達(dá)141倍的情況下，面對如此這般一再引起爭議的車補(bǔ)、公積金等差距過大的問題，此次公務(wù)員薪酬體系改革，顯然應(yīng)該更多強(qiáng)調(diào)嚴(yán)厲規(guī)則與剛性公開，唯有如此，級別和地區(qū)間差距過大的問題，才能得到逐步向好的解決。

當(dāng)然公眾更大的期望還是，作為收入分配改革的關(guān)鍵一步，此次公務(wù)員薪酬體系改革，在激發(fā)公務(wù)員群體更好提供公共管理與服務(wù)生機(jī)與活力的同時，能為更進(jìn)一步、更廣層面的收入分配改革，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在被寄予厚望的《工資條例》因壟斷行業(yè)反對夭折后，人社部決定另辟蹊徑，先參照草案逐步推出工資支付條例、工資集體協(xié)商條例、國有企業(yè)工資總額改革辦法等多項(xiàng)法規(guī)條例，在此基礎(chǔ)上，再制定更為完善的工資收入調(diào)控的綜合性文件。

公務(wù)員工資改革方案面對收入分配改革屢扭不順、進(jìn)展遲緩的現(xiàn)實(shí)，公眾的理想預(yù)期是，以此次理順公務(wù)員薪酬體系為契機(jī)，更進(jìn)一步、更廣層面的收入分配改革，能夠更多地突破既得利益之手的干預(yù)和掣肘，用更為迅捷有力的積極作為，成就普通公眾更多分享“提低、擴(kuò)中、控高”收入分配改革成果的夢想。