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在我們無暇顧及時間時,時間早已匆匆流逝,我們的工作又將在我們的努力下收獲新的成績,我們需要好好的進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃了。那么你知道職業(yè)規(guī)劃是用什么方法嗎?以下是小編收集整理的職業(yè)生涯規(guī)劃書范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。
一、實(shí)習(xí)目的:
1.實(shí)習(xí)目的和意義:
對于工科生來說,學(xué)習(xí)工科知識重要的是在于實(shí)踐。理論知識往往過于標(biāo)準(zhǔn)化,特別是對于機(jī)械專業(yè)的同學(xué),僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒有的話,事實(shí)上是沒有實(shí)際效應(yīng)的,現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實(shí)證明:只有將理論知識與實(shí)踐很好的結(jié)合起來,才能學(xué)有所長,學(xué)有所用,為了將知識轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境。。
2.實(shí)習(xí)單位發(fā)展情況:
1955年,作為新中國"一五"期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機(jī)制造廠在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善,1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會評為"國家一級企業(yè)",1997年,中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年"東方紅"商標(biāo)被國家行政管理局認(rèn)定為中國馳名商標(biāo),2015年"東方紅"牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、"洛陽"牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲"河南省名牌產(chǎn)品"稱號。2000年1月公司整體通過ISO9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2015年5月整體通過ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要,從2015年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2015年通過第三方認(rèn)證,建立起一個以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。
3.實(shí)習(xí)要求:
此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn):
(1)通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
(2)在實(shí)習(xí)期間,通過對典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實(shí)踐相結(jié)合起來,分析和解決問題的工作能力。
(3)通過記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
1.安全教育:
第一天的安全教育,師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求:
1)不允許穿涼鞋進(jìn)廠;
2)進(jìn)廠必須穿長褲;
3)禁止在廠里吸煙,打鬧,被發(fā)現(xiàn)者罰款;
4)注意高空,有天車及懸掛物要繞行;
5)進(jìn)廠后衣服做到三緊,不得背背包進(jìn)廠;
2.齒輪講座:
齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。
另外,齒輪還可按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿蝸輪;按齒線形狀分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪;按輪齒所在的表面分為外齒輪、內(nèi)齒輪;按制造方法可分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。
制造齒輪常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強(qiáng)度比鍛鋼稍低,常用于尺寸較大的齒輪;灰鑄鐵的機(jī)械性能較差,可用于輕載的開式齒輪傳動中;球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪;塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方,與其配對的齒輪一般用導(dǎo)熱性好的鋼齒輪。
3.鑄造廠:
該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn),熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產(chǎn)周期較長,受型殼強(qiáng)度限制,鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。
熔模鑄造的工藝流程如下:制作母!谱鲏盒汀谱飨?zāi)!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎ぁ?/p>
采用石蠟造型,熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下:化臘(1:1的石蠟硬脂酸,防止臘模變軟)——臘模——裝配——熔臘——焙燒(焙燒爐,未熔干凈的臘滴蒸發(fā))——鑄造。
4.動力機(jī)械廠:
一拖動力機(jī)械有限公司簡介:該公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一,由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于20xx年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動機(jī)廠,自1958年建廠以來,已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬余臺。主要生產(chǎn)發(fā)動機(jī)及其零部件,主要產(chǎn)品有三種:
1)YTR105柴油機(jī)(用于農(nóng)用機(jī)械,工程機(jī)械。目前至今已售出12萬臺)
2)4125系列柴油機(jī)(用于配備履帶式拖拉機(jī))
3、發(fā)動機(jī)組;廠內(nèi)的機(jī)加車間主要生產(chǎn)零件,缸蓋,缸體,有多條生產(chǎn)線。
4、參觀工裝制造廠:
立銑刀的工藝過程:
1、鉆孔,攻絲
2、鉆孔及背
3、銑端齒
4、打印
5、熱處理
6、磨前面
7、清掃
8、研孔磨外圓
9、磨鋒。
深孔鉆工藝過程:
1、車削
2、銑齒
3、銑背
4、銑扁尾
5、打印,鉆工藝鉆
6、熱處理
7、磨前面及拋槽
8、研磨外圓
9、磨柱后角及磨鋒。
定位鍵工藝過程:
1、刨方面
2、留磨(兩連件)
3、劃線
4、孔成,去削
5、HRC40-506、切開箱體加工。
5.第一裝配廠:
廠房內(nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配,還有軸類零件,花鍵,和箱體的機(jī)加工。
進(jìn)入車間,三個大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,進(jìn)一步從師傅那了解到,這三臺大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口,主要加工對象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線,增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器。
