī)人員的開(kāi)支。雖然司局級(jí)每人每月可獲1300元公務(wù)交通補(bǔ)貼，處級(jí)800元，科級(jí)500元。但是，這么多的政府公務(wù)人員，特別是基層工作人員和辦事人員，“公車改革”的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是否合理，是大家最關(guān)心的。經(jīng)常有業(yè)務(wù)往來(lái)與不經(jīng)常有業(yè)務(wù)往來(lái)人員的區(qū)別，他們?cè)鯓友a(bǔ)貼，補(bǔ)多少，該怎樣補(bǔ)，補(bǔ)多了會(huì)出現(xiàn)新的矛盾，補(bǔ)少了某些工作上能不能出現(xiàn)不作為的情況，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)一刀切現(xiàn)象呢?

　　毋庸置疑，“公車改革”應(yīng)從各方面預(yù)防好事辦成壞事，防止某些人鉆政府空子，鉆制度的空子。要規(guī)范“公車改革”后單位公車的使用規(guī)定，從制度上限制某些單位或者個(gè)人利用職務(wù)之便，變相使用其手下的職能部門的公車或私車，防范變相使用其有業(yè)務(wù)往來(lái)單位的車輛，變相加重職能部門的負(fù)擔(dān)。