13日上午，湖南省政府召開全省公務(wù)用車制度改革工作動員電視電話會議，部署全面啟動公車改革。湖南省將用2至3年時間全面完成公務(wù)用車制度改革，省級黨政機(jī)關(guān)年底前要基本完成。

　　公車改革，無疑是湖南今年推進(jìn)各項改革工作中的一項重頭大戲。此次改革涉及那些人?什么時候完成?將帶來怎樣的變化?

　　改革時間：

　　年底前基本完成黨政機(jī)關(guān)公車改革

　　根據(jù)《方案》，將力爭底前基本完成全省黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革，適時啟動全省其他事業(yè)單位、國有企業(yè)和國有金融企業(yè)公務(wù)用車制度改革，用2至3年時間全面完成公務(wù)用車制度改革，建立健全公務(wù)用車制度改革后的長效管理機(jī)制，實現(xiàn)公務(wù)出行便捷合理、交通費用節(jié)約可控、車輛管理規(guī)范透明、監(jiān)管問責(zé)科學(xué)有效，基本形成符合中央改革精神和省情的新型公務(wù)用車制度。

　　參改范圍：

　　全省各級黨政機(jī)關(guān)全部參改，鼓勵廳局正職、市州主要負(fù)責(zé)人參改

　　全省各級黨政機(jī)關(guān)(包括黨委、人大、政府、政協(xié)、審判、檢察機(jī)關(guān)，各民主黨派和工商聯(lián)，參照公務(wù)員法管理的人民團(tuán)體、群眾團(tuán)體、事業(yè)單位)全部參加改革。

　　全省其他事業(yè)單位、國有企業(yè)、國有金融企業(yè)公務(wù)用車制度改革待中央有關(guān)政策出臺后另行實施。

　　在編在崗的廳局級及以下工作人員(含機(jī)關(guān)工勤人員)全部參加改革。

　　鼓勵省所屬廳(局、委、辦)正職主要負(fù)責(zé)人以及市(州)和縣(市、區(qū))黨委、政府主要負(fù)責(zé)人等參加車改，確因環(huán)境所限和工作需要不便參加車改的，允許以適當(dāng)集中的形式提供工作用車實物保障，但須嚴(yán)格規(guī)范管理，不得領(lǐng)取交通補貼，實物保障車輛的范圍及具體崗位在中央核定的總量范圍內(nèi)由省公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組確定。

　　取消一般公務(wù)用車，保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他車輛。

　　補貼標(biāo)準(zhǔn)：

　　省級黨政機(jī)關(guān)廳級1690元/月、處級1040元/月、科級650元/月、科員及以下550元/月

　　對參改的廳局級及以下工作人員適度發(fā)放公務(wù)交通補貼。

　　補貼標(biāo)準(zhǔn)方面，全省(不包括少數(shù)民族自治地區(qū)和邊遠(yuǎn)地區(qū))按照不高于中央和國家機(jī)關(guān)交通補貼130%的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，少數(shù)民族自治地區(qū)和邊遠(yuǎn)地區(qū)按照不高于中央和國家機(jī)關(guān)交通補150%的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。不同地區(qū)補貼標(biāo)準(zhǔn)差距不得超過20%。

　　省級黨政機(jī)關(guān)執(zhí)行廳級1690元/月、處級1040元/月、科級650元/月、科員及以下550元/月的補貼標(biāo)準(zhǔn)。各市(州)公務(wù)交通補貼標(biāo)準(zhǔn)及層級劃分，由各市(州)根據(jù)財政狀況、車輛保留情況、節(jié)支目標(biāo)等自行確定，同一市(州)原則上實行統(tǒng)一的補貼標(biāo)準(zhǔn)。

　　明確紀(jì)律：

　　不得以特殊用途等理由變相超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車

　　對此次公車改革，中央車改領(lǐng)導(dǎo)小組明確了“六個不得”：

　　不得以特殊用途等理由變相超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車;

　　不得以任何方式換用、借用、占用下屬單位或者其他單位和個人的車輛;

　　不得接受企事業(yè)單位和個人贈送的車輛;

　　不得以任何理由違反用途使用或固定給個人使用執(zhí)法執(zhí)勤、機(jī)要通信等公務(wù)用車;

　　不得以交通補貼名義變相發(fā)放福利;

　　不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補貼又違規(guī)乘坐公務(wù)用車。