6.工藝材料研究所:
(1)樣品制備室
電熱鼓風(fēng)干燥箱;砂輪機(jī);鉆床;鉗工臺
(2)原子吸收室
原子吸收分光光度計(jì):
金屬試樣的溶液→利用物質(zhì)波長的唯一性來測定試樣中微量或低含量元素的含量。
(3)直讀光譜分析儀
本儀器可同時測量十幾到幾十種元素的含量。利用光電轉(zhuǎn)換:光能→電能,測量方便,只須測量電流幾次取平均值即可。
7.洛軸:
軸承生產(chǎn)工序:
材料準(zhǔn)備(鍛造工藝產(chǎn)品)——車削(去除氧化層)——熱處理(淬火+回火,使硬度在HRC60-66)——磨削——裝配
主要產(chǎn)品:轉(zhuǎn)盤軸承軋機(jī)軸承軋機(jī)軸承風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承系列水利工程用軸承精密機(jī)床軸承剖分式軸承精密機(jī)床軸承轉(zhuǎn)臺軸承。
滾動軸承的裝配過程:
一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中;二是先將內(nèi)圈偏離外圈圓心,放入七個完全進(jìn)入深溝的滾珠以及一個沒有完全進(jìn)入深溝的滾珠,然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進(jìn)入深溝,同時內(nèi)圈會回到中心位置。
8.國機(jī)重工:
一拖(洛陽)工程機(jī)械有限公司,于2013年8月脫離一拖,加入國機(jī)重工,成立國機(jī)重工洛陽有限公司,主打產(chǎn)品為壓路機(jī),該公司共有五個車間:結(jié)構(gòu)件車間、鉚接車間、機(jī)械加工車間、涂裝車間、組裝車間。
9.中信重工:
中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽礦山機(jī)器廠),公司主要產(chǎn)品有:采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū),在國內(nèi)外占據(jù)較大的市場份額。
10.沃德福機(jī)器人工廠:
我們參觀的洛陽沃德福機(jī)器人科技有限公司擁有機(jī)器人核心技術(shù),致力于RV減速器及工業(yè)機(jī)器人研發(fā)、制造、工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用等數(shù)字化智能高端裝備制造的企業(yè)。
在參觀中見到了解了日本FANUC、德國KUKA、瑞典ABB等機(jī)器人,簡單學(xué)習(xí)了機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器的核心設(shè)計(jì)技術(shù),擺線輪減速和行星輪減速部分的關(guān)鍵連接技術(shù),減速器內(nèi)多齒嚙合運(yùn)動的間隙補(bǔ)償技術(shù)等。
11.曲軸講座:
曲軸是發(fā)動機(jī)中最重要的部件。它承受連桿傳來的力,并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過曲軸輸出并驅(qū)動發(fā)動機(jī)上其他附件工作。
為減小曲軸質(zhì)量及運(yùn)動時所產(chǎn)生的離心力,曲軸軸頸往往作成中空的。在每個軸頸表面上都開有油孔,以便將機(jī)油引入或引出,用以潤滑軸頸表面。為減少應(yīng)力集中,主軸頸、曲柄銷與曲柄臂的連接處都采用過渡圓弧連接。
曲軸平衡重(也稱配重)的作用是為了平衡旋轉(zhuǎn)離心力及其力矩,有時也可平衡往復(fù)慣性力及其力矩。當(dāng)這些力和力矩自身達(dá)到平衡時,平衡重還可用來減輕主軸承的負(fù)荷。
12.河柴重工:
連桿的加工工藝過程:熱處理→機(jī)械加工粗磨面(定位:1面2銷)→鉆/鉸孔→矩形連桿蓋→銑/磨內(nèi)藏面→銑兩平面→銑分開面→去內(nèi)孔余量→磨兩平面→鉆兩個定位銷孔→銑磨兩平面→鉆孔(h=3.5mm d=17mm)→銑齒3.5mm→連桿蓋鉆空2螺紋孔(M4X16)→孔倒角→去棒毛坯→檢查→鏜大孔→拆開釋放應(yīng)力→瓦小孔→檢查以加工面→探傷(有無折裂裂紋)→磨/鏜大孔/小孔→壓襯套(冷卻到120℃)→壓進(jìn)大連桿大孔→定位銷→對秤桿稱重(3500~3525ɡ)。
13.摩托車發(fā)動機(jī)裝拆:
發(fā)動機(jī)是摩托車的動力之源,是把熱能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的一個裝置,它就如一個人的心臟,摩托車的性能好壞很大程度取決于發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)和制造水平。目前市面上流行的摩托車發(fā)動機(jī)大部分都是由三大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成的。(“三大機(jī)構(gòu)”一:機(jī)體機(jī)構(gòu);二:曲軸連桿機(jī)構(gòu);三:配氣機(jī)構(gòu)。“五大系統(tǒng)”一:燃料供給系統(tǒng);二:進(jìn)排氣系統(tǒng);三:冷卻系統(tǒng);四:潤滑系統(tǒng);五:點(diǎn)火系統(tǒng)。)
14.參觀洛陽博物館。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會
之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學(xué)到的知識應(yīng)該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解。通過本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想很多,體會也很深,擴(kuò)展了我的知識面,對書本理論知識給予了一個很好的補(bǔ)充,真正腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠生產(chǎn)重點(diǎn)地帶支了解生產(chǎn)過程,支認(rèn)識工廠,了解設(shè)備,深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位,為將來工作有了一定的導(dǎo)向作用,惡劣的工作環(huán)境激勵我更加努力去學(xué)習(xí),為將來競爭更好的工作崗位作好準(zhǔn)備工作。
在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運(yùn)用能力。
在實(shí)習(xí)過程中,我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國,西班牙,意大利,日本引進(jìn)的字樣,而我們國產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點(diǎn)的設(shè)備就需要引進(jìn)這足以讓我們感到沉重,沉重的是感到了我們國家機(jī)械行業(yè)的落后,在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國初期的老設(shè)備。作為一名機(jī)械類的學(xué)生,我們有責(zé)任改進(jìn)我們國家機(jī)械行業(yè)落后的局面,只有通過我們刻苦的學(xué)習(xí),我們就是要把有用的東西學(xué)好,培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)踐動手操作能力,以承擔(dān)起我國機(jī)械行業(yè)復(fù)興的重?fù)?dān)!
大學(xué)生黑色冶金技術(shù)
時間:2023-09-16 10:0:55大學(xué)生麻醉學(xué)專業(yè)就
時間:2023-09-21 16:0:45大學(xué)生高速鐵道工程
時間:2023-09-17 07:0:36大學(xué)生高速鐵路客運(yùn)
時間:2023-09-20 05:0:05