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在衛(wèi)星、飛船、空間站、火箭與導(dǎo)彈等各類(lèi)航天器,開(kāi)展飛行控制、信息融合與環(huán)境感知、運(yùn)動(dòng)規(guī)劃與自主決策等方向的研究。
飛行器控制與信息工程是現(xiàn)代航天航空飛行器的核心組成部分之一。隨著新型電子技術(shù)和功能材料的迅速發(fā)展,及其在航天航空領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,“智能化”、“自主化”成為未來(lái)飛行器的重要特征。飛行器控制與信息系統(tǒng)則在元器件和飛行器之間搭建了一座橋梁,使得航天航空飛行器在“自動(dòng)化”的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步具備“智能化”和“自主化”的能力。可以預(yù)見(jiàn),隨著智能感知、先進(jìn)導(dǎo)航/制導(dǎo)與飛行控制等關(guān)鍵支撐技術(shù)的快速發(fā)展,飛行器控制與信息工程專(zhuān)業(yè)將在未來(lái)飛行器的設(shè)計(jì)中扮演更為重要的角色,成為驅(qū)動(dòng)未來(lái)航天航空技術(shù)發(fā)展的核心力量。
飛行器控制與信息工程是現(xiàn)代航天航空飛行器的核心組成部分之一。隨著新型電子技術(shù)和功能材料的迅速發(fā)展,及其在航天航空領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,“智能化”、“自主化”成為未來(lái)飛行器的重要特征。飛行器控制與信息系統(tǒng)則在元器件和飛行器之間搭建了一座橋梁,使得航天航空飛行器在“自動(dòng)化”的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步具備“智能化”和“自主化”的能力。可以預(yù)見(jiàn),隨著智能感知、先進(jìn)導(dǎo)航/制導(dǎo)與飛行控制等關(guān)鍵支撐技術(shù)的快速發(fā)展,飛行器控制與信息工程專(zhuān)業(yè)將在未來(lái)飛行器的設(shè)計(jì)中扮演更為重要的角色,成為驅(qū)動(dòng)未來(lái)航天航空技術(shù)發(fā)展的核心力量。
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