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19.推進經(jīng)營性財政資金的股權(quán)投資管理改革。(牽頭部門:市財政局;配合部門:市直各相關(guān)部門)
一是完善制度和機制設(shè)計。明晰政府部門、受托機構(gòu)和投資企業(yè)的關(guān)系,通過委托(或信托)專業(yè)管理機構(gòu)對經(jīng)營性財政政策資金實行股權(quán)投資管理,并建立風(fēng)險防范機制和科學(xué)的退出機制,實現(xiàn)財政資金的有償支持、循環(huán)使用。構(gòu)建財政資金激勵引導(dǎo)經(jīng)濟社會發(fā)展的長效機制,同時建立事前、事中、事后的全過程監(jiān)管機制,對實施項目進行績效評價,確保財政資金的安全、高效。
二是逐步將財政安排用于支持經(jīng)濟社會發(fā)展、符合條件的經(jīng)營性財政資金納入試點改革,通過在戰(zhàn)略性主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金中安排產(chǎn)業(yè)投資引導(dǎo)資金以及國資收益資本金注入等形式,開展我市的股權(quán)投資管理,并逐步擴大股權(quán)投資比例。同時,加強對產(chǎn)業(yè)投資引導(dǎo)資金的規(guī)范管理,對產(chǎn)業(yè)投資資金的使用績效進行考核,提高財政資金使用績效。
(七)推進公共資源、公務(wù)員薪酬制度及公務(wù)用車制度改革。
改革目標(到2018年):調(diào)整優(yōu)化特定收益的社會分配格局,建立公共資源公平配置機制,促進國有資產(chǎn)(資源)優(yōu)化配置、保值增值、使用效益提升及收益合理共享。取消一般公務(wù)用車,按照社會化、市場化、貨幣化改革要求推進公務(wù)用車改革。逐步推進公務(wù)員薪酬制度改革,形成機關(guān)事業(yè)單位合理有序的收入分配格局和公平規(guī)范的收入分配秩序。
20.大力推進公共資源管理改革。(牽頭部門:市發(fā)展改革委;配合部門:市財政局、公共資源交易中心)
一是深化公共資源交易體制改革。按照“政府引導(dǎo)、市場運作、規(guī)范透明、監(jiān)管有力”的要求,構(gòu)建政府公共資源向各類投資主體公平配置機制,提高公共資源配置的效率和公平性。在中央及省的改革框架下,研究制定政府公共資源清單,明確政府可配置的公共資源目錄和市場化配置方式;制定各類投資主體市場準入負面清單,按照“非禁即入”原則,各類投資主體可依法平等進入清單之外的領(lǐng)域。
二是完善公共資源交易平臺體系,規(guī)范公共資源交易平臺管理。逐步理順公共資源交易平臺與行政部門關(guān)系,推進公共資源交易平臺“管辦分離”。制定公共資源交易平臺管理辦法,明確各行政主管部門和交易平臺的職能定位,加強公共資源交易工作委員會辦公室及其成員單位機構(gòu)建設(shè),依法依規(guī)、充分運用市場價格手段和競爭機制擇優(yōu)配置,最大限度減少自由裁量權(quán),逐步減少和取消政府對公共資源配置的行政審批,保障各類投資主體的平等參與權(quán)。建立公共資源交易綜合監(jiān)
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