城市交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景一

運(yùn)輸是人和物借助交通工具的載運(yùn)，產(chǎn)生有目的的空間位移，郵電則是郵政和電信的總稱。交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本需要和先決條件，現(xiàn)代社會(huì)的生存基礎(chǔ)和文明標(biāo)志，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施和重要紐帶，現(xiàn)代工業(yè)的先驅(qū)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先行部門(mén)，資源配置和宏觀調(diào)控的重要工具，國(guó)土開(kāi)發(fā)、城市和經(jīng)濟(jì)布局形成的重要因素，對(duì)促進(jìn)社會(huì)分工、大工業(yè)發(fā)展和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的形成，鞏固國(guó)家的政治統(tǒng)一和加強(qiáng)國(guó)防建設(shè)，擴(kuò)大國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作和人員往來(lái)發(fā)揮重要作用�？傊�，交通運(yùn)輸具有重要的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、政治和國(guó)防意義。

城市交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景二

現(xiàn)有的運(yùn)輸設(shè)施及設(shè)備仍然滿足不了國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的需要。鐵路運(yùn)輸設(shè)備落后，蒸汽機(jī)車(chē)完成的運(yùn)量仍近五分之一，5 萬(wàn)多公里的鐵路線路，有約40% 的區(qū)段運(yùn)輸能力基本達(dá)到飽和狀況，旅客運(yùn)輸超員現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;公路道路還沒(méi)有形成干線網(wǎng)絡(luò)，二級(jí)以上的高等級(jí)公路僅占全國(guó)通車(chē)?yán)锍痰?.5%，等外路的比重則高達(dá)20% ，且斷頭路大量存在，部分公路路段流量超過(guò)設(shè)計(jì)能力，主要道路機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)混行的現(xiàn)象仍然十分普遍;港口接卸能力和疏運(yùn)能力不配套，壓船壓港的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生;內(nèi)河船舶老舊程度嚴(yán)重，航道通航條件差，水運(yùn)優(yōu)勢(shì)難以有效發(fā)揮;民用機(jī)場(chǎng)數(shù)量少，全國(guó)50萬(wàn)以上人口的城市，還有一半多沒(méi)有通航。

城市交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景三

交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)概述、中國(guó)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境等，接著分析了中國(guó)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了中國(guó)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)中國(guó)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)前景展望與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資交通運(yùn)輸行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

城市交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有適應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展、科技進(jìn)步需要的,掌握系統(tǒng)工程理論和方法，具備管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等方面知識(shí)，能從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策與運(yùn)營(yíng)管理，從事載運(yùn)工具運(yùn)輸、運(yùn)用試驗(yàn)與管理的工程技術(shù)人才和管理人才。城市交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)主要學(xué)習(xí)城市交通規(guī)劃、系統(tǒng)工程、城市規(guī)劃、城市交通經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸企業(yè)管理、交通港站與樞紐、交通運(yùn)輸法規(guī)、管理信息系統(tǒng)、交通運(yùn)輸安全、交通工程學(xué)、交通控制與管理、城市交通調(diào)查、駕駛實(shí)習(xí)、交通管理信息技術(shù)等。城市交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有城市交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)必須的理論知識(shí)和技能，能從事城市交通運(yùn)輸管理工作的高級(jí)管理專(zhuān)門(mén)人才。

城市交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

城市交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在城市公交企業(yè)、交通運(yùn)輸企業(yè)中擔(dān)任運(yùn)營(yíng)管理、安全管理、營(yíng)銷(xiāo)策劃、調(diào)度指揮等工作。城市交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向城市公共交通公司、城市地鐵公司、城際軌道交通公司、快速干線運(yùn)營(yíng)公司、出租汽車(chē)公司、客(貨)運(yùn)輸站場(chǎng)等部門(mén)，從事運(yùn)營(yíng)調(diào)度、安全管理、信息管理和運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量管理等工作。城市交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)主要擔(dān)任崗位：機(jī)場(chǎng)和航空公司的要客服務(wù)員、值機(jī)員、配載員、行李查詢員、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)員、貨運(yùn)員(監(jiān)裝監(jiān)卸)、機(jī)票銷(xiāo)售員、引導(dǎo)員、航空票證結(jié)算錄入員、客戶服務(wù)人員、旅客咨詢?nèi)藛T等。