取消一般公務(wù)用車，保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他車輛，按照省委辦公廳、省政府辦公廳印發(fā)的《山西省省直機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革實施方案》(以下簡稱《方案》)，要求省直機(jī)關(guān)及省直參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位在12月10日前基本完成公務(wù)用車制度改革，駐地方的省以下垂直管理單位改革與地方改革同步推進(jìn)。

　　《方案》中明確指出，省直廳(局)主要負(fù)責(zé)人鼓勵其參加車改，普通公務(wù)出行方式由公務(wù)人員自行選擇，實行社會化提供并適度補(bǔ)貼交通費用。省直機(jī)關(guān)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為，廳(局)級每人每月1625元，處級每人每月1000元，科級及以下每人每月625元。這些補(bǔ)貼隨工資按月發(fā)放，用于保障公務(wù)人員普通公務(wù)出行。而未參改單位和人員，不得發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。

　　“取消一般公務(wù)用車，保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他車輛”是此次山西公車改革的主要任務(wù)。在車輛處置上，要保留的一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車必須提出申請，說明保留理由，并附車輛的詳細(xì)信息，經(jīng)省政府機(jī)關(guān)事務(wù)管理局初審后報省公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組核準(zhǔn)后，實行編制管理。而取消車輛的處置采取強(qiáng)制報廢和公開拍賣等方式進(jìn)行，防止甩賣和賤賣現(xiàn)象，避免國有資產(chǎn)流失。

　　省直機(jī)關(guān)可保留5輛以內(nèi)的機(jī)要通信、應(yīng)急公務(wù)用車，車輛配備更新時應(yīng)當(dāng)使用新能源汽車，并根據(jù)需要統(tǒng)一噴涂標(biāo)識，隨省直機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革一同推進(jìn)。省直機(jī)關(guān)本級保留的執(zhí)法執(zhí)勤用車比例，以現(xiàn)有編制數(shù)測算，按不超過30%的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。確因工作需要超過此比例保留執(zhí)法執(zhí)勤用車的部門，每多保留1輛車，每年按5萬元扣減部門公務(wù)交通補(bǔ)貼。