同濟(jì)大學(xué)是一本大學(xué)，該校是全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)，中央直管副部級(jí)高校，歷史悠久、聲譽(yù)卓著的綜合性、研究型、國(guó)際化大學(xué)，國(guó)家雙一流、211工程、985工程建設(shè)高校。

同濟(jì)大學(xué)2018各省投檔及最低錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)

同濟(jì)大學(xué)簡(jiǎn)介

同濟(jì)大學(xué)歷史悠久、聲譽(yù)卓著，是中國(guó)最早的國(guó)立大學(xué)之一，是教育部直屬并與上海市共建的全國(guó)重點(diǎn)大學(xué)。經(jīng)過(guò)112年的發(fā)展，同濟(jì)大學(xué)已經(jīng)成為一所特色鮮明、在海內(nèi)外有較大影響力的綜合性、研究型、國(guó)際化大學(xué)，綜合實(shí)力位居國(guó)內(nèi)高校前列。

同濟(jì)大學(xué)的前身是1907年德國(guó)醫(yī)生埃里希•寶隆在上海創(chuàng)辦的德文醫(yī)學(xué)堂，翌年改名同濟(jì)德文醫(yī)學(xué)堂。1912年與創(chuàng)辦不久的同濟(jì)德文工學(xué)堂合稱(chēng)同濟(jì)德文醫(yī)工學(xué)堂。1917年由華人接辦，先后改稱(chēng)為同濟(jì)醫(yī)工學(xué)校和私立同濟(jì)醫(yī)工專(zhuān)門(mén)學(xué)校。1923年定名為同濟(jì)大學(xué)，1927年成為國(guó)立大學(xué)。1937年抗日戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā)后，同濟(jì)大學(xué)經(jīng)過(guò)六次搬遷，先后輾轉(zhuǎn)滬、浙、贛、桂、滇等地，1940年遷至四川宜賓的李莊古鎮(zhèn)堅(jiān)持辦學(xué)。1946年回遷上海以后，發(fā)展成為以理、工、醫(yī)、文、法五大學(xué)院著稱(chēng)的綜合性大學(xué)。

在始于1949年的全國(guó)院系調(diào)整中，同濟(jì)大學(xué)原有的文、法、醫(yī)、理、機(jī)械、電機(jī)、造船、測(cè)繪等優(yōu)勢(shì)學(xué)科或支援其它高校，或整體搬遷內(nèi)地。同時(shí)，全國(guó)10多所大學(xué)的土木建筑相關(guān)學(xué)科匯聚同濟(jì)，使之成為國(guó)內(nèi)土木建筑領(lǐng)域規(guī)模最大、學(xué)科最全的工科大學(xué)。1978年以后，學(xué)校實(shí)行“兩個(gè)轉(zhuǎn)變”——恢復(fù)對(duì)德交流由封閉辦學(xué)向?qū)ν忾_(kāi)放辦學(xué)轉(zhuǎn)變，由土建為主的工科大學(xué)向理工為主的綜合性大學(xué)轉(zhuǎn)變。1996年，上海城市建設(shè)學(xué)院和上海建筑材料工業(yè)學(xué)院并入，列為國(guó)家“211工程”建設(shè)高校。2000年，與上海鐵道大學(xué)合并，組建成新的同濟(jì)大學(xué)。2002年，列為國(guó)家“985工程”建設(shè)高校。2003年，上海航空工業(yè)學(xué)校劃歸同濟(jì)大學(xué)管理。2004年，列為中管高校。2017年，列為國(guó)家世界一流大學(xué)建設(shè)高校。

同濟(jì)大學(xué)始終把培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才作為崇高使命和責(zé)任，以本科教育為立校之本、以研究生教育為強(qiáng)校之路，確立了“知識(shí)、能力、人格”三位一體的人才培養(yǎng)模式，努力使每一位學(xué)生經(jīng)過(guò)大學(xué)階段的學(xué)習(xí)、熏陶以后，具有“通識(shí)基礎(chǔ)、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、創(chuàng)新思維、實(shí)踐能力、全球視野、社會(huì)責(zé)任”綜合特質(zhì)，成為引領(lǐng)未來(lái)的社會(huì)棟梁與專(zhuān)業(yè)精英。創(chuàng)校至今，先后培養(yǎng)了30余萬(wàn)名畢業(yè)生，造就了一大批杰出的政治家、科學(xué)家、教育家、社會(huì)活動(dòng)家、企業(yè)家、醫(yī)學(xué)專(zhuān)家和工程技術(shù)專(zhuān)家。校友中當(dāng)選中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院兩院院士的有150余人。

同濟(jì)大學(xué)已建成世界規(guī)模最大的“多功能振動(dòng)實(shí)驗(yàn)中心”、國(guó)內(nèi)第一個(gè)“地面交通工具風(fēng)洞中心”、國(guó)內(nèi)第一個(gè)“城市軌道交通綜合試驗(yàn)平臺(tái)”、國(guó)內(nèi)第一個(gè)“海底觀(guān)測(cè)研究實(shí)驗(yàn)基地”等一批重大科研平臺(tái)。先后承擔(dān)了一系列國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)、重大工程科研攻關(guān)，取得了大跨度橋梁關(guān)鍵技術(shù)、結(jié)構(gòu)抗震防災(zāi)技術(shù)、城市交通智能誘導(dǎo)、城市污水處理、新能源汽車(chē)研發(fā)、國(guó)產(chǎn)化智能溫室、遙感空間信息、大洋鉆探、心房顫動(dòng)分子遺傳學(xué)等標(biāo)志性科研成果。

學(xué)校長(zhǎng)期注重發(fā)揮優(yōu)勢(shì)學(xué)科和基礎(chǔ)研究的溢出效應(yīng)，不斷拓展社會(huì)服務(wù)的形式和領(lǐng)域，積極為國(guó)家和地方社會(huì)建設(shè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)，為“一帶一路”建設(shè)、國(guó)內(nèi)橋梁與隧道、鐵路與城市軌道交通、水環(huán)境治理、抗震救災(zāi)、洋山深水港、上海世博會(huì)、崇明生態(tài)島等重大戰(zhàn)略需求提供了強(qiáng)有力的科技支撐。學(xué)校與地方政府聯(lián)合推動(dòng)建設(shè)“環(huán)同濟(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，產(chǎn)值從初期2005年的不足30億元發(fā)展到2018年的415億元，開(kāi)創(chuàng)了“三區(qū)融合、聯(lián)動(dòng)發(fā)展”校地合作的典范模式。