據(jù)悉，郜林新簽下的合同年薪達到了稅后700萬元，而合同每年一簽的鄭智，下賽季的年薪則保持在稅后700萬元不變。

　　今年權(quán)健大手筆簽下孫可，為其開出的稅后年薪高達800萬元，這也是當前國內(nèi)球員的頂薪。此次郜林與恒大完成了加薪續(xù)約，他的稅后年薪也達到了700萬元，這對于29歲的郜林來說，也算是非常不錯的選擇。

　　與此同時，恒大還同鄭智和劉健完成了續(xù)約工作。鄭智的合同現(xiàn)在是每年一簽，雖然很多俱樂部都會給老隊員減薪，但恒大對35歲的鄭智仍然非常照顧，稅后700萬的年薪保持不變。目前有傳聞稱馮瀟霆也已經(jīng)收到了來自申花、華夏幸福等隊的邀請，但馮瀟霆本人只想在恒大效力，以后恒大陣中能成為國內(nèi)球員頂薪的，最有可能的也就是馮瀟霆，因為國內(nèi)優(yōu)秀的中后衛(wèi)畢竟屬于稀缺資源。

　　附恒大巨星年薪一覽(截止到11月)：

　　鄭智稅后700萬稅前1015萬

　　黃博文稅后700萬稅前1015萬

　　郜林稅后612萬稅前889萬(新約稅后700萬)

　　于漢超稅后600萬稅前870萬

　　曾誠稅后600萬稅前870萬

　　馮瀟霆稅后500萬稅前725萬

　　鄭龍稅后500萬稅前725萬

　　李學(xué)鵬稅后500萬稅前725萬

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　　中超十六強獎金大揭秘

　　4月19日，廣州恒大隊客場以2比0戰(zhàn)勝韓國浦項制鐵隊。圖為廣州恒大隊球員金英權(quán)(中)在比賽中爭頂。

　　今年的中超毫無疑問又是一場“燒錢大戰(zhàn)”。隨著河北華夏幸福、江蘇蘇寧等“大金主”的強勢入駐，中超曾經(jīng)的爭霸格局正在被打破。新銳豪強的成績令人刮目相看，他們巨額的獎金同樣令人咋舌。升班馬華夏幸福目前以不敗戰(zhàn)績排名第四，其五輪過后的總獎金以1650萬元獨占鰲頭，而最少的亞泰只有40萬元，“貧富”差距40多倍。在如此巨額獎金的刺激下，球員的求勝欲望自然被大大的激發(fā)出來。A恒大引領(lǐng)各隊跟風(fēng)

　　恒大介入足壇之前，中超贏球獎金普遍不超過100萬。但在恒大沖入中超后，很快拋出了“513”的獎金方案，即贏球獎500萬，平球獎100萬，輸球扣300萬。恒大引領(lǐng)的“金元足球”在讓球員賺的盆滿缽滿的同時，使得恒大五度登頂中超、兩度問鼎亞冠，也讓這種獎金政策成為各隊，尤其是土豪球隊競相效仿的對象。在這種強烈的刺激下，中超各隊獎金額度也都普遍有所提升。對此，中超各隊老板也頗為無奈，“提高獎金也是沒辦法的辦法，不能讓球隊在沒有比賽時就輸?shù)袅藲鈩莅　保�一位中超球隊的高層表示�?/p>

　　本賽季，河北華夏幸福強勢沖超，并先后購入拉維奇、熱爾維尼奧等大牌外援，球隊的成績可喜，大牌效應(yīng)明顯。同時，巨額獎金的刺激作用也不容忽視??華夏幸福本賽季獎金方案為單場贏球獎300萬元，平球獎150萬元，比賽中不丟球增加50萬元;連勝一場增加100萬元，一些重要比賽還有額外獎勵。雖然300萬的贏球獎不及恒大巔峰時期的500萬，但已經(jīng)是本賽季各隊之首，“金元政策”讓華夏幸�！昂隈R”成色十足。B巨額獎金凸顯偽職業(yè)

　　無論是“金元足球”，還是巨額獎金政策，都是不折不扣的“”。在歐洲俱樂部，并沒有“贏球獎”的概念，球員的薪水結(jié)構(gòu)是“高工資”+“低獎金”，獎金通常只會在球隊拿到某個冠軍時，老板才會“一時興起”發(fā)上一筆。而中超卻恰恰相反，“低工資”+“高獎金”的薪金結(jié)構(gòu)較為普遍，球員薪水中獎金占據(jù)大頭。如今，隨著大牌外援的大量涌入，本土球員的身價也水漲船高，在高額獎金政策不變的情況下，造成了如今中超“高工資”+“高獎金”的薪資構(gòu)成。

　　巨額獎金對球員來說自然是一大幸事，但對于俱樂部的職業(yè)化建設(shè)來說卻并非好事。畢竟，球員比賽就要為贏球而戰(zhàn)，這既是本職工作，也是必備的職業(yè)態(tài)度。如果比賽態(tài)度視有無獎金而定，實在與職業(yè)二字相違背。

　　以恒大為例，高額獎金是刺激恒大稱霸亞洲的重要原因，卻也給球隊帶來了不穩(wěn)定因素。近兩個賽季，恒大在實現(xiàn)了初步戰(zhàn)略成功后，有意識地開始縮減投入，球隊的戰(zhàn)績也因為獎金的變更出現(xiàn)波動，甚至球員的取勝欲望也大不如前。這其中雖然有換帥等原因，但也難免讓人與其獎金制度的變更聯(lián)系起來。

　　也許在俱樂部老板看來，只要成績好，獎金不是問題，競爭激烈，這時候誰在獎金上掉了鏈子，誰可能就掉了隊，因此獎金只能往上升不敢往下降。

　　靠巨額獎金刺激球隊，這本身就帶有偽職業(yè)的特點，但卻與目前整個中國足球大環(huán)境緊密相連，從這個角度看，中超的職業(yè)化推進仍有一段路要走。